在很多人的认知里，日系车的车身强度经常会被吐槽，但事实真是这样的吗？今天我们要说的主角儿东风本田第十一代思域，它的车身强度又是如何？我们一起来看一看。
首先第十一代思域使用的1500Mpa超高强度钢材占比达到了11%，这在以前的本田车型上是比较少见的，从结构图可以看到第十一代思域的A柱内层、中层两层钢材，均用上了S级钢，抗拉强度超过1500MPa。B柱部分，第十一代思域的用料上也整体提升了一个级别，用上了S级钢配A级钢，强度显著增强。值得一提的是，在众多测试车辆中，第十一代思域是唯一一款连上下边梁都采用S级钢的车型，细节把控的十分到位。而副车架，第十一代思域则采用了一体式铝合金材质，实现整车的轻量化的同时，刚度也更加优异，要知道，这种工艺和材料一般只用在比较高级别的车型上哦。
总体来说，第十一代思域车辆整体结构及钢材强度相比之前进步明显，安全性能也得到了大幅度提升。
