2020年5月风云榜-品牌篇:大众、奥迪、丰田前三,领克大涨进前十

2020-06-01

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第三十六期十四个分榜的第一篇:品牌篇。

点击这里看品牌分榜的完整榜单。


一、最火品牌前十:

大众、奥迪、丰田前三


风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜仅显示前100个品牌,2020年5月,排名前十的品牌依次是:大众、奥迪、丰田、特斯拉、长安、吉利、奔驰、宝马、领克、比亚迪。

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二、排名上升品牌:

吉利、奔驰、领克等


榜单显示,前十名中,奥迪、丰田、特斯拉、长安、吉利、奔驰、领克、比亚迪的排名有所上升。

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奥迪,本月排名第2,较上月排名无变化,较历史排名上升1位。

丰田,本月排名第3,较上月排名无变化,较历史排名上升1位。

特斯拉,本月排名第4,较上月排名无变化,但较历史排名上升5位。

长安,本月排名第5,较上月排名无变化,但较历史排名上升2位。

吉利,本月排名第6,较上月排名上升1位,较历史排名无变化。

奔驰,本月排名第7,较上月排名上升2位,但较历史排名下降2位。

领克,本月排名第9,较上月排名上升15位,较历史排名上升10位。

比亚迪,本月排名第10,较上月排名上升1位,较历史排名上升3位。

除此之外,马自达、荣威、别克、传祺、五菱、几何、江淮、红旗、标致、威马、BEIJING、领跑品牌的本月排名和历史排名均有上升。

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三、排名下滑品牌:

长安、宝马、奔驰等


榜单显示,排名前十中,宝马的排名有所下降。

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宝马,本月排名第8,较上月排名下降2位,较历史排名下降6位。

除此之外,本田、哈弗、福特、长城、现代、沃尔沃、雷克萨斯、路虎、凯迪拉克、奇瑞、雷诺、雪佛兰、品牌的本月排名和历史排名均有下降。

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四、原因浅析


《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:

1、奥迪

5月7日,全新奥迪Q7正式发布,新车共推3款车型,市场指导价68.98-86.68万元。

5月29日,超感观美学豪华A级轿跑SUV——奥迪Q3轿跑在上海正式上市,市场指导价区间为28.73-36.18万元。


2、丰田

5月11日,基于丰田TNGA架构下的首款纯电SUV——一汽丰田奕泽E进擎在天津新一工厂正式量产下线。

5月20日,奕泽IZOA 2020款燃油版车型上市,市场指导价区间为14.58-17.68万元,同时,奕泽E进擎也正式上市,补贴后市场指导价区间为22.58-25.38万元。


3、特斯拉

5月14日,首批特斯拉中国制造Model 3长续航后轮驱动版正式下线。

5月20日,特斯拉中国制造Model 3长续航后轮驱动版正式交付。


4、长安

5月3日,长安汽车CS75 PLUS、逸动PLUS通过“CN95健康座舱”(5A级)权威认证。

5月7日,长安UNI-T先享车首发体验日。520辆先享定制车陆续下线,发往全国各地。

5月10日,长安汽车联手人民日报客户端,以“扶贫攻坚 爱有新意”为主题,完成首次车企与央媒协作的全网公益直播带货活动。

5月20日,长安UNI-T开启预售,预售价11.59-13.59万元。


5、吉利

5月14日,吉利汽车联手南京海关纺检中心,打造汽车行业首个“车内生态材料联合研究中心”,专注打造防过敏车内环境,助力吉利“全方位健康汽车”项目再升级。

5月25日,2021款吉利嘉际上市,官方指导价9.48万元—15.98万元。


6、领克

5月5日,领克05正式上市,新车共推5款车型,官方指导价17.58-21.28万元。

5月15日,领克汽车携手吉利科技集团旗下时空道宇科技有限公司,共同开启双星发射计划。其中,全能智驾SUV领克01车型作为高精度定位演示验证车辆,将提供测试数据支持。双星发射计划的开启,标志着领克品牌迈出向“未来出行服务商”转型升级的步伐。


8、比亚迪

 5月20日,比亚迪秦PRO超越版正式上市,官方指导价7.98-9.98万元。


五、数据说明与备注


1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

风云榜说明1

7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

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10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。


点击这里看收录媒体列表


品牌分榜榜单解释:

本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有主流品牌,关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"奥迪"而不采用“Audi”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低,我们将不予收录。

“本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

敬请期待下一篇:2020年5月风云榜-车企篇

(作者:《车主必读》宫涛   记者 曹晨笛)

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曹晨笛




文章作者
曹晨笛 记者
既然选择,就只能风雨兼程。
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