《汽车传播风云榜》由《车主必读》基于大数据技术和机器学习技术统计、生成和发布。自2017年7月起，每月将发布月度榜，分为品牌、车企、车型、集团等13个分榜。2018年9月新增新能源篇；2022年1月新增技术篇，主旨在呈现汽车新能源技术类项目的曝光及排名情况；2022年2月高端品牌榜和奢侈榜合并为豪华榜，目前，共计14篇。
本篇为第五十八期十四个分榜的第三篇：中国品牌篇。
一、中国品牌排名：
比亚迪、吉利、长城位列前三
风云榜将汽车企业按照本月曝光度排名，此外还显示本月排名、上月曝光度、上月排名、历史曝光度、历史排名、本月变化和历史变化。
此榜显示活跃在中国市场的39个中国品牌，2022年3月，排名前十的中国品牌依次是：比亚迪、吉利、长城、奇瑞、哈弗、五菱、红旗、欧尚、江铃、奔腾。
二、排名上升品牌：
长城、欧尚、江铃等
榜单显示，前十名中，长城、欧尚、江铃的本月排名，较上月排名和历史排名均有所上升。
长城，本月排名第3，较上月排名上升2位，较历史排名上升1位。
欧尚，本月排名第8，较上月排名上升2位，较历史排名上升5位。
江铃，本月排名第9，较上月排名上升7位，较历史排名上升13位。
除此之外，东南、宝沃、东风风光、华泰等品牌的本月排名，较上月排名和历史排名均有所上升。
三、排名下降品牌：
五菱、奔腾等
榜单显示，前十名中，五菱、奔腾的排名，较上月排名有所下降。
五菱，本月排名第6，较上月排名下降3位，较历史排名上升4位。
奔腾，本月排名第10，较上月排名下降1位，较历史排名上升6位。
除此之外，传祺、众泰、WEY、江淮、宝骏、海马、风神、观致、力帆、BEIJING、凯翼、汉腾、斯威、大迈、之诺等品牌的本月排名，较上月和历史排名均有所下滑。
四、原因浅析
《车主必读》团队根据后台收录数据与品牌近期行动，试浅析数据变化原因如下：
1、长城：
3月8日，长城汽车股份有限公司发布2022年2月产销数据。2月，长城汽车销售新车70792辆，其中海外销售6037辆。
3月29日，长城汽车股份有限公司发布2021年财报。2021年，长城汽车营业收入1364亿元，同比增长32.04%；净利润67.3亿元，同比增长25.41%。
3月29日，长城汽车发布2021年度企业社会责任报告。
2、欧尚：
3月4日，欧尚汽车的欧尚X7 PLUS红版正式上市，售价12.89万元，限量发售777辆。
3月10日，汽车机器人欧尚Z6内饰公布，三屏座舱六屏互联，并首发搭载OnStyle5.0智慧快乐座舱系统。
3、江铃：
3月14日，江铃福特汽车科技(上海)有限公司旗下宽体高能先锋SUV——江铃福特领睿再添新成员，江铃福特领睿精领型震撼出击，预售价14.88万元，预计将于5月交付。
3月28日，江铃福特汽车科技（上海）有限公司旗下宽体高能先锋SUV江铃福特领睿正式上市，共推出精领型、铂领型、尊领型、尊领型PLUS四款车型，售价分别为13.98万元、14.38万元、15.58万元和16.58万元。
五、数据说明与备注
1、《车主必读》收录了约700多个汽车（微信）自媒体，基本上全面覆盖了所有主流号。通过版权协议，微信号更新的第一时间，文章就自动收录到《车主必读》网站和App，平均每天提供300-500篇优质专业的汽车新媒体报道。
2、自媒体更新频率：2016年4月大幅收录了约1300个号，2017年1月增加了约100个号，同时剔除了大量不再更新的汽车号，之后偶有更新，目前稳定在700以上。部分自媒体诞生于2017年1月之后，粉丝量可能不大，可能没有收录。但大部分主流号（以及参加了主流联盟的号）均已收录。
3、对每天收录的所有文章，加上车主必读团队的原创文章，由“风云榜”程序（使用大数据技术和机器学习技术）自动进行分词和语义分析，经过2016年半年时间的驯化与调优，目前程序成熟稳定。
4、在“风云榜”中提到“曝光度”数字，指的是每个关键词被提及一次的综合。比如“CR-V”在2017年7月10日的曝光度为“587次”，指的是2017年7月10日，所有汽车自媒体中发表的所有文章，其中提及“CR-V”的次数的总和。同日，“蒙迪欧”曝光度为“8次”，同理。 如果某些关键词当日无数据，表示当时的所有汽车自媒体中没有任何文章提到过这个词。
5、在“风云榜”中提到“排名”，指的是在同一榜单中，所有关键词按“曝光度”数字的从大到小排序。
6、在“风云榜”中提到“昨日最热”及“昨日最热的更多页”，指的是经过昨天24小时后，所有的微信自媒体稿件已完成发布，程序开始进行分析，此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
7、在“风云榜”中提到“近期最热”及“近期最热的更多页”，指的是从昨日开始，前溯30天，表示一个月的数据。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
8、在“风云榜”中提到“历史最热”及“历史最热的更多页”，指的是自2016年3月，“风云榜”程序诞生至今，所有数据的累计。此数据为静态数据，不可更改，但每日更新。
9、在“风云榜”中点击任何“车型、企业、品牌、人物”关键词，均会显示报道本关键词的媒体列表，同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
10、在“风云榜”中点击任何“媒体”关键词，均会显示报道本媒体的画像。包括本媒体报道中提及的车企、车型、人物，面积同样按“曝光度”数字的从大到小排序。
11、关键词可能存在部分不合理处，评判依据市场约定俗成的规则。
12、“风云榜”数据为媒体报道的真实呈现，无法进行数字修改，请知悉。
中国品牌分榜榜单解释：
本榜单收录主要的面向乘用车市场的所有中国品牌，关键词采用大部分媒体写文章时提及的约定俗成的关键词。如使用"哈弗"而不采用“haval”。数据显示各品牌有较大的历史积累曝光度。部分品牌的曝光度过低，我们将不予收录。
“本月变化”表示与上个月的排名，环比上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
“历史变化”表示与历史总排名相比，本月上升、下降，还是持平。0表示持平，红色数字表示上升的位次，绿色数字表示下降的位次。
点击回顾上一篇：2022年3月风云榜-车型篇：蒙迪欧、CS75、MINI前三，摩卡、林肯Z、坦克500等上升
敬请期待下一篇：2022年3月风云榜-豪华品牌篇
（作者：《车主必读》宫涛 记者 范渊博）
