《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第三十三期十四个分榜的第十一篇：高端品牌篇。
一、高端品牌传播排行：
特斯拉、宝马、奔驰前三
风云榜将高端品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在汽车行业的高端品牌30个，2020年2月的高端品牌前十排行依次是:
特斯拉、宝马、奔驰、奥迪、沃尔沃、雷克萨斯、领克、路虎、保时捷、凯迪拉克。
二、排名上升品牌：
沃尔沃、雷克萨斯等
榜单显示，高端品牌中，特斯拉、沃尔沃、雷克萨斯、领克、路虎、保时捷、凯迪拉克等品牌的排名有上升。
特斯拉，本月排名第1，较上月排名上升3位，较历史排名上升3位。
沃尔沃，本月排名第5，较上月排名上升1位，较历史排名无变化。
雷克萨斯，本月排名第6，较上月排名上升1位，较历史排名上升4位。
领克，本月排名第7，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
路虎，本月排名第8，较上月排名上升1位，较历史排名下降1位。
保时捷，本月排名第9，较上月排名上升3位，但较历史排名下降3位。
凯迪拉克，本月排名第10，较上月排名无变化，较历史排名上升2位。
除此之外，smart、MINI、讴歌、拜腾、悍马、西雅特品牌的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下降品牌：
宝马、奥迪等
榜单显示，高端品牌中宝马、奥迪等品牌的排名有下降。
宝马，本月排名第2，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
奥迪，本月排名第4，较上月排名下降3位，较历史排名下降2位。
除此之外，红旗、WEY、拜腾的本月排名和历史排名均有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、特斯拉
2月3日，宁德时代发布公告称，将与特斯拉签署锂离子动力电池供应协议，此前特斯拉在财报会议上也宣布了此项合作，具体合作细节将在4月的“电池日”中透露。至此，宁德时代成为松下、LG化学以外的第三家特斯拉动力电池供应商。
2、沃尔沃
2月2日，面对新型冠状病毒肺炎疫情的严峻形势，为减轻经销商伙伴的压力，沃尔沃汽车启动了包括不设2月销售目标、直接为经销商员工发放人员补贴、诸多业务项目专项支持等多项经销商关怀政策。
2月4日，沃尔沃汽车捐赠1000万人民币的紧急医疗物资和设备已顺利交付。
2月10日，沃尔沃官方称，正与吉利汽车控股有限公司筹划将双方的业务进行整合，从而组建一个更加强大的全球企业集团。此次强强联手旨在促进双方深化合作，在技术研发、成本控制和财务上更加有效协同。
2月22日，沃尔沃汽车开始向车主、员工以及合作伙伴等免费提供“疫安心新冠保障”，希望尽可能为沃家人加强复工阶段的健康保障。
3、雷克萨斯
2月7日，丰田汽车公司（包括丰田和雷克萨斯品牌）携手丰田汽车（中国）投资有限公司、一汽丰田汽车有限公司和广汽丰田汽车有限公司等在华企业，基于丰田章男社长提出的“以安全、安心为第一准则，尽一切努力贴近患者以及奋战在防控疫情一线的人员，快速决策快速执行，全力支援抗击疫情”的基本原则，再次捐助救援物资，支援武汉等地区抗击新型冠状病毒肺炎疫情。
4、领克
2月18日至3月31日，领克汽车“一诺千金为爱倍增”为主题，开展“线上下订、线上看车、预约上门试驾、购车优惠、上门交车”等多重优惠政策。
5、路虎
2月5日，捷豹路虎与经销商全面提升服务，推出“安心到店、放心购车、贴心维护”三“心”保障政策。
2月14日，全新路虎发现运动版携纳米级净化技术护航上市，新车共推出4个版本，厂商建议零售价（人民币）356,800元-455800元。
6、保时捷
2月16日，Formula E 国际汽联电动方程式锦标赛第四场战役于 在墨西哥城打响，泰格豪雅保时捷电动方程式车队摘得进入 FE 后的首个杆位。
7、凯迪拉克
2月4日，极具凯迪拉克品牌标志性风范气度的全尺寸超豪华SUV凯雷德ESCALADE，迎来了全新换代，它以崭新外观设计与傲视同级的先锋科技，再度演绎传奇，突破非凡。
2月20日，凯迪拉克XT6在美国公路安全保险协会（IIHS）的评测中，夺得了2020车型年度顶级安全评价（Top Safety Pick +）称号。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
高端品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的豪华品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"Jeep"而不采用“吉普”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。
我们留意到除“宝马”和“奥迪”外，部分文章中也使用“BMW”和“Audi”这种方式，但除了几个主要品牌和部分特定品牌外，大部分品牌仅使用一个品牌词，我们将在后续观察和判断是否就此项进行修正。
本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2020年2月风云榜-中国品牌篇：吉利、长城、比亚迪位列前三，奇瑞、荣威、五菱升
敬请期待下一篇：2020年2月风云榜-新能源篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 曹晨笛）
