「建约日报 07.08」特斯拉中国6月销量78,906辆；大众将成立电池子公司PowerCo

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车型·车市

1.特斯拉中国6月销量78,906辆

2.长城6月销量101,186辆，纯电动销量11,516辆

3.宝马集团上半年全球纯电动车型销量75,891辆

4.福特中国上半年交付3,576辆Mustang Mach-E

自动驾驶

1.大众CARIAD选用QNX用于VW.OS自动驾驶软件栈

2.小鹏P7 NGP模式下将可选择偏好车道

3.轻舟智航于骞：以量产车成本实现L4体验的城市NOA

4.国汽智图获中国地图出版集团增资

5.自动驾驶公司Argo.ai裁员约150人

电动化

1.大众将成立电池子公司PowerCo 规划2030年前投资超200亿欧元

2.巴西取消对锂出口的审批要求

数字化

1.小鹏P7推送Xmart OS 2.8.0更新

2.北斗星通智联科技（BICV）完成A轮2.8亿融资

3. 车载通信芯片厂商景略半导体完成近亿美元C轮融资

企业·财经

1.何小鹏：40万年产量将成为新势力造车门槛

车型·车市

1.特斯拉中国6月销量78,906辆

7月8日，乘联会公布了6月汽车销量数据。特斯拉中国6月共销售78,906辆汽车，同比增长138%。其中在国内交付77,938辆，同比增长177%。

具体车型方面，Model Y车型6月交付52,557辆，同比增长近250%，超越五菱宏光MINI EV的46,249辆，位列6月乘用车销量榜首位。Model3车型交付26,349辆。

2.长城6月销量101,186辆，纯电动销量11,516辆

7月8日，长城汽车公布6月销量数据。6月长城汽车共销售新车101,186辆。其中海外销量13,451辆，海外累计销量突破100万辆。上半年长城汽车累计销量518,525辆，海外销量占比为12%，共62,823辆。

纯电动方面，欧拉品牌6月销量为11,516辆，今年上半年共销售新车59,126辆，同比增长12.52%。今年欧拉品牌还将推出芭蕾猫、闪电猫、朋克猫三款新车型。

其他品牌方面：

● 哈弗品牌6月销量51,274辆，上半年累计销量288,903辆；

● 魏牌6月销量2,887辆，上半年累计销量21,985辆；

● 坦克品牌6月销量14,258辆，上半年累计销量54,094辆，同比增长63.56%；

● 长城皮卡6月销量21,251辆，上半年累计销量94,417辆。

3.宝马集团上半年全球纯电动车型销量75,891辆

7月8日，宝马集团公布了上半年的销量数据，今年上半年宝马集团全球销量为1,160,443辆，纯电动车型销量75,891辆，同比增长110.3%；国内方面，宝马共交付378,727辆BMW及MINI品牌汽车，其中以iX3、i3、i4、iX为代表的纯电动车型销量同比增长74.6%。

6月底，宝马集团位于沈阳的里达工厂正式开业，将用于生产全新i3纯电动车型。7月1日，纯电动旗舰车型i7于德国丁戈尔芬工厂开启量产，并将于11月全球上市。

4.福特中国上半年交付3,576辆Mustang Mach-E

7月8日，福特中国公布了第二季度销量数据。第二季度福特中国共销售汽车119,187辆，同比下降22%。其中6月销售汽车50,052辆。同比增长2.9%，环比增长37.6%。

纯电车型方面，福特中国上半年累计交付Mustang Mach-E车型3,576辆，第二季度交付1,918辆，较第一季度增长15.7%。

自动驾驶

1.大众CARIAD选用QNX用于VW.OS自动驾驶软件栈

7月6日，大众旗下软件公司CARIAD宣布，已选择Blackberry（黑莓）的QNX技术为大众自研的车载操作系统VW.OS提供支持，具体为该系统中的自动驾驶软件栈提供安全支持。

作为大众汽车集团NEW AUTO战略的一部分，CARIAD正在负责开发一个统一的软件平台，该平台由VW.OS、Volkswagen Cloud VW.AC和可扩展的统一端到端电子架构组成。

具体的合作方式是，黑莓向CARIAD授权其QNX技术，包括QNX OS for Safety 2.2，该技术将被集成在VW.OS中，主要用于高级驾驶辅助系统（ADAS）和自动驾驶（AD）功能的软件栈中。

在大众ADAS和AD技术栈中，QNX OS for Safety 2.2将作为安全性的基础。作为协议的一部分，黑莓还将为CARIAD提供系统级集成、性能优化和解决方案验证方面的工程咨询服务。

QNX的特点是实时性、安全性高，因此更适合与车辆驾驶功能相关的系统和技术栈。在功能安全方面，QNX已通过ISO 26262 ASIL-D级认证。

截至目前，黑莓QNX技术与全球前7大Tier1供应商均有合作，已搭载于45家不同主机厂的车型上，全球累计搭载车辆超过2.15亿辆。

根据规划，搭载VW.OS操作系统的大众旗下品牌车型将于2025年量产上市。

2.小鹏P7 NGP模式下将可选择偏好车道

7月8日，小鹏P7在版本号为Xmart OS 2.8.0的OTA升级中，对辅助驾驶功能做了如下升级：

VPA停车场记忆泊车新增从停车场入口到记忆路线起点的手动导航提示；
NGP可选择偏好车道，变道风格可选择激进或保守，通过方向盘按键或触摸动作解除脱手预警；
ACC可根据实时道路情况实现智能限速，限速控制支持手动和自动两种模式；
LCC对危险行驶场景（施工、事故等）可实时获取施工、事故等信息并提前进行语音报警、减速提醒或要求人工接管。

3.轻舟智航于骞：以量产车成本实现L4体验的城市NOA

7月8日，自动驾驶公司轻舟智航（QCraft）联合创始人、CEO于骞在中国汽车蓝皮书论坛（CABF 2022）上表示，轻舟智航可以用一款量产车的成本，将城市NOA做到L4级别的体验。

今年5月，轻舟智航发布了最新一代车规级前装量产自动驾驶解决方案DBQ V4，该方案分为标配版、加强版、旗舰版等多种版本，以最少1颗激光雷达即可实现城市NOA。

4.国汽智图获中国地图出版集团增资

7月8日，据国汽智图官方消息，国汽智图（北京）科技有限公司工商登记信息发生变更，中国地图出版集团对国汽智图进行增资扩股。

国汽智图成立于2021年9月，定位于Tier 1.5，基于自主研发的神经网络融合引擎，通过多源数据融合计算，为高等级自动驾驶系统提供高精动态地图数据服务。

5.自动驾驶公司Argo.ai裁员约150人

7月7日，据外媒报道，福特和大众持股的自动驾驶公司Argo.ai证实，该公司近期裁减了约150名员工。

此次裁员主要涉及人力资源、数字媒体、公关等职能。裁员后，Argo在全球范围仍有超过2000名员工，且仍在工程开发、法务、技术项目管理、车队运营等领域开放招聘职位。

Argo公司发言人在一份书面声明中表示，本次裁员系“谨慎调整我们的业务计划”的一部分。

今年5月，Argo在迈阿密和奥斯汀开启了无人驾驶车辆的测试。

电动化

1.大众将成立电池子公司PowerCo 规划2030年前投资超200亿欧元

7月7日，大众位于德国萨尔茨吉特（Salzgitter）的电池工厂破土动工。在动工仪式上，大众宣布，将与合作伙伴成立电池合资公司PowerCo。

2021年7月12日，大众曾与国轩高科达成协议，双方彼时计划在萨尔茨吉特合建电池工厂。在此之前，大众称将与Northvolt在萨尔茨吉特合建电池厂。而在本次发布的新闻公告中，大众并未明确提及合作方的名字。

在动工仪式上，大众还首次提出了“标准工厂”的概念。大众表示，萨尔茨吉特工厂将在设备、建筑和基础设施，以及产品、工艺和信息技术等方面成为其他欧洲电池工厂的蓝图。

PowerCo将负责大众在全球的电池业务。该公司计划在2030年前投资超过200亿欧元，预计每年创造超过200亿欧元的销售额，并在欧洲创造2万个就业岗位。

根据2021年大众在能量日（Power Day）上公布的规划，其将独资或合资在欧洲建立6座年产能为40GWh的电池工厂。到2030年，六座工厂全部投产后，合计年产能将达到240GWh。

到2026年，大众将累计向德国萨尔茨吉特电池工厂投资约20亿欧元。除这座工厂之外，6座工厂中的另外2家工厂分别选址瑞典谢莱夫特奥、西班牙巴伦西亚，还有3座工厂未明确公布选址。

据ELECTREK报道，目前也不排除大众将电池工厂建设在北美地区的可能性。

2.巴西取消对锂出口的审批要求

7月7日，据外媒报道，巴西政府近日发布行政命令：今后巴西的锂出口不再需要获得该国科技部核能委员会的批准。

报道称，锂可被用于核反应堆的建造，自1970年代起，巴西颁布“出口锂需要获得核能委员会批准”的行政命令。

随着电动汽车的发展，锂在动力电池方面的用量不断增加，目前锂在核反应堆中的用量占比已经很小。国内有色金属产业咨询研究机构安泰科锂业数据显示，2022年，锂电池及其材料在全球锂消费量中的占比预计将达到86%，同比提升约7个百分点。

巴西政府表示，巴西正在寻求扩大锂生产，特别是在米纳斯吉拉斯（Minas Gerais）州的Jequitinhonha山谷。预计到2030年，巴西对锂生产领域的投资额将超过150亿雷亚尔（约合28.1亿美元）。

巴西国营地质服务机构SGB数据显示，目前巴西有两家公司（CBL和AMG巴西）在生产锂产品，合计产量约占世界锂产量的1.5%。他们希望在未来十年内将这一数字提升到5%。

中国地质调查局发布的评估报告显示，全球锂资源主要集中在南美锂三角地区（阿根廷、玻利维亚和智利三国毗邻区域）。巴西虽然也地处南美洲，但锂资源储量不足世界总储量的0.6%，并未排进全球国家前十位。

数字化

1.小鹏P7推送Xmart OS 2.8.0更新

7月8日，小鹏向P7车型推送了Xmart OS 2.8.0更新，包含了19项功能升级优化，主要更新涉及全场景语音和智能驾驶。

语音方面，

新增加语音旋钮功能：音量、风量、空调温度、地图比例尺、以及中控和仪表的亮度，都可以通过语音精确控制，例如可以说“风量大大大”、“地图小小小”等指令
新增语音降地锁功能：打通了车机与充电站设备之间的智能物联，实现了语音控制
新增语音控制仪表功能：通过语音可以调节仪表盘显示信息，还可通过提问了解指示灯或故障灯信息
新增后排遗留提醒功能：语音助手小P会自动检测后排乘客活动或信息，在用户下车时提醒用户不要遗留乘客和物品
优化地图搜索充电桩功能：小P可以筛选出附近免费及自营充电站

智能驾驶方面，见上文的自动驾驶新闻部分。

2.北斗星通智联科技（BICV）完成A轮2.8亿融资

7月8日，北斗星通智联科技宣布已于近日完成A轮2.8亿元融资，本轮融资由中金资本领投，知来资本、厚达投资跟投。北斗星通智联科技表示，将围绕“智能坐舱及交互”、“智能驾驶及网联”、“软件及工程服务”业务持续发力。

据介绍，北斗星通智联科技定位为汽车电子Tier1，从事智能网联汽车电子产品研发、生产和销售。该公司成立于2019年，在重庆、江苏拥有制造基地，员工超1650人，其中包括700余名研发人员。

3. 车载通信芯片厂商景略半导体完成近亿美元C轮融资

7月8日，网络和车载通信芯片供应商JLSemi景略半导体（金阵微电子）宣布完成近亿美元C轮融资。C轮融资由仁宸半导体和武岳峰创投联合领投，韦豪创芯、金浦新潮等共同投资。

本轮融资的资金将主要用于高速万兆车载T1 PHY，车载TSN交换机以及高速车载视频传输（Automotive SerDes）等技术的研发，进一步加速工业以太网产品线矩阵布局。

景略半导体聚焦在车载网络和工业互联网领域，目前已经向市场推出多款工业级产品以及车载百兆和千兆T1 PHY。

景略半导体称，今年年底，由该公司控股，与韦尔股份合资成立的景芯豪通半导体即将推出车规级车载视频传输芯片（Automotive SerDes），该芯片系列涵盖了2/4/6Gbps三款不同数据率带宽需求共8组芯片，匹配合适的车载电缆，传输距离可达30米，可满足智能网联及ADAS应用中全部视频传输的需求。

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