疫情后先完成个小目标 上汽大众迎来第2500万辆汽车下线

2022-07-15

车主必读7月15日北京报道(记者 高琳艳)近日,上汽大众第2500万辆汽车——上汽奥迪Q5 e-tron艺创典藏版在安亭新能源汽车工厂下线。在经历了2022上半年疫情冲击之后,上海车市已步入复苏。上汽大众在复工复产后仅一个多月,便迎来了第2500万辆汽车的下线,成为国内首个产量突破2500万的乘用车企业。

自3月以来,上海严峻的疫情防控形势让汽车产业和终端市场受到了巨大冲击。凭借稳扎稳打的体系实力和深厚的员工凝聚力,上汽大众第一时间抗疫抢产,助力上海经济社会快速恢复。

进入下半年,随着防控形势的逐步好转,上汽大众生产运营也全面提速,频频释放积极信号。6月公司实现批售12.6万台,同比上升93.9%;上半年累计实现批售57.5万台,同比上升7.9%,即便上半年大部分时间处于疫情风暴中心,仍然实现了稳增长。而在复工复产后仅一个多月,上汽大众便迎来了第2500万辆汽车的成功下线。

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此次下线的上汽奥迪Q5 e-tron是上汽大众全面拥抱电动化和智能网联化的又一代表性产品。它是奥迪品牌在华生产的首款基于纯电平台打造的豪华纯电SUV,时尚炫酷的设计风格,灵活多变的空间设定,为新锐人群打造专属豪华纯电出行体验。奥迪Q5 e-tron拥有高效智能的科技配置,全触控MMI操作系统能够轻松满足用户高效、简洁的人车智能交互需求,全系标配AR-HUD、L2+级别的自动驾驶辅助,拥有多项驾驶辅助系统,进一步提升安全系数。

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与此同时,上汽大众持续推动智慧生产布局,以更好地支持电动化和智能网联化攻势。从2015年起,公司开始规划采用“一次规划、分步实施”的方式,逐步推进安亭基地从生产到研发的全面转型升级。

2020年,大众汽车集团全球首个新建的MEB工厂正式投产。在这座智能制造和绿色环保的新标杆工厂,上汽大众在短短一年内推出ID.4 X、ID.6 X、ID.3三款大众品牌纯电产品,满足不同家庭的用车需求。快速的新品上市节奏展现了公司在电动化战略上的强大体系实力。今年,ID.纯电家族联袂推出2022款,引入智能泊车辅助、预碰撞安全系统、智慧车联系统4.0升级版等,智能化产品力进一步增强。而奥迪Q5 e-tron的加入,更是以硬核的制造实力为用户提供从品质到豪华的安心选择。

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此外,2021年底全新研发大楼也投入使用,拥有虚拟现实中心、增强现实中心、沉浸式虚拟系统、虚拟座舱等前沿设备,能够支持以更高的开发效率投身各尖端技术领域。

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在生产和研发上的前瞻布局,让上汽大众能够更轻松地开展面向用户的产品焕新。除了纯电动车外,2021年,上汽大众迎来20万+高端车型的集中升级,新途昂家族、新途观家族、新帕萨特家族接连上市,带来更加时尚年轻的设计和跃升的智能科技体验。2022年上半年,“国民家轿”强势来袭,凌渡L和新朗逸双双登场,热辣、飒爽的外观设计直戳年轻消费者。此外,上汽奥迪融合了源自德国的奥迪工艺与当下中国市场的用户需求,接连推出了A7L、Q5 e-tron两款革新产品,以及今夏即将亮相的大型SUV奥迪Q6。

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随着新车型投放市场,上汽大众也深化用户和品牌的直联,打通线上线下的零售壁垒,提供全周期的用车体验服务。即便在疫情期间,新零售业态ID. Store (X)布局的脚步也未曾停歇。截至6月底,ID. Store (X) 已在国内重点城市落位开业 117家,已基本覆盖一、二、三线城市,走进城市核心商业圈,给用户触手可及的购车体验。下半年,汽车行业不断释放利好信号,国家车辆购置税优惠政策落地、地方政策持续加码,为汽车市场的复苏注入信心。上汽大众紧跟市场步调,旗下产品的购置税优惠政策全面加码,以全新产品阵营出击,与消费者的出行磁场同频共振。

成立38年以来,上汽大众始终从用户出发,从未停滞不前。面对更加多元化、个性化的市场需求,上汽大众将继续依托庞大的用户基础,深挖用车全生命周期的需求,以更高品质的产品和服务、更直联用户的对话方式,成为越来越多的中国消费者的信赖之选。



文章作者
高琳艳 记者
长安上汽北汽
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