车主必读4月19日北京报道（记者 高琳艳）近日，车主必读受邀和北京越野在卡斯山谷营地，邂逅了一场以BJ40“肆零春光日”为主题的“野奢”高阶悦野。随着国内越野文化盛行，北京越野BJ40刀锋英雄版凭借其“柴油动力”的稀缺性，以及“一箱油一千公里”的记忆点，在越野界成功圈粉无数。
本次活动亮点是两款国潮改装车型亮相，车衣皮肤由千里江山配色延展创作，内饰logo延续了“千里江山图”的设计语言，本次改装还提升了整车的NVH，并搭配了丹拿音响，进一步提升千里江山版改装车型的氛围感。
今天的主角是BJ40刀锋英雄柴油版，在动态试驾过程中我们体验了柴油版的超低油耗、高NVH静谧性，低转速，高扭矩等专业越野力。
BJ40刀锋英雄版的气场非常强，延续了普通版BJ40的整体设计，前脸标志性的五孔中网，以及前保险杠细节处均采用了黑化处理。车身侧面线条十分硬朗，车身腰线采用贯穿式设计，同时车窗造型采用矩形设计十分硬派。轮圈也采用了黑化处理，与前进气格栅形成呼应，内部红色卡钳又透露出几分狂野。全系五种哑光车漆，在量产车中非常罕见，毕竟哑光漆通常用于顶级性能车。
BJ40刀锋英雄版依然沿用现款的内饰设计，配色有黑色、黑红双色与黑蓝双色三种。12.3英寸的全液晶仪表和10.25英寸的中控大屏也依然是刀锋英雄版的标配。车体采用具有高效阻隔噪音功能的空腔隔断结构，配合内饰部分大面积覆盖的软性材质，以及高气密性顶盖，因此BJ40刀锋英雄版在非封闭式车身越野产品中，拥有了优异的NVH静谧表现。
搭载全新2.0D柴油发动机，匹配采埃孚8AT变速器，能够输出120千瓦、380牛·米的强大动力。刀锋英雄版是BJ40车系中首款搭载AT变速箱的柴油产品，相较于柴油车型普遍搭载的手动变速箱，加速迅捷，低转速、高扭矩、拥有同级别更经济的燃油性价比，百公里油耗低至8.5L/100km，并且满足国六排放标准。在试驾过程中，换挡平顺、性能可靠，不仅拥有强大的越野脱困能力，还有不错的舒适性，配合75L超大油箱，底气十足挑战1000公里超长续航。
BJ40刀锋英雄版搭载封闭笼形防滚杠骨架，采用专业越野车的高强度无缝碳素钢管组成的防滚架，高强度钢组成的两横八纵布局大梁，大梁极为粗壮，配合一体化成型B柱，形成全方位笼形防护。配备专业全地形越野必备“三把锁”，提供2H（城市巡航）、4H（户外越野）、4L（极限脱困）三种驱动模式，电控分时四驱在4L模式下扭矩放大可达2.542倍，即便遇到沙地、涉水、泥地、轻度岩石攀爬等全地形恶劣行车场景下，可以提前开启锁止，展现超强的越野脱困能力。
BJ40是中国专业越野的代名词， BJ40军团任何一款产品，不仅是强大的原型车，还预留了充足的改装空间。此外，北京越野还与北京恺之等业内口碑优秀的改装品牌展开深度合作，授权专供各类改装套件，即使是改装入门者也能够轻松玩转改装。
