《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第四十二期十四个分榜的第十一篇：高端品牌篇。
一、高端品牌传播排行：
宝马、奥迪、特斯拉前三
风云榜将高端品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在汽车行业的高端品牌30个，2020年11月的高端品牌前十排行依次是:
宝马、奥迪、特斯拉、奔驰、领克、沃尔沃、保时捷、林肯、路虎、红旗。
二、排名上升品牌：
保时捷、林肯、路虎等
榜单显示，高端品牌中，宝马、奥迪、领克、保时捷、林肯、路虎等品牌的排名有上升。
宝马，本月排名第1，较上月排名上升1，但较历史排名无变化。
奥迪，本月排名第2，较上月排名上升2位，但较历史排名无变化。
领克，本月排名第5，较上月排名上升无变化，但较历史排名上升1位。
保时捷，本月排名第7，较上月排名上升1位，较历史排名无变化。
林肯，本月排名第8，较上月排名上升6位，较历史排名升6位。
路虎，本月排名第9，较上月排名上升2位，单较历史排名下降1位。
除此之外，WEY、斯巴鲁、拜腾、莲花的本月排名和历史排名均有上升。
三、排名下降品牌：
特斯拉、奔驰、沃尔沃、红旗
榜单显示，高端品牌中，特斯拉、奔驰、沃尔沃、红旗品牌的排名有下降。
特斯拉，本月排名第3，较上月排名下降2位，但较历史排名上升1位。
奔驰，本月排名第4，较上月排名下降1位，较历史排名下降1位。
沃尔沃，本月排名第6，较上月排名无变化，较历史排名下降1位。
红旗，本月排名第10，较上月排名下降3位，较历史排名下降1位。
除此之外，雷克萨斯、凯迪拉克、欧宝、西雅特的本月排名和历史排名均有下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、宝马
11月7日-8日，艺术家王郁洋和全新BMW 4系联合艺术共创《万物入迷THE WOW》艺术展在北京举行。
11月20日，在广州车展上，全新BMW 4系敞篷轿跑车、创新纯电动BMW iX3、MINI叁柒号纪念版正式上市，创新BMW 2系四门轿跑车、全新BMW M3 / M4双门轿跑车雷霆版开启预售。
2、奥迪
11月13日，新奥迪A5家族上市，官方指导价31.18万元-47.98万元。
11月14日，一汽-大众奥迪作为《姐姐的爱乐之程》官方合作伙伴，携新奥迪A5 Sportback、奥迪Q3 Sportback、奥迪Q5L Sportback三款轿跑正式成为官方座驾。
11月20日，广州车展开幕，奥迪Q5L Sportback上市，全新奥迪A3开启预售。
11月25日，奥迪数字营销创新大赛复赛于深圳正式开启。
3、领克：
11月15日，2020 WTCR房车世界杯最后一站鸣金收官，领克车队在开局不利的局面下，顶住压力，一举拿下第三场正赛的冠、亚军。
11月20日，全球新高端品牌领克汽车携旗下全系车型亮相第18届广州国际车展，强大参展阵容彰显领克全面、立体的产品矩阵。同时，领克汽车新全球高端SUV——全新领克01也在广州车展开启全系预售。
11月21日，全球新高端品牌领克汽车打造的2020领克03驾控体验营挑战赛，在珠海国际赛车场圆满收官。
4、保时捷
11月20日，保时捷携全系跑车齐聚广州车展，911 Targa 4S经典重现特别版发布。
5、林肯
11月19日，林肯官方宣布，全新林肯飞行家AVIATOR荣膺“中国年度SUV”大奖，是首款获此殊荣的国产车型，也是首次夺魁的美式豪华品牌。
11月20日，新一代林肯航海家在广州车展进行全球首秀。
6、路虎
11月5日，全新路虎卫士荣膺美国权威汽车杂志《MotorTrend》2021年度SUV。
11月20日，全新路虎·发现运动版P300e插电式混合动力版上市，售价42.28万元
11月27-29日，2020全新路虎·卫士举行城市巡展。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
高端品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的豪华品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"Jeep"而不采用“吉普”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。
我们留意到除“宝马”和“奥迪”外，部分文章中也使用“BMW”和“Audi”这种方式，但除了几个主要品牌和部分特定品牌外，大部分品牌仅使用一个品牌词，我们将在后续观察和判断是否就此项进行修正。
本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
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敬请期待下一篇：2020年11月风云榜-新能源篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 曹晨笛）
