《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第四十一期十四个分榜的第二篇：车企篇。
一、最火车企前十：
特斯拉、吉利、长城前三
风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜共显示100个车企，2020年10月，排名前十的车企依次是：特斯拉、吉利、长城、比亚迪、奇瑞、领克、神龙、沃尔沃、保时捷、北京现代。
二、排名上升车企：
长城、奇瑞、神龙、北京现代等
榜单显示，前十名中，长城、奇瑞、神龙、北京现代的本月排名，较上月排名和历史排名均有所上升。
长城，本月排名第3名，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
奇瑞，本月排名第5名，较上月排名上升1位，较历史排名上升2位。
神龙，本月排名第7名，较上月排名上升33位，较历史排名上升37位。
北京现代，本月排名第10名，较上月排名上升8位，较历史排名上升8位。
除此之外，华晨、力帆、北汽新能源、上汽集团、广汽丰田、东风本田、广汽集团、上汽大通、蔚来汽车、广汽新能源、东风雪铁龙、华晨宝马、东风标致等企业的本月排名，较上月排名和历史排名均有所上升。
三、排名下降车企：
沃尔沃、保时捷等
榜单显示，前十名中，沃尔沃、保时捷的本月排名，较上月排名和历史排名均有所下降。
沃尔沃，本月排名第8位，较上月排名下降1位，较历史排名下降3位。
保时捷，本月排名第9位，较上月排名下降1位，较历史排名下降1位。
除此之外，长安汽车、上汽通用、广汽传祺、众泰、一汽丰田、捷豹路虎等企业的本月排名，较上月排名和历史排名均有所下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、特斯拉：
10月23日，国家市场监督管理总局发布消息显示，特斯拉召回生产日期在2013年9月17日至2017年8月16日期间的部分进口Model S、Model X车辆，共计29193辆。
2、吉利：
10月11日，吉利星瑞限量版全球首发，限量3000台，抢购价13.77万元。
10月18日，杭州2022年第19届亚运会赞助商俱乐部成立暨首届轮值主席单位授牌仪式在吉利控股集团总部举行，吉利星瑞正式成为2022年杭州亚运会官方指定用车。
10月20日，第300万辆帝豪在吉利汽车临海制造基地总装下线。
3、长城：
10月1日，《我和我的家乡》在全国各大院线正式上映。作为影片官方战略合作伙伴和汽车类独家合作伙伴，长城汽车旗下哈弗H6、WEY VV6、欧拉iQ等重磅车型倾力出演。
10月19日，长城汽车荆门整车生产基地项目签约仪式在湖北武汉举行。
10月23日，长城汽车股份有限公司发布2020年第三季度财报。
4、奇瑞：
10月15日，奇瑞瑞虎8 PLUS在北京雁栖湖正式上市。新车推出1.6TGDI传统燃油动力和1.5TCI+48V轻混动力两种动力总成共6款车型，官方指导价为12.49万-15.99万元。
5、神龙：
10月24日晚，主题为"信赖 责任 从心出发"的2020神龙汽车文化节盛大开幕，在“武汉”这个抗疫成功的英雄城市，在众多领导、股东高层、合作伙伴、车主代表、媒体记者等共计5000人的见证下，神龙汽车正式踏出复兴的第一步。
6、北京现代：
10月10日，北京现代第七代伊兰特举行技术发布会。
10月15日，北京现代第七代伊兰特全国媒体试驾会在宁波举行。
10月25日，北京现代第七代伊兰特正式上市，新车共推出六款配置车型，售价区间为9.98万-14.18万元。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
车企分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前车企，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如“东风日产”、“上汽通用”等。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分企业过于小众，或者销量过低，曝光度过低，我们不予收录。
请知悉：类似吉利、沃尔沃、保时捷、特斯拉等车企，其企业品牌名、产品品牌名可能一致，包括部分公司其车系品牌名也可能一致。考虑到多个品牌名一致会在实际市场上给消费者更多的品牌背书，在本榜单中不做拆分。因此，“吉利”“长安汽车”等的曝光度是既是车企曝光度，又是产品品牌曝光度，而“东风日产”的曝光度仅是车企曝光度。部分企业由于存有多个称呼，如“广汽菲克”“广汽菲亚特克莱斯勒”等，均有保留。此榜单相对公平，相信读者可以理解。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2020年10月风云榜-品牌篇：特斯拉、大众、宝马前三，奥迪、吉利、丰田等升
敬请期待下一篇：2020年10月风云榜-车型篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 范渊博）
