《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第四十期十四个分榜的第十一篇：高端品牌篇。
一、高端品牌传播排行：
特斯拉、奔驰、宝马前三
风云榜将高端品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在汽车行业的高端品牌30个，2020年9月的高端品牌前十排行依次是:
特斯拉、奔驰、宝马、奥迪、领克、红旗、路虎、沃尔沃、保时捷、WEY。
二、排名上升品牌：
领克、路虎、WEY等
榜单显示，高端品牌中，奔驰、领克、路虎、WEY等品牌的排名有上升。
奔驰，本月排名第2，较上月排名上升1，较历史排名上升1位。
领克，本月排名第5，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
路虎，本月排名第7，较上月排名上升4位，较历史排名上升1位。
WEY，本月排名第10，较上月排名上升5位，较历史排名升3位。
除此之外，讴歌品牌的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下降品牌：
红旗、沃尔沃、保时捷等
榜单显示，高端品牌中宝马、奥迪、红旗、沃尔沃、保时捷品牌的排名有下降。
宝马，本月排名第3，较上月排名下降1位，较历史排名下降2位。
奥迪，本月排名第4，较上月排名无变化，较历史排名下降2位。
红旗，本月排名第6，较上月排名下降1位，但较历史排名上升4位。
沃尔沃，本月排名第8，较上月排名下降1位，较历史排名下降3位。
保时捷，本月排名第9，较上月排名下降1位，较历史排名下降2位。
除此之外，凯迪拉克、斯巴鲁、莲花的本月排名和历史排名均有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、奔驰
9月11日，全新梅赛德斯-奔驰GLE轿跑SUV正式上市。
9月22日，梅赛德斯-奔驰将成为英雄联盟电竞赛事™及其全球活动的独家汽车行业合作伙伴。
9月25日，新一代梅赛德斯-奔驰长轴距E级车正式上市。
9月27日，新一代梅赛德斯-奔驰V级MPV上市。
2、领克
9月6日，领克06正式上市，新车发布了五款车型，售价区间为11.86-15.86万元。
9月12日至9月13日，2020WTCR开赛，领克首站独揽前三。
9月17日，领克02冠军版试驾会在长沙举行。
9月23日，领克首款纯电概念车ZERO concept全球首发。
9月26日，领克Cyan Racing车队在2020 WTCR房车世界杯德国站拿下1个冠军、2个亚军、1个季军，四度登上领奖台。
3、路虎
9月26日，2020北京车展，路虎揽胜50周年风云纪念版上市，官方指导价2,025,800元。
9月26日，全新路虎发现运动版P300e插电式混合动力版亮相北京车展。
4、WEY
9月17日，WEY品牌“坦克300开放日”于保定长城汽车试验场正式开启。
9月20日，2021款VV5正式上市，共推出4款车型，售价区间为12.58万~14.78万元。
9月26日，智能豪华越野SUV坦克300三车齐发亮相北京车展。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
高端品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的豪华品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"Jeep"而不采用“吉普”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。
我们留意到除“宝马”和“奥迪”外，部分文章中也使用“BMW”和“Audi”这种方式，但除了几个主要品牌和部分特定品牌外，大部分品牌仅使用一个品牌词，我们将在后续观察和判断是否就此项进行修正。
本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2020年9月风云榜-中国品牌篇：哈弗、吉利、长城位列前三，WEY、奇瑞、传祺升
敬请期待下一篇：2020年9月风云榜-新能源篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 曹晨笛）
