在如今全民创业的阶段，越来越多的90后成为新创业时代的主力军，今年29岁的杜先生也不例外，独自经营了一家小门店。面对2020年这个特殊的年份，各行各业以及全球各地都被“灰色”笼罩，对于杜先生而言，可谓是双喜临门，一是提到了“苦苦”等待一年的爱车长城炮越野皮卡，另一个是迎来了其人生中一件大事——成家。
“等长城炮越野皮卡有一年多的时间了，尽管从今年的疫情开始，上市时间再次向后推迟了一个月，但依旧抵挡不住我对它的喜爱，终于在6月末提到了黑色限量版的越野炮。而即将开启的蜜月旅行，则计划从呼伦贝尔出发，经由川藏线进入西藏无人区，这一路一定会遇到沙地、坑洼等越野中常见的路段，所以说驾驶一台高性价比、高配置的硬派越野车还得是长城炮越野皮卡”杜先生表示。
今天记者直接与杜先生对话，聊一聊他眼中的长城炮越野皮卡是台怎样的车型，以及驾驶过后真实的驾驶感受。
以下为记者与车主的采访实录：
（Q为记者，A为杜先生）
Q:您是什么时间入手这款长城炮？
A：2020年6月28日提的车，当天怀着激动的心前往4S店，提了这台黑色限量版的越野炮，同时这台黑色限量版越野炮也成为了呼伦贝尔的第一台。
Q：红色款的越野炮相对来说也较为抢手，您为什么会选择黑色限量版？
A：6月中旬试驾车到店，我到4S店看了一下，红色款的越野炮搭配黑色“冠军腰带”造型的前脸，不得不说，长城炮越野皮卡就是霸气，但是扭头看到黑色限量款摆在那里，从视觉上来说，绝对碾压红炮了。车身特别大，加上高底盘，整个车都显得十分霸气。
Q：交车前等了大概多久？落地多少钱？当时是否有购车优惠政策？
A：因为疫情的原因，上市时间往后延长了一个月，我记得4月份我和媳妇还总给4S店，包括总部一直打电话问上市情况，终于在6月初可以开始预订了，那会儿特别激动。
当时交了一万元的订金，后续交了购置税1.8万元，上牌加落户200元左右，外加裸车价19.98万元和保险600元，整车落地价位在22.4万元左右，优惠政策没有，倒是送了一套脚垫、一个车把套、一盒车载香水和一个行车记录仪。
Q：截至目前，已经开了多少公里了？
A：目前已经开了一万多公里了。
Q：平时这款车最大的作用是什么？是日常通勤、外出游玩还是自驾游？
A:都有,但是外出游玩和自驾游会比较多一些,因为平时也比较喜欢玩越野。
Q：之前您是通过什么渠道了解到这款车型的？从什么时候开始对这款车有了好感？
A：关注长城炮越野皮卡是从长城汽车做宣传的时候，已经一年多了，无论是性价比还是作为中国首款配备原状绞盘的皮卡车型，配置更不用说，拥有9500磅的拖拽质量、三把差速锁、K-man减震器、ge涉水喉、coo蠕行模式、TAB坦克调头和地中全地形驾驶模式，这也是让我继续等下去的动力和吸引力。
Q：最初是出于什么样的原因决定购买这款车型的？
A：除了刚刚说的越野炮搭配了百万级越野车才拥有的蠕行模式和坦克掉头等高配置外，最重要的是舒适度。因为个人还是比较喜欢玩越野，之前乘坐BJ40路过坑洼路段时，真的特别颠簸，所以在舒适度上会比较看重。
Q:我们知道，长城炮作为长城汽车面向全球化推出的高端皮卡品牌，直接剑指世界前三的高端皮卡品牌，您觉得与丰田和福特相比，长城炮最吸引你的是什么？或者说，炮系列车型在哪些地方做的更好一些？
A：最吸引我的就是高性价比和出厂高配置。
像蠕行模式和坦克掉头这两个模式算是越野炮的一大卖点，也吸引了不少越野圈的兄弟，而越野本身就是一项技术含量较高的户外活动，蠕行模式开启之后能够最大程度提升车辆在新手驾驶的驾驶通行能力，坦克调头更不用说了，帮助你秒变老司机，缓解新手司机的尴尬，同时涉水喉一配，自然刷爆朋友圈。
Q：最近长城炮拖车钩断裂相信您也很关注，在看到视频、听到拖车钩断裂消息的一时间，您是怎么想的，又做了什么？
A：在第一时间担忧肯定是有的，因为刚刚我也说了，我也比较喜欢玩越野，但是看到官方的态度，我最终选择相信厂家。
Q：您觉得这件事情的发生，主要是因为拖车的方式不当，导致了拖车钩断裂还是什么原因？
A：从车型定位来说，作为硬派越野车拖车钩不结实就是设计缺陷，在设计的时候忽略了救援的高强度作业问题。当然，从救援方式来说，如果当时救援的方式不正确或者有问题的话，也会在一定程度上导致拖车钩断裂。
Q：在事件发生后，长城炮官方第一时间发表了声明，一不否认产品设计出现问题，二表示会积极解决问题，并将会对已售、在售、在产车辆拖车钩制定强化升级方案，对于长城汽车的及时和积极的态度和解决办法，您作为车主，是怎么看待这件事情？
A：拖车钩断裂说白了就是设计有缺陷，官方能够第一时间承认，并给出明确的态度，这令我很满意，也给我个人吃了一颗定心丸。
Q：您在日常生活中，是否有驾驶长城炮外出越野或者游玩过？您觉得和SUV车型相比，皮卡车型给你带来最大的惊喜是什么？
A：因为我是个体经营户，所以时间上比较自由，外出游玩的机会也会多一些。越野炮给我最大的惊喜除了高配之外，后五连杆的悬挂舒适度很好，越野性能也很棒，长途自驾后箱拉的东西也很多。
Q：在越野方面，您的驾驶感受如何？
A：目前来看，整体的驾驶感受很棒，涉水喉的配备赢得了百分百的回头率。另外，车内科技配置也算是比较齐全的了，包括自适应巡航、车道保持、360度全景影像、语音控制和座椅加热系统，弥补了越野车车内配置低的问题。
与BJ40相比，开着越野炮跑土路，有一种坐沙发开车的感觉，舒适感很强，并且车内空间特别大，我和媳妇两个人把两个胳膊搭在中央扶手也完全够用，而且最重要的是视野很高。动力方面，加速时能感受到很强的推背感。
Q:您刚刚说到，即将开启您的蜜月之旅，计划从呼伦贝尔出发，经由川藏线进入西藏无人区，对此，您有对您的越野炮做什么改装吗？
A：对的，8月底计划和媳妇去度蜜月，走此生必驾的川藏线，进入青海大环线最后进入无人区。高原地区雨雪比较多，所以对越野炮加装了箱盖，防止雨雪将行李打湿，还把原本的防滚架拆换了帐篷架和车顶帐篷，还安装了边帐拖沙板和猴爬杆。
Q：目前您进行过首保吗？您对售后服务人员是否满意？
A:正常首保是5000公里，为了蜜月之旅昨天特意去做了首保，由于今天已经开始出发，为了赶路多跑了1000公里，到达4S店后，自费95元换了机油、机油滤芯和清洗发动机，整体来说售后服务的态度还是很好的。
重点想说一下油耗，保养之前油耗一直在17，保养之后油耗降到了13，驾驶一天下来觉得保养后踩油门也更加有劲。
编者说：
作为长城汽车旗下定位为高端皮卡新品牌的长城炮，自去年8月份被正式发布以来，获得了广泛的好评，并直接剑指全球皮卡市场。在“一炮三响”的计划之下，经过一年的努力，长城皮卡稳坐国内皮卡市场头把交椅，其中，长城炮今年上半年累计销量超4.5万辆，而6月单月更是以超1.5万辆的成绩持续蝉联高端皮卡销量第一。
从爱越野的杜先生对待长城炮越野皮卡的态度来看，长城炮的“让皮卡流行起来”和打造全场景皮卡车生活以及开创一种全新生活方式的目标正在不断的影响着年轻一代，以及不断的创新着越野圈层的新玩法。
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（作者：《车主必读》 记者 曹邯月）
