「建约日报 07.20」特斯拉弗里蒙特工厂累计产量达200万辆;通用CEO:通用汽车2025年在美销量将超特斯拉

2022-07-20

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车型·车市
1.特斯拉弗里蒙特工厂累计产量达200万辆
2.保时捷将推全新纯电SUV

自动驾驶
1. 百度、小马在京无人化出行服务商业试点正式开放
2.易咖智车完成新希望集团战略融资
3.亚马逊旗下Zoox寻求在加州测试Robotaxi

电动化
1.容百科技称将进入磷酸锰铁锂及钠电池领域
2.吉利汽车成立动力总成有限公司 注册资本10亿元

数字化
1.极氪推送ZEEKR OS 3.0更新

企业·财经
1.通用CEO:通用汽车2025年在美销量将超特斯拉
2.大众任命美国地区负责人领导Scout电动车品牌


车型·车市

1.特斯拉弗里蒙特工厂累计产量达200万辆


7月20日,特斯拉CEO马斯克在其个人社交媒体账号上宣布,特斯拉的弗里蒙特工厂和内华达超级工厂已累计生产200万辆新车。

弗里蒙特汽车工厂曾隶属于通用汽车公司,在2010年被特斯拉收购前,该工厂为丰田汽车公司所创立的新联合汽车制造公司(NUMMI)所有。特斯拉在接手该工厂后对其进行了大规模的升级改造,并于2012年6月在此生产下线了第一辆Model S车型。

2020年3月,特斯拉的Model Y车型作为该品牌的第100万辆新车在弗里蒙特工厂下线。

2021年,特斯拉弗里蒙特工厂以周产量8850辆超越了丰田肯塔基州乔治城工厂的8427辆,成为了北美产能第一的汽车工厂。


截至目前,特斯拉在全球共有6座超级工厂,其中加州弗里蒙特、得州奥斯汀、上海、柏林负责整车制造,内华达和纽约负责电池组、充电桩、太阳能屋顶的生产。

在刚刚过去的第二季度,受疫情和供应链的双重影响,特斯拉全球共生产了超过25.86万辆新车,交付近25.47万辆,同比增长25.3%和26.5%,其中2022年6月是特斯拉历史上产量最高的月份。


2.保时捷将推全新纯电SUV


保时捷CEO Oliver Blume表示,公司将推出一款全新的豪华纯电动SUV车型。

新车预计将于2025年在莱比锡工厂生产下线,定位或将高于现有的Cayenne和Macan车型,成为保时捷品牌的旗舰级产品。

目前保时捷旗下在售的纯电动车型为Taycan,上半年该车型全球销量为18,900辆。全新的Macan EV由于软件开发延误,将延期至2024年正式上市。


自动驾驶

1. 百度、小马在京无人化出行服务商业试点正式开放


7月20日,北京正式开放国内首个无人化出行服务商业化试点,百度、小马两家企业获准首批试运营,百度萝卜快跑首批25辆北汽极狐版Apollo Moon正式获准开展常态化付费出行服务。


北京市智能网联汽车政策先行区位于北京经开区60平方公里范围内。截至目前,在示范区内常态化开展测试和商业化服务的乘用车、无人售卖车等自动驾驶车辆共300多辆,累计测试里程超过600万公里。其中无人化累计测试里程超30万公里。

百度萝卜快跑自今年4月底开启公开道路无人化自动驾驶载人示范应用,目前萝卜快跑“方向盘后无人”的自动驾驶车辆达到55辆,无人化推荐上车点超300个。

截至目前,百度Apollo的自动驾驶测试总里程超过2700万公里,萝卜快跑在北京、上海、广州、深圳、武汉等城市开放自动驾驶出行服务,其中北京、武汉、重庆、阳泉等实现了商业化出行服务。

2022年第一季度,萝卜快跑为用户提供了19.6万次乘车服务。

小马智行方面,自2021年11月获准在北京开启商业化收费服务以来,小马Robotaxi车队在京为超过8万人次提供了出行服务。


小马智行官方透露,本次“主驾无安全员、副驾有安全员”的Robotaxi服务收费标准,将参照小马主驾有安全员的收费标准——高峰时段为3元/公里,平常时段为2.6元/公里。在服务前期,小马将推出多种优惠活动,吸引市民体验。



2.易咖智车完成新希望集团战略融资


7月20日,据36氪报道,上海易咖智车科技有限公司宣布,获得新希望集团的新一轮战略投资,这是易咖智车在今年年初及4月完成A轮、A+轮之后,完成的又一轮融资。

易咖智车成立于2018年,定位智能数字化移动平台(IDV)科技企业,围绕全线控、一体化压铸的滑板底盘技术,面向末端物流、零售、安防、清扫等领域开展商业落地。

截至目前,易咖智车的几款IDV平台均采用了线控技术和域控制电子电气架构。目前该公司已在上海嘉定建设了年产能1万台的生产基地。



3.亚马逊旗下Zoox寻求在加州测试Robotaxi


7月19日,据外媒报道,亚马逊公司旗下的自动驾驶公司Zoox透露,该公司正准备推出自动驾驶出租车业务。据悉,经过公司内部“自认证”,Zoox的无踏板、无方向盘的车辆已符合美国联邦法规,目前正向加州申请测试许可。


Zoox的自动驾驶车辆名为VH6,可容纳4名乘客,座位为对向排布。VH6在Zoox位于加州弗里蒙特的Kato工厂生产,目前已生产数十台,该工厂产能可达万台级别。

Zoox联合创始人兼首席技术官Jesse Levison介绍称,Zoox并未受到经济低迷的影响,今年员工人数已从年初的1400人增加到2000人。

报道还称,通常情况下,生产不带方向盘或踏板的自动驾驶车辆公司会先向美国高速公路交通安全管理局(NHTSA)申请“豁免权”,但Zoox却选择根据联邦车辆安全法规自行认证,这意味着Zoox对其车辆的安全合规抱有信心。

申请NHTSA的豁免通常意味着自动驾驶公司被允许生产的车辆有限、生产时间也受到限制。通用汽车旗下的自动驾驶公司Cruise便在今年申请了NHTSA的豁免权。


电动化

1.容百科技称将进入磷酸锰铁锂及钠电池领域


7月20日,三元正极材料厂商容百科技董事长白厚善在公司战略发布会上表示,容百科技的业务此前主要集中在高镍正极材料领域,接下来还将进入磷酸锰铁锂材料及钠电池领域。

容百科技称,钠电池的成本预估为0.29元/Wh,会从储能、两轮车等市场开始替代。容百科技的钠电池正极材料预计于2023年实现万吨级出货,2025年实现10万吨级出货。

磷酸铁锂的技术目前已经比较成熟,而磷酸锰铁锂的技术还有进步空间。容百科技现阶段主要给小动力电池厂商供货,有信心很快在动力电池厂商方面实现突破,接下来要把锰铁锂的成本铁锂化,包括投资和生产。

根据容百科技的预估,到2030年,高镍正极材料在全市场的份额占比将为30%,磷酸锰铁锂占比30%,低镍占比10%,磷酸铁锂占比15%,钠电占比10%,其他占比5%。到2040年,钠电池的市场份额占比会提升至20%。

7月12日,《晚点Auto》曾报道称,宁德时代、欣旺达和亿纬锂能的磷酸锰铁锂电池已在今年上半年通过电池中试环节,正在送样品给车企测试。其中,宁德时代计划于今年下半年量产该产品。

根据此前的信息披露情况,除宁德时代、欣旺达、亿纬锂能外,比亚迪、国轩高科、中创新航、力神电池等厂商也在研发磷酸锰铁锂电池。


2.吉利汽车成立动力总成有限公司 注册资本10亿元


企查查显示,7月15日,浙江吉利动力总成有限公司成立,法定代表人为王瑞平,董事长为吉利汽车集团CEO淦家阅。

公司注册资本为10亿元人民币,经营范围含汽车零部件及配件制造;工程和技术研究和试验发展;软件销售;汽车零部件研发;电机制造;新能源汽车电附件销售;电池制造;电动机制造等。股东信息显示,该公司由吉利汽车旗下浙江吉润汽车有限公司全资持股。


数字化

1.极氪推送ZEEKR OS 3.0更新


7月19日,极氪ZEEKR OS 3.0开始分批推送,包含智驾、底盘、车身和座舱四大域,涉及25个ECU单元,体验优化205项,功能新增29项。

部分重要更新如下:
  • 智驾域:全速域主动巡航控制(LCC+ACC),实现0-130km/h范围全覆盖,其中羚羊避险功能可针对行人/非机动车、打车、占道等情况进行避让

  • 底盘域:智能防滑dTCS分布式牵引力控制系统,从车轮打滑到实现响应循环仅需6毫秒,比TCS牵引力系统快10倍

  • 车身域:新增蓝牙智能钥匙功能;新增ADB自适应远光灯,当车速在40km/h以上时,Auto模式下ADB自适应远光灯(含智能分区照明)功能开启

  • 座舱域:智能助理升级;车机地图切换为高德地图;新增腾讯爱趣听;方向盘防误触升级;HMI界面优化

其中部分功能需要基于高通8155智能座舱计算平台。

极氪在7月11日的“进化日”上公布上述更新内容及计划,在这场活动上,极氪还宣布了极氪001将对所有用户免费升级“8155智能座舱计算平台”。


企业·财经

1.通用CEO:通用汽车2025年在美销量将超特斯拉


7月18日,据达拉斯晨报报道,通用汽车CEO玛丽-芭拉(Marry Barra)在接受媒体采访时表示,到2025年,通用汽车在美国销量将超过特斯拉。

玛丽-芭拉表示,通用汽车将在高端汽车领域击败特斯拉。同时,在用户能够接受的的价格下,通用汽车将拥有比特斯拉更好的续航能力。

数据显示,2021年通用汽车在美国共售出24,828辆电动车,特斯拉在美国市场交付313,400辆新车,两者销量比为1:13。


2.大众任命美国地区负责人领导Scout电动车品牌


7月20日,据《华尔街日报》报道,大众集团美国地区首席执行官Scott Keogh将被调离现任职位,出任大众新推出的Scout电动汽车品牌的首位首席执行官。大众南美地区负责人Pablo Di Si将担任大众集团美国地区和北美区域的首席执行官。

Scott Keogh现年53岁,先前曾担任奥迪美国总裁一职,自2018年11月起担任大众美国CEO,他也是25年来首位领导大众品牌美国业务的美国人。

大众集团首席执行官赫伯特•迪斯在一份书面声明中表示:“Scott Keogh和Pablo Di Si在扭转北美和南美业务方面发挥了关键作用。在未来的职位上,他们将在帮助集团抓住美国的历史性市场机会方面发挥关键作用,将我们在该地区的增长战略提升到一个新的水平。”

大众表示,Keogh将于9月1日向Di Si移交职责,并接管Scout品牌。大众表示,Di Si在南美的继任者将于近期公布。

据大众官方消息,Scout正计划在美国市场推出全电动皮卡和坚固耐用的运动型多用途车(SUV)。


新闻回顾(7月19日)
车型·车市
1.腾势D9订单突破30,000辆
自动驾驶
1.特斯拉FSD Beta v10.13开始推送
2.蔚来资本领投无人环卫公司云创智行数千万元Pre-A轮融资
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企业·财经
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报告详情参考:《中国汽车科技趋势报告(2022)》
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