《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第三十四期十四个分榜的第八篇：广汽篇。
一、广汽系品牌传播排行：
丰田、本田、传祺位列前三
风云榜将广汽系品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。 此榜显示广汽系所属的9个品牌。
2020年3月，广汽系品牌排行依次是：丰田、本田、传祺、三菱、Jeep、广汽新能源、菲亚特、克莱斯勒、讴歌。
二、排名上升品牌：
Jeep、菲亚特、克莱斯勒
榜单显示，2020年3月，广汽系排名上升的品牌是Jeep、菲亚特、克莱斯勒。
Jeep，本月排名第5位，较上月排名上升1位，较历史排名无变化。
菲亚特，本月排名第7位，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
克莱斯勒，本月排名第8位，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
三、排名下降品牌：
广汽新能源、讴歌
榜单显示，2020年3月，广汽系排名下降的品牌是广汽新能源和讴歌。
广汽新能源，本月排名第6位，较上月排名下降1位，但是，较历史排名上升1位。
讴歌，本月排名第9位，较上月排名下降2位，较历史排名下降3位。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、丰田：
3月3日，广州市政府发布了《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战 努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施》。《措施》提到在2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车给予每辆1万元的综合性补贴。广汽丰田在《措施》发布后，进一步加码，在2020年3月-12月的政策实行期间，个人购买广汽丰田的新能源汽车可以享受到政府和厂家的双重补贴，最高可获得两万元的补贴。其中，政府会在使用环节对购买的新能源汽车给予每辆一万元的综合性补贴；广汽丰田则会在个人消费者购买广汽丰田iA5或雷凌双擎E+的时候，补贴一万元。
3月中旬，广汽丰田以9.19亿拍下广州市南沙一处工业用地，面积为75.5万平方米，将在此投建第五条生产线。广汽丰田第五生产线项目招标文件显示，该生产线导入的车型均为基于全新EV平台打造，该平台有极大概率是丰田e-TNGA平台。
3月23日消息，广汽丰田C-HR EV有望4月正式上市。新车基于C-HR燃油版车型打造，整体外形时尚动感并带有明显的电动车特征。动力方面，C-HR EV由最大功率150千瓦电动机+锂离子动力蓄电池组成，最高车速可达160km/h，NEDC续航400km。
2、本田：
3月16日，《中国汽车保值率研究报告》进行最新一期更新，广汽本田斩获厂商保值率冠军，旗下车型获2个No.1、4个No.2雅阁、飞度位居细分市场保值率第一。
3月26日消息，据工商数据显示，广汽本田汽车有限公司发生经营项目变更，新增经营范围为汽车整车、专用汽车和摩托车制造；汽车发动机制造及发动机研发机构建设：升功率不低于40千瓦的排量3升以上柴油发动机、燃料电池和混合燃料等新能源发动机等。
3月27日，广汽本田新款冠道率先发布产品信息。新款冠道对个性化的设计、宽敞的室内空间、强劲畅快的驾驶感受、舒适的装备进行了全面升级，打造了个性更加突出的大五座运动豪华SUV。
3月29日，广汽本田汽车有限公司宣布，4月1日，广汽本田将正式完成对本田汽车（中国）有限公司的吸收合并。完成吸收合并后，本田汽车（中国）将更名为广汽本田广州开发区工厂，成为广汽本田的第4条生产线，助力广汽本田扩大产能，产能或将达到77万辆/年。
3月31日，在广汽本田“SUV游弋新都市生活”线上发布会上，广汽本田三款重磅SUV——新款冠道、皓影锐·混动及2020款新缤智三车焕新齐发，组成了广汽本田小型、中型及中大型级别市场崭新强大的产品战略体系，开启了广汽本田SUV矩阵加速度。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
品牌分榜榜单解释：
本榜单收录广汽系主要的面向乘用车市场的品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"Jeep"而不采用“吉普”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。
请知悉，“丰田”关键词可能由“广汽丰田”之外的主体提供报道，如“一汽丰田”或“丰田中国”，以及“丰田全球”等。同理，“本田”关键词可能由“广汽本田”之外的主体提供报道。以及类似情况。我们关心的是市场上消费者感知到的品牌，在品牌表中不做修正。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2020年3月风云榜-北汽篇：奔驰第一现代第二，北京汽车排名上升
敬请期待下一篇：2020年3月风云榜-集团篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 范渊博）
