-30℃连续冰冻12小时 威马M7还能挺得住吗?

2022-01-28

车主必读北京1月21日报道(记者 高璐)近日,全场景智能移动空间—威马M7开启了新一轮极寒天气下整车标定和验证工作,在-30℃极寒环境下,以远超用户使用环境复杂性、严苛性的标准,对空调、电池热管理、低温充电、动力性等核心项目进行严苛测试,实现-30℃环境下空调17分钟内升到舒适温度、百公里能耗17kWh、SOC从30%充到80%仅需30分钟的极佳成绩,真正为用户带来冬季驾乘靠谱、体验靠谱、品质靠谱的用车体验。

作为一款“智能、舒适、多元”的革命性产品,依靠3颗激光雷达、算力达1016TOPS自驾芯片在内的“天花板”级的硬件配置,M7拥有超越同级车型的顶级智能驾驶体验。M7这次在-30摄氏度极寒环境中所展现的测试成绩,再次展现出作为一款“电车学霸”在三电等核心领域的硬实力。

 

威马M7以远超用户日常使用环境的标准进行严苛极寒测试

-30℃,百公里能耗仅17kWh,驾乘靠谱、用车舒心

冬季电动车续航差、充电慢等话题屡屡被推到公众面前。M7从用户实际需求出发,搭载低衰减长续航动力电池,配备成熟的热管理系统,能提供更出色的续航和更高效的充电体验。在-30℃的极寒环境中,M7测试能耗仅为17kWh/100km,有效解决高寒地区用户冬季用车续航锐减的烦恼。