大有可“图”,体验全新北京现代名图

2021-02-02

1月12日,北京现代在其官网宣布新一代开启预售,并公布了新车的优越先享价13.58-17.58万元(预售价)。根据之前官方公布的信息,新一代名图将于2021年1季度正式上市。

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新一代名图依然采用了现代家族最新设计风格,家族式进气格栅搭配分体式的前大灯组,更偏向于年强化的设计语言,此外此次体验的1.5T车型采用银色星阵式前格栅,打造专属动感形象。六边形的进气格栅造型设计灵感来自于蜂巢建造时稳定的结构(1.8升自然吸气车型采用黑色高光宝石切割状前格栅)。全系标配的全LED的大灯组,灯带式日间行车灯将整个大灯组分成了四个部分,而真正照明部分被设计在了中间部分。整个前脸的部分造型独具一格,但是初次见面的朋友可能要有一定的适应时间。

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新名图的长宽高分别为4780/1815/1460mm,轴距为2770mm,与上一代车型相比,车身比上代长度增加70mm。作为北京现代的中型车,整个车长以及轴距还是与索纳塔有一定的差距,定位于A+级轿车更为贴切,毕竟现在的新速腾的车长和轴距也达到了4753mm和2731mm。

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整个车身侧面还是以柔和的线条组成,车身的多个线条在车头处汇集,下压的设计使车头部分形成俯冲的姿态,这样的设计能在高速驾驶时降低风阻系数,提高燃油的经济性。车身侧面通过交错的几何曲面,营造出流动的光影效果,腰线由引擎盖延伸出来贯穿至车尾,勾勒出流畅干练的车身效果,后门车窗拐角处加粗的镀铬装饰条,提高了整个车身侧面的精致感。1.5T高配车型配备了18寸多辐轮毂,锋利的造型符合当今的流行趋势,中间带车标的装饰盖可以转动,这样的设计虽说不能带来什么实际的用处,但是在细节上还是可以打动一些强迫症的潜在用户。相比于前脸部分夸张激进的设计,车身侧面明显进行了收敛,符合大数人的审美要求。

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车尾部也同样延续了现代最新的设计风格,鸭尾式的车尾设计不仅在视觉上提升了运动感,在高速行驶时也对气流的下压起到了一定的作用。贯穿式的LED尾灯视觉上更为时尚,两侧双C造型的LED灯带在点亮时极具辨识度,名图的英文标识被设计在了车标的上侧,设计师巧妙的运用欧洲车的设计手法,这样的设计一定程度上也会巧妙地讨好欧洲消费者的审美。车尾的保险杠部分并没有过多的装饰,但是在最下面银色饰条附近并没有发现排气筒的踪影,而是被遗憾的隐藏在了保险杠内,如果设计成双边双出的造型,相信为整个车尾的运功感加分不少。

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仪表台部分同样与上一代车型有着巨大的变化,全新的方向盘包裹着手感极佳的真皮,整个方向盘的皮质细腻。多功能方向盘布局合理,很容易上手,虽然没有配备更高级的触控式,但是阻尼适中的物理按键可以给驾驶者更直接的反馈,也防止了误操作的情况。

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12.3英寸中控显示屏+12.3英寸液晶仪表盘的双联屏设计也是迎合了当下的设计理念,整个连屏并非是平面状态,而中控屏是向主驾驶位置有所倾斜,这样的设计可以有效避免强烈光线下的反光问题。中控屏幕采用高清电容屏,支持多点触控,全新一代名图搭载百度第三代智能网联系统,提供高度便捷智能语音识别、车家互控、BLE蓝牙钥匙、BlueLink、位置共享等前沿便捷功能。

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新名图电子按键换挡采用同级少有曲面造型设计,更具科技感。硕大的电子手刹加上同样硕大的四方格按键,集合了自动启停开关和驾驶模式切换等主要功能,在功能的排序和操作上带给了驾驶者极大的便利。在中控台的下方还配有无线充电功能的储物格,在拼配置的环节上新名图也没有留下遗憾。

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新名图的座椅在造型和舒适度上同样不失水准,白色的收边是高配车型特有的设计,菱形的缝线工艺在视觉上更加的凸显格调。整个座椅宽大舒适、软硬适中,长时间乘坐也不会感觉到疲惫,电动座椅电动腰托调节都出现在了配置表上。

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后排空间表现属于正常表现,较长的坐垫可以给予大腿部分足够的支撑,软硬程度与前排相同,座椅靠背角度适中符合乘坐舒适的范畴,中间地台没有很高的隆起,对于中间的乘客来说很友好。后排空调出风口的区域配有两个USB接口,可以满足后排乘客的用电需求。后排整体基本满足日常的乘坐需要,并没有更多舒适的配置。

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动力方面,新名图采用缸内直喷技术的1.5T发动机,在1500-4000转时可以爆发出253N.m的最大扭矩,以及170马力的最大马力,与之匹配的是7速双离合变速器,这样的动力组合在8.3秒时便完成了0-100公里加速。然而优秀的加速成绩背后并不代表高油耗,官方给出的油耗表现为百公里5.3升,新名图在动力和油耗方面真正做到了鱼和熊掌可以兼得。

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写在最后:

自2013年北京现代名图上市后,迅速填补了B级车和A级车市场的空白,使轿车市场车型继续得到了细分,因此也取得了非常不错的销售成绩,但是近些年来各资车型乃至国内自主品牌车型持续发力,韩系车型被压缩到了只能覆盖中低端车型市场。随着新索纳塔以及即将上市的新名图,能否突破这条界限还是要看日后的市场表现。总体上看新名图还是带来了满满的诚意:全系标配了LED日间行车灯/大灯/尾灯、12.3英寸中控屏、电子手刹、方向盘手动上下调节、自动控制前大灯(带延时关灭)、电动调节外后视镜、全系自动档、后排出风口、后排静音关怀模式(后排音箱关闭)、后排空调出风口、空气净化系统(CN95高效率滤芯)发动机自动启停、TPMS独立数显胎压监测系统、倒车影像、后泊车雷达等诸多实用的配置,然而真正能够打动消费者的关键还是价格,作者认为新名图的预售价还是有些偏高,希望上市后公布的价格可以低于预售价格,相信新名图会有更好的市场表现。

段松涛



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