宝马M3旅行版6月古德伍德全球首发，雷霆版自动变速箱已确认

（BMW M3 Touring 是如何制造？更多细节请看视频）

宝马官方宣布BMW M3 旅行版于今年6月23日在英国古德伍德首发。这是宝马第一款M系列的旅行车，非常具有收藏价值，Bimmer不要错过。全新M3 旅行版将搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，底盘代号G81。

此次发布会正是宝马M 50周年纪念日，也是古德伍德的著名的速度节，在这盛大的庆典上，BMW M3 Touring和M4 CSL（550匹马力）将一起攀登古德伍德山。另外宝马M还在古德伍德设有一个巨型展台，展示的车型有新BMW iX1，以及 i7、i4 和 iX M60等等。

M3 旅行版将搭载 3.0 升双涡轮增压直列六缸发动机，最大马力 510匹，最大输出功率375 kW，和最大扭矩650牛米，匹配8速自动变速箱，预测配有四驱系统，3.5秒破百。

现款雷霆版M3后驱版0-100公里/小时的加速时间为3.9秒、四驱版0-100公里/小时的加速时间为3.5秒，传动系统匹配8速自动变速箱。目前M3 旅行版的能源与排放表现已由原厂公布，平均油耗约为 9.71km/L（大概就是10.3L/100km），行驶每公里平均排放 235 克的二氧化碳。

因为宝马官方只公布了一张M3旅行版的车尾图片。如果将图片加以处理可以看到M3 competition的标识，即雷霆版。其实宝马M将其做成旅行版的用意就是“好玩的车也能很实用”。

M3旅行版整体外观不会有太大的变化，毕竟3系旅行车和M3已经出了有很长时间了。前脸依然是“大鼻孔”的进气格栅，非常霸气侧漏，整体车身线条非常硬朗，尾部采用双边四出的排气，带有扩散器。

从造车视频可以观看到座椅颜色是战斗橙，中部镂空披上网格状的面饰，M3的标识加以点缀，十分醒目。相信内饰也会用大量的碳纤维装饰板以降低车身重量。M3旅行版保留了鸡腿挡哦。

虽然遮挡的比较多，但是看得出相比于现售的宝马M3和3系的设计，它将会采用与宝马i3、i4相同的最新内饰，一体化曲面双联屏（12.9寸仪表盘+14.9寸中控）和最新版本的iDrive 8人机互换系统。

旅行车在国内属于小众车型，绝对是稀有品种，现已经确认美国市场不引入BMW M3旅行版，因为旅行版一直都是欧洲的主打市场，那么国内到底会不会引入呢？早在去年的三月份，国家知识产权局公示了宝马M3旅行版外观设计专利，所以引进国内的可能性是还是有的。

作为宝马M3的竞争对手RS4 Avant，RS4 Avant搭载了2.9T V6发动机，最大马力450匹，峰值扭矩600Nm，传动系统匹配8AT变速箱。账面上BMW M3旅行版略胜一筹，有传言称，M3 Touring 已经在 7 分 30 秒的范围内计时，这正好在梅赛德斯-AMG E63 S 的 7分45秒之内。

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