车主问答 | “我换掉了我的老K5,入手了梦寐以求的新凯酷”

2021-09-28

2011年,正在挤公交跨城区上班的“打工人”Bill,无意中被一辆停在红绿灯路口的起亚K5迷住,心心念念3年后,起亚K5成为他人生的第一辆车。

2020年,他的老K5完美退场,令他惊喜的是,全新换代的东风悦达起亚K5凯酷正好在同年上市,于是他紧接着入手了凯酷。

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老K5新凯酷同框


作为两任K5车主,Bill对这款车有着很深的了解。今天,我们听Bill讲述一下他的用车体验。


(下面进入采访环节——Q为记者提问,A为车主回答)


Q:什么时候买的凯酷?开多久了?

A:2020年11月拿到车,刚开了不到一年。

 

Q:选择的是哪个型号?

A:凯酷2.0T旗舰版。


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Q:这是您的第一辆车吗?上一辆车是什么?什么原因让您换车?

A:这已经是我的第二辆车,第一辆是老款的K5。2020年8月我幸运地拍中了沪牌,介于国四排放已经没有办法上沪牌,我的老K5就光荣退休了。


Q:决定凯酷之前还看过其他车吗?

A:其实一开始我是不知道K5出了新车凯酷的,在买凯酷之前比较关注的车型主要是SUV为主,像长安的CS75PLUS、CS85,红旗的HS5,WEY VV7,传祺GS8,荣威RX5。

第一个试驾的是红旗的HS5,去之前对这款车也挺有好感的,但是通过试驾让我发现国产车还是差那么点底蕴,虽然通过堆科技配置让人觉得这车很不错,实际驾驶感受还是差强人意。

试驾完HS5后我对选车的定位有了稍许变化,SUV的驾乘体验其实并没有轿车那么舒适。再加上对其他几款车的了解后,渐渐开始从国产车转移到合资品牌了。

9月初去试驾了下新款君越,说真的驾驶品质还是不错的,就是价格有点高,因为价格的原因也就没有考虑。


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Q:为什么最终还是选了凯酷?

A:试驾完君越,也没决定买,然后我就无意间刷到了凯酷的视频(真的很难否定缘分这种事情),毫不夸张,那是我对K5的第二次心动,和9年前的感觉一模一样。

紧接着我就去4S店看了下实车,第一眼看到展厅里的灰色凯酷,我就觉得这是我想要的颜色。里里外外看了好几遍,特别喜欢那个新款的中控,科技感真的太到位了,而且双联屏、电子旋钮换挡都是以前梦寐以求的配置啊。

加上之前老款K5已经陪伴我度过了6个春夏秋冬,它有颜不娇,任劳任怨,让我对起亚这款车很有感情,所以当我看到K5新出了凯酷,而价格以及优惠政策又十分满意的情况下(其他品牌的置换补贴我都没听说过这么多的,更何况还包购置税和保险),就定车了。


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Q:最终落地价是多少?

A:最终落地19.6万,我买的2.0T旗舰版,车价是21.18万,加上各种保险又除去优惠和置换补贴后是19.6万。


Q:提车时什么心情?

A:我是9月5日定的车,由于我定的是顶配,最后真正拥有它的时候已经是11月3号。这期间等得是又焦急又痛苦,销售都被我的夺命连环call给打怕了。10月28日,销售第一次主动通知说我的车到了,据我了解那个时候上海还没有一辆顶配的车子,这可把我激动坏了。但是车子合格证又晚到了几天,最终在11月3日提车,见到车的时候,当时的心情就是觉得一切的等待都很值得。


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Q:对于凯酷的设计,您如何评价?

A:自从2011年初识K5以来就一直被他的帅气外观影响,20万不到的车拥有30万的颜值与身材。以至于这些年对主流车型都不存好感。同样,我换凯酷的最大原因也是这车太好看了,我老婆也很都喜欢,她看了车之后也是第一个支持我买凯酷。

记得有一次去浙江路过服务区,遇到一个人敲窗问我这车多少钱,说很拉风,这是我第一次因为车被搭讪,所以颜值这一块凯酷真是拿捏得死死的。


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Q:内饰方面有什么感受吗?

A:车的内饰我想用逆天来形容。身边的亲戚朋友坐进车里都说这车好高级,基本视野可见的范围都是软质包裹。车门还有大面积的皮质包裹,这点算得上中规中矩。


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Q:长途驾驶感受怎么样?

A:平时上下班体会少一些,但开高速的时候行驶质感很好,没有飘的感觉,动力随叫随到,超车提速一点也不担心,而且方向盘转向比较精准,这些都让我很满意。


Q:车子油耗怎么样?

A:日常上下班往返20公里,油耗在10.5左右。高速保持车速在110-120之间,油耗大概是6.5左右。


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Q:凯酷的空间在B级车中很占优势,您体验如何?

A:凯酷的空间应该算比较大的,毕竟轴距有2900mm,这个我专门查了一下。本人身高170cm不到点,调整好驾驶位置后,在后排翘一个二郎腿还有比较多的空间。关于后备箱我感觉和老款K5没有什么差别,一个字:大。


Q:您觉得凯酷在哪些方面比较贴心?

A:我觉得是自带的驾驶辅助功能,比如车道保持、盲区监测、变道提醒等等都是很贴心的功能,在一定程度上完全可以信赖,能有效降低新手司机驾驶带来的紧张感。记得有一次因为开小差没注意与前车的距离太近,辅助系统直接帮我刹停了,虽然这个刹车的体验很糟糕但是很有用。

还有一点贴心之处是车内的环境,因为家里有宝宝特意准备了甲醛检测试剂,从检测结果看车内甲醛含量在安全线以下,也就减轻了这方面的顾虑。


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Q:您又购买过哪些配置?有没有后悔少购买了什么配置?

A:配置已经很齐全了,不过作为一个爱车人士,我买回家之后还是根据爱好小小地改装了一下,在改装的过程中也算是一个更加了解凯酷的过程。


Q:都做了哪些改装呢?大概花费多少?

A:增加了哑光车衣、威固车窗膜、底盘装甲、全车平衡杆、刹车卡钳改装、改装星空顶、车身拉花、前后灯贴膜、手缝方向盘翻毛皮、中网游侠灯,以及车门地毯灯。大概花了两万多。


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Q:最后,针对凯酷您还有什么意见或建议吗?

A:我建议买了凯酷之后可以去做个隔音。低速的时候其实感觉静音做得不错,但在车速上时难免掩盖不住一些噪音。当然隔音这个学问也很大,我的旧车之前做过全车隔音,说实话效果也不大,也可以了解清楚再去做隔音。


后记:

有一种品质叫回头客,起亚做到了。车主Bill由老K5换为新凯酷,可见他从这款车以及起亚品牌中获得了满足与信赖。因为热爱,所以选择,在第一辆车陪伴他6个春夏秋冬后,相信全新换代的东风悦达起亚凯酷将为他带来更加精彩的人车生活。


(《车主必读》记者 曹晨笛 )

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文章作者
曹晨笛 记者
既然选择,就只能风雨兼程。
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