《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第三十八期十四个分榜的第二篇：车企篇。
一、最火车企前十：
长城、特斯拉、吉利前三
风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜共显示100个车企，2020年7月，排名前十的车企依次是：长城、特斯拉、吉利、比亚迪、领克、沃尔沃、保时捷、雷克萨斯、奇瑞、长安汽车。
二、排名上升车企
长城汽车、领克、保时捷、雷克萨斯
榜单显示，前十名中，长城汽车、领克、保时捷、雷克萨斯的排名均有所上升。
长城汽车，本月排名第1名，较上月排名上升2位，较历史排名上升3名。
领克，本月排名第5名，较上月排名无变化，较历史排名上升2位。
保时捷，本月排名第7名，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
雷克萨斯，本月排名第8名，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
除此之外，众泰、上汽大众、东风悦达起亚、上汽通用、北京现代、上汽集团、东风本田、劳斯莱斯、一汽丰田、蔚来汽车等的排名有上升。
三、排名下降车企
特斯拉、吉利、比亚迪、长安汽车
榜单显示，前十名中，特斯拉、吉利、比亚迪、长安汽车的排名有所下降。
特斯拉，本月排名第2位，较上月排名下降1位，较历史排名无变化。
吉利，本月排名第3位，较上月排名下降1位，较历史排名下降2位。
比亚迪，本月排名第4位，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
长安汽车，本月排名第10位，较上月排名下降3名，较历史排名无变化。
除此之外，江淮、广汽传祺、斯巴鲁、东风日产、法拉利、广汽本田等的排名有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、长城汽车
7月1日，长城汽车与腾讯、吴晓波频道联合打造的中国创新性大型品牌经济历史纪录片《新国货》开播。
7月8日，长城汽车6月份产销快报发布。
7月8日，长城汽车与中汽中心举行2020年战略合作签约仪式。
7月13日，长城汽车正式发布魏建军造车三十年感悟特别电影《长城汽车挺得过明年吗？》。
7月10日，长城汽车助力青海省黄南藏族自治州脱贫攻坚捐车。
7月15日，长城汽车举行世界首款9速双离合变速器+热效率38.3%的4N20系列发动机全新动力总成品鉴沙龙活动。
7月20日，长城汽车发布“柠檬”、“坦克”、“咖啡智能”三大技术品台，并正式宣告向全球化科技出行公司转型。
7月24日，长城汽车携旗下哈弗、WEY、欧拉和长城皮卡四大品牌参加了2020年成都车展，并亮相了第三代哈弗H6、哈弗大狗、WEY全新越野SUV坦克300、欧拉ES11。
2、领克
7月1日，领克发布第三波惠购攻略。
7月6日，领克发布6月产销快报。
7月24日，领克开启O6预售。
7月28日，伊万•穆勒、扬•埃赫拉舍、泰德•比约克、圣地亚哥•乌鲁希亚确认共同担任领克车队车手迎接WTCR房车世界杯2020赛季的挑战。
3、保时捷
7月11-12日，中国保时捷运动杯在珠海国际赛车场开启2020赛季的首站活动。
7月13日，保时捷迎来918 Spyder诞生十周年，并举办主题为“致电未来-畅想”设计大赛。
7月21日，2020中国保时捷赛车电竞挑战赛开启报名。
7月30日，保时捷针对所有Panamera插电式混合动力车型、Cayenne插电式混合动力车型推出购车限时优惠。
4、雷克萨斯
7月15日，雷克萨斯举行主题为“设计构建更美好未来”的全球设计大奖。
7月16日，雷克萨斯发布智·混动车型在中国大陆市场累计销量达30万台销量。
7月20日，雷克萨斯联合单向空间，发起“守护城市之光·书店支持”计划。
7月24日，雷克萨斯中国第226家经销店正式开业。
7月26日，雷克萨斯宣布由其新势力代言人王俊凯、品牌挚友丁勇岱、陈数主演的2020人生电影《任务》西宁进行首映。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
车企分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前车企，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如“东风日产”、“上汽通用”等。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分企业过于小众，或者销量过低，曝光度过低，我们不予收录。
请知悉：类似吉利、沃尔沃、保时捷、特斯拉等车企，其企业品牌名、产品品牌名可能一致，包括部分公司其车系品牌名也可能一致。考虑到多个品牌名一致会在实际市场上给消费者更多的品牌背书，在本榜单中不做拆分。因此，“吉利”“长安汽车”等的曝光度是既是车企曝光度，又是产品品牌曝光度，而“东风日产”的曝光度仅是车企曝光度。部分企业由于存有多个称呼，如“广汽菲克”“广汽菲亚特克莱斯勒”等，均有保留。此榜单相对公平，相信读者可以理解。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2020年7月风云榜-品牌篇：2020年7月风云榜-品牌篇：大众、长城、特斯拉前三，奔驰、哈弗等升
敬请期待下一篇：2020年7月风云榜-车型篇：
（作者：《车主必读》宫涛 记者 曹邯月）
