我,要打十个!试驾国产家轿颠覆者吉利星瑞

2020-12-02

11月24日,吉利汽车在北京的顺义举办了一场中国家轿颠覆者星瑞与当前最热销、最主流的合资家轿实力对决。

    

  这场集结国内A级合资轿车最强阵容,吉利星瑞与日产轩逸、大众朗逸、丰田卡罗拉、本田思域、大众速腾等合资车,从百公里加速、百公里制动、高速麋鹿测试、蛇形绕桩、颠簸测试、车道保持、自动泊车等方面进行性能与智能的正面较量,看看谁才是最强家轿,星瑞的“家轿颠覆者”的称号是否名副其实。

   所谓“是骡子是马拉出来溜溜”下面咱们就从各个测试环节的数据来具体展现


(一)百公里加速测试


吉利星瑞同级唯一标配2.0TD+7DCT黄金动力,兼具强动力性和燃油经济性。

吉利星瑞搭载的2.0TD发动机源自沃德全球十佳发动机、全球最可靠发动机强势基因,可输出最大功率140kW 和最大扭矩300N·m,功率高出45%,扭矩高出32%。 

由于采用低惯量涡轮增压器,1000rpm介入工作,1400 rpm即可输出最大扭矩,响应快,更省油。同时涡轮增压器最高转速可达240000rpm,动力响应迅速,使发动机在中高转速区间仍能提供充足动力储备。  

星瑞的7速湿式双离合变速器,响应迅速、换挡平顺,最大传动效率高达97%,0.2秒内完成换挡动作,几乎无动力中断。急加速响应最快,百公里实测最快7.4s加速性能。


(二)百公里制动测试


由于使用大尺寸真空助力总成,高性能贯穿式真空助力器,制动响应更快。意大利ITT超大尺寸刹车片,兼顾制动性能与低制动噪声。同级领先刹车盘尺寸,采用前通风盘后实心盘的四轮盘式制动;前刹车盘盘径296mm/16英寸,后刹车盘盘径280 mm /15英寸。

吉利最新推出的CMA 超级母体孕育体系为车型配备了强大的制动系统,包括大尺寸真空制动器,全球顶级供应商意大利ITT刹车片、长行程减振器设计等,显示出极强抓地力,具备同级最优35米最短制动距离


(三)麋鹿测试

CMA 超级母体“线控底盘”转向系统,采用“大转向比,小圈数”的转向系统设计,转向圈数仅2.7,采用更高传动效率的转向齿轮,提升转向体验。

线控的底盘使悬架运动更有韧性、振动过滤要干净、车身控制要平稳。根据国人的驾驶需求及习惯对悬架偏频进行调校,使底盘系统兼顾舒适性、运动性,拥有极强抓地力与极佳的弯道操控性,前后配重比接近50:50,兼顾驾乘舒适性和运动驾控性。使得吉利星瑞取得最快高达75km/h的通过速度。


(四)蛇形绕桩测试


全球领先的CMA架构使“线控底盘“与创新设计相结合,实现底盘的制动系统、传动系统、转向系统与动力系统、感应系统等整车相关数据实现集中计算,联调联控、反馈响应更积极、驾驶意图更直接。底盘系统兼顾舒适性、运动性,拥有极强的抓地力与极佳的操控性,能迅速响应驾驶者意图,精准回馈路况信息。

由于采用E型多连杆独立后悬架使转向精准,车轮具有更精准的四轮定位参数控制,带来更好的操控体验。大的后倾角和内倾角可以让车辆在中高速行驶时拥有良好的直线稳定性及车辆在受到外界干扰后自动恢复直线行驶的能力。65Km/h的最快通过速度也属于该组别的第一阶梯,完美体现了星瑞同级优秀的操控性。


(五)颠簸测试

   吉利星瑞悬架行程与合资品牌车型对比:

    

星瑞前后悬架均采用远超同级别车型的更高端的东机工SN阀系,与日系皇冠、凯美瑞同级别,频率响应更加直接,低速阻尼力更加饱满,车体控制平稳,转向更加精准,同时高速阻尼斜率抑制减小,有效降低了破损路面的生硬感。总体可以获取良好的乘坐舒适性及操纵稳定性的平衡。


(六)智能科技测试


吉利星瑞配备同级领先的科技安全及驾驶辅助配置,智能、便捷、安全地辅助驾驶,有效缓解压力。CMA超级母体“线控底盘”更支持实现高级别的自动驾驶辅助,可实现 L4 级别的自动驾驶技术。

ACC S&G启停型:自适应巡航系统,有效减轻驾驶者在城市道路中的行驶负担,提升驾驶舒适性。驾驶者可在30-150km/m的范围内设置巡航速度,仅需控制方向盘,车辆会自动保持与前车距离行走,实现跟车、跟停、跟走、超车等远超同级的功能,让开车变得简单、轻松且安全。

ICC智能领航系统在0~150km/h车速内实现跟走停、辅助转向、车道保持,实现全速、全时、全向的智能驾驶。循迹而行,轻松出行。

LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警:清晰识别车道轨线,当车辆偏离时系统发出警示,并提供助力将车辆纠正回正确轨道,保持在车道中心行驶。

航机式HUD抬头显示系统、SLIF速度限制提醒功能:航机式HUD抬头显示系统可显示多种信息,囊括了娱乐导航,蓝牙电话,以及基本的行车信息等,使驾驶者在行驶时不必低头就能在前风挡看到所需的重要信息;在SLIF道路限制提醒功能的作用下HUD可显示路段的限速信息,提醒驾驶者注意限速,避免超速罚单,同时也提高行车安全。

AEB城市预碰撞安全系统(带行人识别):配备目标识别率更高、识别角度更广的毫米波雷达,保证测速及测距的精准度。根据不同状态开启碰撞预警、制动力辅助与智能紧急制动三段功能。

星瑞是行业中首个实现全面整车OTA的燃油车,率先开启了家轿智能OTA时代。 

上帝之眼540˚透明底盘:全方位360˚高清摄像头+底盘180˚透明  显示,实时预防车身车底安全隐患。

APA全自动泊车系统:实现车位识别与搜索,适应水平、垂直、斜向等多种泊车方式,若遇障碍物可智能刹停,一键即可轻松泊入泊出。

RPA遥控自动泊车:使用手机APP即可实现对车辆水平、垂直、斜列车位的泊车控制,泊入泊出轻松自如,多种场景一键到位。

蓝牙钥匙+APP远程控制系统:可通过“吉利汽车“APP实现远程控制和查询车辆等系列功能,如,启动、解锁/锁车、开关空调、座椅加热等超30项功能。此外,还支持蓝牙钥匙离线功能,来代替传统钥匙,充分提升了使用便利性。


总结:

中国汽车品牌经过近几十年的发展,在技术积淀、品牌运营、造车经验等方面的积累,已经逐渐追平合资。星瑞以“家轿颠覆者”展开产品价值和标准上的超越,与合资强势竞争,吹响了与合资等高、同一起跑线的竞争时代,品牌鸿沟进一步抹平,产品和技术成为核心竞争力。星瑞“一打十”的正面硬刚,印证了吉利CMA架构具备世界级领先技术、打造世界一流家轿的实力,也证明了中国汽车品牌已具备先进造车技术和强实力,为中国品牌轿车提振了形象和自信,提高消费者对中国汽车品牌车的期待和认知度。


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