“雷达”的故事从构建户外生活方式开始……

2022-07-15

车主必读 北京报道(记者 范渊博)如何在第一次公开亮相,将自己要做的事精准传达给用户?是一个初创品牌必须要思考的问题。

7月12日,在以“开启每个人心中的雷达”为主题的RADAR品牌发布会上,为了让更多的用户清晰的感知到“雷达”这个品牌到底是做什么的,主办方在搭建的户外场景下,耗费大量的时间去阐述RADAR这个品牌的畅想,以及他们已经做好的准备工作。


不秀肌肉秀拳头,雷达一炮而响


在这场品牌诞生的发布会上,雷达汽车做了五件事。

第一件事,当然是RADAR雷达汽车品牌发布。

雷达汽车CEO凌世权博士表示:“雷达以无忧的生活方式,无界的探索精神,无痕的环保理念为品牌价值,品牌定位为移动多元带电空间。雷达不仅是一个注重科技的品牌,更是一个崇尚自然与人文,强调多元户外生活方式的品牌。” 

1-雷达汽车CEO凌世权博士

雷达汽车CEO凌世权博士

前前后后,雷达汽车就一直在强调:全面布局户外市场。具体是怎样的玩法,我们后面再展开详细的介绍。

第二件事,发布雷达汽车首款产品——雷达RD6。

  • 雷达RD6是基于SEA浩瀚架构打造的纯电皮卡;
  • 雷达RD6拥有超大储物空间,前备箱容积超过70L ;
  • 雷达RD6具备外放电功能,其功率可达6kW ;
  • 雷达RD6的百公里加速达到6秒级;
  • 雷达RD6纯电续航里程超600公里。

作为发布会的背景板,通过雷达RD6公布出来的少量信息我们可以感知到,这是一台充分明确用户诉求的车。至于补能问题,我们能够捕捉到的信息是雷达RD6依托于吉利集团的技术与补能体系;至于性能是否能够与燃油车正面硬刚,我们还需要等待进一步试车去感知。

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第三件事,雷达汽车将推出一个全面聚焦户外生活方式的生活精品子品牌——RADAR Weekend。据介绍,这是为了承载更多关于户外生活方式的探索。

第四件事,雷达汽车宣布与全球化一站式露营装备品牌Naturehike挪客联名开发多款户外露营拓展装备,共同探讨未来多元户外生活方式的可能。双方的深度联名系列产品将在今年下半年亮相。

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第五件事,雷达汽车与《国家地理》中文版发起“守护自然奇景”计划,双方将共同秉承无痕的环保理念,与大自然深度对话、同频呼吸,并在线邀请环保人士加入,一起保护自然,还自然一片纯净。

以上五件事联合起来突出一个主旋律:雷达汽车是一个户外品牌。为了更好满足用户对多元户外生活的需求,雷达汽车在线邀请品牌多元好友共同构建多元户外生活方式生态圈,为用户多场景出行开启“雷达”。 

雷达汽车CGO(首席业务增长官)易寒先生也表示:“我们也希望雷达可以成为城市与自然的连接者,让日常都市驾驶与周末户外出游都能激发无限的多元精彩。”

2-雷达汽车CGO(首席业务增长官)易寒先生

雷达汽车CGO(首席业务增长官)易寒先生


多元化品牌布局,玩转户外市场


雷达的发明为人类探索未知空间带来了更多可能,因此,雷达有着探索未知的含义。据易寒介绍,雷达汽车将品牌命名为此,也是出于这样的考虑。 

从本次发布会上公布的信息显示,雷达汽车意图以纯电皮卡为切入点,立足“新能源+多元”新赛道,入局“户外”这一细分市场。

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据凌世权博士介绍,之所以决定入局“新能源+多元”的赛道,主要是基于对经济趋势、用户需求、产品和技术多个层面的深刻洞察而来。

第一,从宏观角度看,目前我们国家整体的经济趋势,从2010年开始,就成为世界第二大经济体。这之后的十多年里,我们国家的经济实力、产业政策,对企业发展的大环境都定义了新的赛道,我们国家领导人也经常讲,这是百年未有的大变局。

第二,从人们的生活需求来看,在之前经济还未发展到一定程度的时期,基本是以工作和家的两点一线为主。但现在,人们的时间、场景,从工作、家的两点为主,发展为工作、家、户外的三极。我们的生活需求正慢慢进入多元化户外的新赛道,而且户外出游,承载着人们对健康生活方式和知识、兴趣拓展。

第三,从汽车行业来讲,新能源车在智能技术、驾驶体验等方面,已经做得非常好了,但是在皮卡领域,仍依托于传统的燃油技术,在功能方面非常单一,要么聚焦工具类,要么聚焦在某一个单一功能。所以,我们认为皮卡的技术和产品需要变革,通过多元户外的定位,给用户更好的产品体验。


过去,由于皮卡的定义与限制,导致皮卡市场表现疲软,比如去年国内皮卡市场的销量仅有50多万,渗透率才2.1%,相较于全球7%的平均水准有较大差距。

1-6月皮卡销量排行

今年上半年皮卡销量表现

近期,随着国家层面对于皮卡的产品管理和道路管理释放出积极信号,皮卡进城限制逐步放开,对于蠢蠢欲动的皮卡市场是一个双向利好的消息。

同时,由于近3年来的疫情影响,国民探索户外生活的兴趣空前高涨。在用户心中,皮卡不再是生产工具的属性,只能满足拉货需求。它还具备户外生存之便利性,能够弥补轿车、MPV、SUV不具备的承载性。


以纯电皮卡为起点,主要是因为新能源车在智能技术、驾驶体验等方面,已经做得非常好了,但是在皮卡领域,仍依托于传统的燃油技术,在功能方面非常单一,要么聚焦工具类,要么聚焦在某一个单一功能。凌世权博士表示:“我们认为皮卡的技术和产品需要变革,通过多元户外的定位,给用户更好的产品体验。”


目前,雷达RD6已经开启“0元预定”通道,新车将于今年上市。

首批预订用户,可享受优先提车权、品牌多元好友活动优享权、新品上市发布活动优享权等先享订车礼包,还可获得雷达汽车官方App品牌专属认证徽章、惊喜盲盒、价值5000元的多元户外露营装备等专享提车礼包。

8 预定权益


雷达:始于皮卡,不止于皮卡


应市场之趋和用户之需,雷达汽车的首款产品是一款纯电皮卡,但这并不意味着雷达汽车只生产皮卡。

雷达RD6的亮相,向市场传递了其立足新能源户外细分领域的信心:对市场和用户的深刻洞察+户外全场景生态布局。

未来,在“多元户外,无界探索”主张和新能源战略驱动下,雷达汽车将推出主打户外生活方式的场景化产品矩阵,包括中型纯电皮卡、中大型新能源皮卡、全尺寸纯电皮卡、越野SUV、ATV等,涵盖纯电、超级混动等多种动力模式,将在产品维度加速升级,全面布局以面向更广阔的户外出行市场。

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除了我们在前面提到过的五件事,雷达汽车还在本次发布会上表示:“将搭建RADAR用户共创平台、与跨界品牌联合共创,发布一系列超出预期的智趣户外体验和产品服务生态”。

这释放了一个信号:雷达汽车未来的产品形态极有可能从出行工具延伸至全场景品类,比如,户外装备等。

易寒也曾表示:“户外是我们切入的方向之一,我们会针对家、工作、户外的三极去拓展更多应用业务。例如,现在在自媒体平台上,钓鱼很火,钓鱼这种典型场景对车有非常明确的需求,现在很多的钓鱼爱好者也开始慢慢把目光从SUV转向皮卡。当然,除了钓鱼、户外露营、攀岩、越野等场景外,大家还有一个共同的特点,就是希望分享,很多参与活动的朋友希望通过群体性活动去分享快乐。雷达汽车也希望参与其中,包括定期为大家举办多样式的活动等等。”

这一点又透露出一个主旋律,雷达汽车不止局限于产品,它将要以“户外生活”为铆点,搭建涵盖出行工具、户外装备、用户社群等全产业链条的户外生态。


写在最后:

雷达汽车依托于吉利汽车集团的资源而生,是吉利新能源战略规划的重要组成部分。它在吉利原有的技术基础之上开发出独有的产品特性,针对于多元、户外去打造自己的产品属性和一些服务特性,不仅丰富了吉利汽车的产业布局,更让用户看到了更多的可能性。

在雷达的第一场发布会里,产品占据的时间篇幅比较少,但我们看到更多的是雷达想做的事。

雷达本来就不是简单的造车、造皮卡、造电动皮卡这样子,它还有更远大的畅想、串联整个户外生态的计划。

在期待雷达战略布局快速铺开的同时,我们也期待RD6能够早点到来,在露营热的当下,一展其领先优势,给用户带来一个全新的体验。



文章作者
范渊博 首席记者
在这个世界上,所有真性情的人,想法总是与众不同。
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