零跑汽车7月订单达6540台,7月交付新车达4404台

2021-08-02

8月1日,零跑公布7月数据:7月订单6540台,环比增长59%,2021年累计订单达28055台;7月交付新车4404台,同比增长666%,环比增长12%,累计交付新车达26148台。其中,7月零跑T03订单达6125台,环比增长63%;7月零跑T03交付新车达4283台,环比增长14%。得益于丰富产品矩阵与领先技术实力,零跑收获了市场销量和用户口碑的双重认可,销量再上新台阶。 

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稳扎稳打做实新势力头部阵营

7月15日,零跑T03舒享版在金华工厂正式下线,标志着零跑获得新能源汽车生产资质,全面进入自研自造的新阶段。

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作为零跑汽车的第二款车型,零跑T03凭借越级配置和高性价比,成为细分市场标杆。其上市一年,单月订单数达到6125台,稳扎稳打做实新势力头部阵营。

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零跑T03舒享版已于近期上市,补贴后售价6.98万元起。在配置上,采用同级罕见的8英寸液晶仪表和10.1寸触控车机大屏带来罕见双屏联动智能交互体验;续航方面,零跑T03舒享版的NEDC纯电续航里程403km,采用磷酸铁锂电池,具有较强耐高温性和安全性。而充电方面,新车将电量从30%慢充至80%最快仅需3.5小时。

出色的智能驾驶表现也证明了零跑T03越级产品力,截止7月底,零跑T03用户总里程数为102975679公里。其中,ACC功能使用总次数为257812次;LKA功能使用总次数为331592次。零跑T03凭借L2级别的智能驾驶辅助系统,为更多的用户带来便捷舒适的出行体验。 

与此同时,零跑汽车计划在成都车展期间,推出零跑T03豪华Pro版、微糖版两款车型。豪华Pro版将搭载80kW电机,百公里加速时间12s,性能更加出众。新车拥有星河银、新氧绿专属车身颜色,可搭配3种双色车身;微糖版提供流沙粉、珊瑚橙车身可选,以及紫灰内饰。标配15寸轮毂、语音交互系统、倒车影像等。  

用户共创为产品赋能进化

在“以用户为中心”的理念指导下,零跑努力构建产品型用户企业。7月28日,零跑汽车邀请媒体与准车主组成首席批评官,基于用户希望在零跑C11上新增棕色内饰的意见,针对全新开发的两款棕色内饰方案,进行初步评审,后续将择一搭载于C11。同时,零跑科技创始人、董事长、首席执行官朱江明亲自驾驶PPV阶段零跑C11,与首席批评官一同体验。

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评审现场,首席批评官对C11采用的豪华品质Nappa真皮与普通面料进行了对比,并对“木棕”、“陶棕”内饰进行初选投票。后续,零跑将在官方APP、官方微信&微博等多平台开启投票通道,确定最终版棕色内饰配置。

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零跑C11生产进度正如期推进,8月将在吐鲁番开启高温测试,试乘试驾车也将在9月陆续到店,预计10月开启首批交付。

零跑正式迈入2.0时代

当零跑汽车进入全面发展快车道之时,零跑正式对外公布了面对未来五年的2.0发展战略及目标。2.0战略主要围绕聚焦技术、聚焦产品以及聚焦用户三个点展开:到2025年,零跑将实现年销量80万辆。在产品端,推出 8 款车型,覆盖35万以内的价格区间,2022年进军海外市场;在制造端,实现数字化、信息化、智能化的制造模式转变,最终通过打造智能制造平台向着工业4.0的目标前进;在技术布局上,智能化领域三年内超越特斯拉。

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为此,算法团队扩大至100+人,2023年底投产激光雷达方案,2024年实现全场景自动驾驶技术;Leap AI智能座舱,可实现AI情感式交互、AI自我学习和主动式服务功能;Leap Power三电系统,具有全球首款可变架构“盘古”油冷电驱,NEDC效率大于88.5%,超薄0.2mm高性能硅钢,寿命最高支持100万公里,以及国内首款最大功率110kW直驱增程油冷发电机与超级性能大功率碳化硅控制器等核心技术,均在三年内实现量产。

未来,零跑将继续以用户为中心,专注核心技术自研自造,加速生产、供应链、销售服务,以更优质的产品,为智慧出行生态圈的构建持续赋能。

(作者:《车主必读》  记者  曹邯月)

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