《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇，共计14篇。
本篇为第四十七期十四个分榜的第二篇：车企篇。
一、最火车企前十：
特斯拉、长城、吉利位列前三
风云榜将汽车品牌按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜共显示100个车企，2021年4月，排名前十的车企依次是：特斯拉、长城、吉利、比亚迪、领克、沃尔沃、长安汽车、奇瑞、保时捷、北京现代。
二、排名上升车企：
长城、领克、长安汽车、北京现代等
榜单显示，前十名中，长城、领克、长安汽车、北京现代的本月排名，较上月和历史排名均有所上升。
长城，本月排名第2，较上月排名上升1位，较历史排名上升2位。
领克，本月排名第5，较上月排名上升1位，较历史排名上升1位。
长安汽车，本月排名第7，较上月排名上升1位，较历史排名上升3位。
北京现代，本月排名第10，较上月排名上升2位，较历史排名上升7位。
除此之外，恒大汽车、一汽丰田、上汽通用、广汽本田、上汽大通、一汽马自达、东风标致、长安马自达、上汽集团、长安福特、广汽集团、东风雪铁龙、东风风神、智己汽车、东风汽车、广汽三菱等企业的本月排名，较上月排名和历史排名均有所上升。
三、排名下降车企：
吉利、沃尔沃、保时捷等
榜单显示，前十名中，吉利、沃尔沃、保时捷的排名较上月有所下降。
除此之外，雷克萨斯、斯巴鲁、东风日产、众泰、劳斯莱斯、江淮、广汽丰田、海马等企业的本月排名，较上月排名和历史排名均有所下降。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、长城：
4月16日，“共鉴历史 携手同行 长城汽车第1000万辆整车北京汽车博物馆收藏暨双方战略合作签约仪式”在北京汽车博物馆正式举行。
4月19日，长城汽车“超级航母”强势亮相2021上海车展，“5+5”航母作战群成员哈弗、长城皮卡、WEY、欧拉，与正式独立、全球首秀的坦克共五大整车品牌，以及未势能源、蜂巢易创、精工底盘、诺博汽车、曼德电子电气五大零部件公司集结出击，大秀硬核实力，掀起2021上海车展“长城热潮”。
4月19日，长城汽车在2021上海车展正式全球首发中国汽车品牌首个高阶动力总成——3.0T+9AT/9HAT超级动力总成。
2、领克：
4月16日，领克汽车旗下全新车型——领克05 PHEV空降魔都潮流新地标TX淮海，创新首秀方式，带来了一场史无前例的领克05「密室逃脱」创意展。
4月19日，领克汽车携首款“新生代真钢炮”02 Hatchback、领克CO PHEV家族最新成员05 PHEV亮相上海车展，同时，备受关注的领克SPA可扩展中大型模块架构首次亮相。
3、长安汽车：
4月19日，长安汽车召开战略发布会，面向全球发布“十四五”规划和2030愿景，描绘了企业加快迈向世界一流汽车品牌的路线蓝图。此外在本届车展上，长安汽车还发布了最新产品——第二代CS55PLUS。
4月28日，长安汽车以旅行访谈+谈话访谈的形式，由长安汽车品牌公关部总经理陈政，携手服装设计师陈安琪、先锋摄影师姜伊浩、以及网易汽车栏目设计主编武岳，与UNI-K一起走近四川理塘，探讨不同行业对美学的不同理解、追寻美的不同方法，解读长安汽车新科技智慧美学的无限魅力，揭开新科技智慧美学背后不为人知的秘密。
4、北京现代：
4月12日，北京现代第五代途胜L上市发布，新车共推出四款配置车型，售价区间16.18万-20.18万元。
4月19日，北京现代与现代汽车联合参展，刚上市的第五代途胜L闪耀全场，全新一代名图、第七代伊兰特、第十代索纳塔等家喻户晓的明星车型鼎力出击，更有艾尼氪5和E-GMP平台首次亮相，共同演绎品牌技术魅力。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
车企分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的当前车企，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如“东风日产”、“上汽通用”等。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分企业过于小众，或者销量过低，曝光度过低，我们不予收录。
请知悉：类似吉利、沃尔沃、保时捷、特斯拉等车企，其企业品牌名、产品品牌名可能一致，包括部分公司其车系品牌名也可能一致。考虑到多个品牌名一致会在实际市场上给消费者更多的品牌背书，在本榜单中不做拆分。因此，“吉利”“长安汽车”等的曝光度是既是车企曝光度，又是产品品牌曝光度，而“东风日产”的曝光度仅是车企曝光度。部分企业由于存有多个称呼，如“广汽菲克”“广汽菲亚特克莱斯勒”等，均有保留。此榜单相对公平，相信读者可以理解。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2021年4月风云榜-品牌篇：特斯拉、大众、奥迪前三，丰田、奔驰、长城等升
敬请期待下一篇：2021年4月风云榜-车型篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 范渊博）
