自称全球最爱女人的复古萌车,小姐姐们真的会磕吗?

2021-03-31


最初我是不屑的,好看得这么明显,浑身透着对女人的撩拨。


然而被动撸猫后,我理性而脆弱的坚持崩了。


长城欧拉“相约北纬18度 欧拉好猫经典之旅”是个女性专场体验活动。幸而驾仕派女性稀缺,才便宜了我这个媒体家属,终于可以正当地撇下工作和小崽儿,独自去万宁椰林海岸吹吹风。



度假酒店、香薰花束、温泉泳池、黎族文化体验、变装摄影、舌尖美食、驾车徜徉滨海公路,这些贴心美好的安排对几十个小姐姐来说,是偷得浮生一日闲。But讲真最初对好猫这款车,我是不屑的,好看得这么明显,浑身透着对女人的撩拨。然而被动撸猫后,我理性而脆弱的坚持崩了……



先说“好看”。好猫给人的第一印象是靓丽的色彩,复古圆润的廓形设计,以及小巧的身型。


细看之下乖萌中透着时尚和精致。


外观配色给小姐姐们提供了8款色系可选,意味着提供了充足的搭配可能性,怎么高兴怎么来。对这8种颜色也做了特别的命名:布偶白、暹罗黑、大橘金、万人米、高跟白、蓝波万……彰显时尚可爱的年轻化路线。笔者体验的这只好猫外观主色是蓝波万,设计师们通常叫它洛可可蓝,时尚、轻盈,是自由自在的飞驰,也是无忧无虑的任性。



前脸的椭圆大灯不仅有可爱的眼睑,居然还用不同材质拼接营造了视觉的进深感,十分用心灵动。大灯下方菱形的装饰设计,是爱猫族一看就秒懂的俏皮。那不就是猫咪鼻子两侧胡子根部的毛孔排列嘛?



好猫外观就是那种即使在巨大的车流里,也能一眼识别出来的类型。每一处的设计都是为了长在女人审美点上而生。


相对于外观,内饰部分因为接触的时间最多,需要重点考评。进入到车内空间,轻奢怀旧与摩登精致的科技感扑面而来,再沉稳的小姐姐星星眼也都藏不住了。



内饰采用了撞色设计,大面积清奶油色很好地奠定了“轻松”的基调。仪表台上部包覆了仿皮材质包覆,而座椅上的菱格缝线则是很多奢侈品会采用的处理方式。



好猫的定位虽不是很高,但在豪华质感上还是下了不少功夫。


车里散发着淡淡的香味,应该是主办方在活动前做了一些贴心的处理。而在淡香之外并不会嗅出本身的新车味,材料环保方面也是加分项。


车内功能键布局非常简洁,大多数都集中在了方向盘上,想要熟悉掌握每个按键的功能还是需要花点时间。分布在方向盘左右两侧以及中控台的少量按键则很容易上手。钢琴式空调按键除了典雅可爱,每个按键之间还做了分隔设计,盲摸也不易出错。相比传统汽油车密密麻麻的中控台按键,好猫的这份简洁显得友好极了,尤其是对女司机来说。



时下流行的汽车设计科技元素也是有的。比如仪表+中控的双联液晶屏,尺寸不算大,但放在这辆车上比例十分协调,再大就要破坏美感了。


好猫长宽高分别为4235mm/1825mm/1596mm,轴距为2650mm,尺寸上并不突出,但惊喜的是前后排空间都不逼仄。身高173cm的小姐姐和180cm的活动摄影师都表示空间大小和舒适度都还行。所以绝大多数使用者根本不需要担心空间问题。



个人感受是,内饰空间无论在视觉还是触觉上都有浓浓的家居空间感,在这样放松的氛围里,身在其中的人更容易找回温柔、浪漫的情绪,时尚和科技相结合的未来感也显得更为柔和有亲和力。


总的来说,好猫在第一眼印象更讨好女性这件事情上诚意可嘉。下到刚会走,上到九十九,就算不特别喜欢,但也不至于讨厌。



这个时代的人或许都特别能理解第一眼印象的重要性。视频瞄一眼,喜欢就接着看,不喜欢直接滑过去;选设计师,作品刷一下,好看就继续了解,不喜欢换下一位。女人选车,最关键的依然是第一眼眼缘,过不了这一关,其它都不值一提。


即使是车媒家属,即使看了大量参数,依然是记不住也看不懂。搭载了什么系统,什么智能芯片,什么AI,电机、安全系数……这些完全是一脸蒙圈。不过,短短的体验过程中真实感受还是可以分享一二。


好猫官宣的“复古未来主义”设计理念中,如果说复古的部分放在了可见的部分,那“未来”则是更多地融入到了车机系统和操控体验上。



作为纯电动车,大家优先焦虑的是续航能力。我试驾的这款是500km长续航版本,如果使用场景以城市及城市周边为主,肯定是足够了。而且极限快充可以达到“12分钟100km,30分钟30-80%”的效率,着实令人安心。


如果用最简单的词汇描述驾驶感受,那就是“好开”。


方向盘很轻,但是转向精准。电动车的启动和加速常常让人被突如其来的推背感吓一跳,然而好猫在这方面倒是温和——启动和加速响应迅速的同时整个过程又给得很平缓,即使是没深没浅的一脚油门下去,好猫也能轻松接住淡定处理。



倒车的时候360°全景影像对周边环境的显示非常清楚,而且对危险距离有预警提示。这一点几乎获得了小姐姐们的集体高赞。即使是难度大的侧方位停车,也不用担心刮擦或者骑到路肩上的尴尬。据说好猫还拥有对常用车位自建区域地图的AI学习能力,可以做到自动泊车入位和隔空召唤驶出车位。


另一个获得集体高赞的地方是好猫的L2+级自动驾驶辅助系统。自动跟车、车道保持这些功能在堵车的时候就显得太重要了,提升行车安全的同时可以很好地缓解紧张感。



明显的不足也是有的,比如刚拿到车时不太容易找到开关电源的按钮;比如作为主打女性市场的车型,化妆镜居然没有补光灯;比如电子换挡旋钮虽然轻巧,但没有手感反馈,盲拧时很容易出现误差。



由于试驾的时间有限,很可惜并不能一一体验驾驶辅助系统在不同路况的表现,另外像智能钥匙、手机远程控制等功能也都没有使用到。不过可以肯定的是,欧拉好猫足够美丽,充满感染力但又不具有攻击性,既照顾了可见的体面,也充分考虑了女性看不见摸不着的感性层面。



当它静止,像极了乖乖等你回家的侍者和伙伴,用谦卑的姿态去接纳你的各种装扮和情绪。但它也并不卑微,有自己的风格气质,在科技感、性能和操控感上也有相当的实力。既有“初见之欢”的能力,又有“久处不厌”的觉悟。


文|兰非蓝

图|作者及网络


作者系《设计铺路仕》主理人/设计品牌经纪人。


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