2021年2月风云榜-车企篇:特斯拉、吉利、比亚迪位列前三,沃尔沃、保时捷升

2021-03-03

《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起,每月将发布月度榜,分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇,共计14篇。

本篇为第四十五期十四个分榜的第二篇:车企篇。

点击这里查看车企分榜的完整榜单。


一、最火车企前十:

特斯拉、吉利、比亚迪位列前三


风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名,此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。

此榜共显示100个车企,2021年2月,排名前十的车企依次是:特斯拉、吉利、比亚迪、沃尔沃、长城、领克、保时捷、雷克萨斯、奇瑞、长安汽车。

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二、排名上升车企:

沃尔沃、保时捷、雷克萨斯等


榜单显示,前十名中,沃尔沃、保时捷、雷克萨斯的排名有所上升。

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沃尔沃,本月排名第4,较上月排名上升2位,较历史排名上升1位。

保时捷,本月排名第7,较上月排名上升1位,较历史排名上升1位。

雷克萨斯,本月排名第8,较上月排名上升3位,较历史排名上升1位。


除此之外,法拉利、上汽集团、华晨、一汽丰田、劳斯莱斯、北汽新能源、捷豹路虎、恒大汽车、广汽丰田、玛莎拉蒂、力帆、北京奔驰等企业的本月排名,较上月排名和历史排名均有所上升。

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三、排名下降车企:

长城、领克、奇瑞等


榜单显示,前十名中,长城、领克、奇瑞的排名有所下降。

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长城,本月排名第5,较上月排名下降1位,较历史排名下降1位。

领克,本月排名第5,较上月排名下降1位,较历史排名无变化。

奇瑞,本月排名第9,较上月排名下降2位,较历史排名下降2位。


除此之外,北京现代、东风日产、广汽本田、长安欧尚、广汽传祺、长安福特、江淮等企业的本月排名,较上月排名和历史排名均有所下降。

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四、原因浅析

《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动,试浅析数据变化原因如下:

1、沃尔沃:

2月7日,沃尔沃汽车发布2020年财报。2020年下半年,沃尔沃汽车实现了有史以来最出色的业绩,营收达1,510亿瑞典克朗,较2019年同期上涨4.9%;营业利润达95亿瑞典克朗,同比增长8.2%。2020年全年,沃尔沃汽车营业收入达2,628亿瑞典克朗,营业利润达85亿瑞典克朗。

2月9日,沃尔沃汽车发布:除夕至大年初六,沃尔沃汽车春节不打烊,以“进店礼”、“试驾礼”、“订车礼”、“售后礼”践行以人为本品牌理念,为用户在春节期间的购车养车提供便利,传递有温度的豪华。

2月24日,沃尔沃汽车有限公司和吉利汽车控股有限公司(HK.0175)联合宣布:双方达成最佳合并方案。在保持各自现有独立公司架构、实现战略目标的同时,继续拓展合作领域,在汽车新四化(电气化、智能化、网联化、共享化)方面深化合作,发挥协同效应,真正实现业务整合的最大价值,强化科技优势,持续引领行业变革。

2、保时捷:

2月,保时捷首款纯电动跨界多用途车(CUV)Taycan Cross Turismo 在全球各地展开试车。

2月24日,保时捷发布消息称,Taycan Cross Turismo 新车将于 3 月 4 日 23:00 线上全球首秀,并于 3 月 5 日早 9 点在保时捷新闻中心上线发布会中文字幕版。


五、数据说明与备注


1、《车主必读》收录了约700多个汽车(微信)自媒体,基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议,微信号更新的第一时间,文章就自动收录到《车主必读》网站和App,平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。

2、自媒体更新频率:2016年4月大幅收录了约1300个号,2017年1月增加了约100个号,同时剔除了大量不再更新的汽车号,之后偶有更新,目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后,粉丝量可能不大,可能没有收录。但大部分主流号(以及参加了主流联盟的号)均已收录。

3、对每天收录的所有文章,加上车主必读团队的原创文章,由“风云榜”程序(使用大数据技术和机器学习技术)自动进行分词和语义分析,经过2016年半年时间的驯化与调优,目前程序成熟稳定。

4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字,指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”,指的是2017年7月10日,所有汽车自媒体中发表的所有文章,其中提及“CR-V”的次数的总和。同日,“蒙迪欧”曝光度为“8次”,同理。 如果某些关键词当日无数据,表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。

5、在“风云榜”中提到“排名”,指的是在同一榜单中,所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。

6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”,指的是经过昨天24小时后,所有的微信自媒体稿件已完成发布,程序开始进行分析,此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

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7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”,指的是从昨日开始,前溯30天,表示一个月的数据。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”,指的是自2016年3月,“风云榜”程序诞生至今,所有数据的累计。此数据为静态数据,不可更改,但每日更新。

9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词,均会显示报道本关键词的媒体列表,同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

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10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词,均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物,面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。

11、关键词可能存在部分不合理处,评判依据市场约定俗成的规则。

12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现,无法进行数字修改,请知悉。


点击这里查看收录媒体列表


车企分榜榜单解释:

本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前车企,关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如“东风日产”、“上汽通用”等。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分企业过于小众,或者销量过低,曝光度过低,我们不予收录。

请知悉:类似吉利、沃尔沃、保时捷、特斯拉等车企,其企业品牌名、产品品牌名可能一致,包括部分公司其车系品牌名也可能一致。考虑到多个品牌名一致会在实际市场上给消费者更多的品牌背书,在本榜单中不做拆分。因此,“吉利”“长安汽车”等的曝光度是既是车企曝光度,又是产品品牌曝光度,而“东风日产”的曝光度仅是车企曝光度。部分企业由于存有多个称呼,如“广汽菲克”“广汽菲亚特克莱斯勒”等,均有保留。此榜单相对公平,相信读者可以理解。

“本月变化”表示与上个月的排名,环比上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。

“历史变化”表示与历史总排名相比,本月上升、下降,还是持平。0表示持平,红色数字表示上升的位次,绿色数字表示下降的位次。


点击回顾上一篇:2021年2月风云榜-品牌篇:特斯拉、大众、奔驰前三,吉利、宝马、长安等升

敬请期待下一篇:2021年2月风云榜-车型篇


(作者:《车主必读》宫涛  记者 范渊博)

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文章作者
范渊博 首席记者
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