《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第三十五期十四个分榜的第十篇：中国品牌篇。
一、中国品牌排名：
吉利、比亚迪、哈弗位列前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的38个中国品牌，2020年4月，排名前十的中国品牌依次是：吉利、比亚迪、哈弗、长城、传祺、荣威、欧尚、红旗、奇瑞、江淮。
二、排名上升品牌：
哈弗、传祺、荣威、欧尚、江淮
榜单显示，前十名中，哈弗、传祺、荣威、欧尚、江淮等品牌的本月排名较上月有上升。
哈弗，本月排名第3，较上月排名上升1位，较历史排名下降1位。
传祺，本月排名第5，较上月排名上升7位，较历史排名上升2位
荣威，本月排名第6，较上月排名上升3位，较历史排名无变化。
欧尚，本月排名第7，较上月排名上升4位，较历史排名上升11位。
江淮，本月排名第10，较上月排名上升3位，较历史排名上升2位。
除此之外，海马、风神、宝沃、江铃、腾势、猎豹、东风风行、凯翼、双环等品牌的本月排名，较上月排名和历史排名均有所上升。
三、排名下降品牌：
长城、红旗、奇瑞
榜单显示，前十名中，长城、红旗、奇瑞的本月排名较上月有下降。
长城，本月排名第4，较上月排名下降1位，较历史排名无变化。
红旗，本月排名第8，较上月排名下降2位，较历史排名上升1位。
奇瑞，本月排名第9，较上月排名下降4位，较历史排名下降4位。
除此之外，宝骏、众泰、WEY、观致、名爵、东南、陆风、汉腾、大迈等品牌的本月排名和历史排名均有所下滑。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、吉利：
4月15日，博越PRO进阶上市，博越PRO售价区间7.98万元-11.98万元；博越ePRO价格区间12.58-14.98万元。
4月28日，吉利首款中大型SUV豪越进行全球空间首秀。
4月30日，吉利缤瑞1.4T亚运版正式上市，售价9.68万。
2、传祺：
4月18日，传祺GS4车型上市五周年之际，第二代传祺GS4 PHEV，在深圳、广州、杭州、天津、上海五大城市同步云直播上市，补贴后售价为16.38-19.38万元。
4月24日，传祺GS4 COUPE正式迎来预售，新车推出2020辆限量版，还有诚意满满的预售抢订政策。
4月26日，广汽传祺“硬核运动大五座SUV”传祺GS8S以“1+4”云直播的形式震撼上市。此次上市的传祺GS8S共有4款配置车型，价格区间为15.58万元-19.28万元。
4月30日，中国汽车技术研究中心发布2020年度第一批C-NCAP评价成绩。全新一代传祺GA6以综合得分率91.3%，获得五星安全评价，不仅在被动安全方面表现亮眼，在主动安全方面也十分优秀，给予用户全方位的“心动安全”。
3、欧尚：
4月26日，“长安欧尚品牌两周年暨新能源新品发布云派对”在长安汽车造型评审间完成直播首秀。现场还发布两款纯电动新车：长安欧尚X7EV公布预售价格，3款新车预售价16.99万-18.99万元；长安欧尚科尚EV车型正式上市销售，补贴后售价16.68万元。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
中国品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有中国品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"哈弗"而不采用“haval”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2020年4月风云榜-集团篇：东风系本月排名上升，上汽集团稳居榜首
敬请期待下一篇：2020年4月风云榜-高端品牌篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 范渊博）
