关于国内的美景，自古就有“桂林山水甲天下”、“上有天堂，下有苏杭”等名句，伴随着网络的发展，越来越多的网红城市出现，作为新晋打卡地的张家界市“山林自驾穿越最佳目的地”被挖掘，哈弗品牌再也按捺不住自己探索的热情。
8月2日，定位为中国SUV全球领导者的哈弗品牌跨界推出“汽车+旅游”出行新模式，与张家界政府签署战略合作协议并正式挂牌哈弗SUV自驾游基地，旨在共同引领高品质自驾游体验创新、升级，探索高品质出游场景更多可能。
据了解，合作协议签署之后，哈弗品牌将为车主提供专属礼包，涵盖食、住、行全方位的福利与便利，为高品质自驾游标准“打样”，解锁品质出游新姿势。
长城汽车股份有限公司副总裁傅小康
对此，长城汽车股份有限公司副总裁傅小康表示：在快节奏的城市生活中，高品质的自驾游体验已不仅仅是物质享受，更成为一种具有治愈功能的情感表达。
长城汽车将通过专属自驾路线开发、授牌哈弗SUV越野基地、多元丰富的户外生活场景体验等完备的运作模式，赋能张家界打造国内自驾游目的地的新文化地标，为张家界可持续的文旅经济发展贡献新的强劲增长极，同时，张家界政府也将在张家界景区相关方面为哈弗车友提供多重优惠福利。这正是一个汽车品牌和一个旅游品牌联手的意义，而未来或将激发出更多的“无限可能”。
一向注重品牌向上的哈弗，除了保持产品领先，市场份额引领之外，需要的就是不断迭代品牌内涵，引领越野文化，提升用户忠诚度和美誉度，为品牌资产增值。
在傅小康看来，消费升级和汽车保有量逐年提升的当下，消费者的关注重心正从‘出行产品’向‘出行场景’迁移，自驾游已越来越成为驱动汽车消费的重要因素之一。而此次汽车+旅游两个领域的行业领导品牌首次战略牵手，赋能新出行模式，带动行业思路创新，对行业也具有很强的示范效应。
不仅如此，双方强强联手的重要意义还表现在“后疫情时代”背景下，对于当地旅游经济复苏和创造新消费场景能够起到很大的带动效果。
在现场，哈弗H系携旗下H9、H6以及哈弗F7为代表的家族明星车队成功挑战天门山99道拐成为了活动的一大亮点。
众所周知，哈弗在中国SUV品牌的细分市场中占据着不可替代的地位，对越野文化在国内的发展也是情有独钟。
其中，哈弗H9作为以性能称霸市场的硬派越野SUV，装配了‘三把锁’、CCO低速越野巡航（蠕行模式）和转向辅助制动（坦克转弯）等碾压同级车型的配置，成为了40万级别车型中的唯一，越野性能直接比肩兰德酷路泽和雷克萨斯LX570等在内的百万级越野SUV。
动力方面，2020款哈弗H9搭载了最新的2.0T+8AT高效动力系统，不仅满足国六b排放，最大扭矩提升至385 N·m、最大功率165 kW，与之匹配的采埃孚8AT变速箱，齿比绵密，换挡平顺。
该车自上市以来，始终着力于中国特色越野文化体系的构建，经过多年努力，基本形成了包括越野征服、兄弟情谊、爱心公益等多维度的中式越野文化雏形，哈弗H9也逐渐成为了中国特色越野文化的鲜明符号，成为了中国越野文化的图腾车型。
从阿拉善到塞罕坝，西双版纳到黄河滩，戈壁沙漠到藏区高原，哈弗H9走过的不仅是高山、河谷、草原和无人区，更是一条“中式越野”的开拓之路。在这期间，该车带来的影响不仅仅局限于普及多元生活方式，也成功带火了许多少为人知的越野打卡地，指引着国内越野文化的潮流风向。
不同于北方的极端地貌与气候，张家界地处南方山峦叠嶂，植被丰富，地貌多样，气候宜人，有着“诗画中国”之美誉，是高品质自驾游的理想目的地。至此，哈弗越野文化版图再添新地标——哈弗×张家界“山林自驾穿越最佳目的地”。
而此次张家界景区首条定制越野自驾线路，将从武陵源峰林穿越“开驶”，地处神秘北纬32°的武陵源，正是陶潜翁笔下的桃花源，也是《阿凡达》、《西游记》、《红楼梦》、《捉妖记》等众多经典影视作品的取景地。
不仅如此，依托张家界极限运动的标签及地貌特征，还为哈弗车主量身定制槟榔谷越野基地，特别设置了攀岩知识培训、野外生存实景教学、溪谷涉水体验、冠军教官越野、驻马溪限时挑战赛五大核心体验板块，至此，哈弗越野文化版图再添新地标——哈弗×张家界“山林自驾穿越最佳目的地”。
一直以来，哈弗都将用户视为最重要的资产，深挖用户需求，在多元车生活方面不断探索，驱动汽车从“出行工具”向“出行场景”迁移，着力从产品、服务、文化、精神等各个层面满足用户个性化、多样化的需求，此次哈弗与张家界的跨界深度融合，也是哈弗“用户思维”一以贯之的体现。
相信哈弗品牌站在跨界融合“+时代”的风口，能够实现塑造高品质生活，有力促进旅游与汽车的融合发展的目标，为“汽车+旅游”出行新模式持续赋能，不断注入新的活力和为行业营销创新提供借鉴。
（作者：《车主必读》 记者 曹邯月）
