「建约日报 07.27」大众中国发布电动飞行器原型机;通用旗下Cruise上半年亏损9亿美元

2022-07-27

《建约车评》正在招聘内容编辑
点击了解详情

车型·车市
1. 大众中国发布eVTOL原型机
2.MINI发布纯电动概念车MINI Concept Aceman
3.大众ID.4在美国开始量产

自动驾驶
1.通用旗下Cruise上半年亏损9亿美元
2.Mobileye CEO:极氪001下次OTA升级将搭载REM地图
3.Innovusion发布全息车辆感知系统

电动化
1.LG新能源将与华友钴业在中国成立电池回收合资企业
2.容百科技拟定增募资39.82亿元扩产正极材料及前驱体
3.常州:动力电池产能占全国的三分之一

数字化
1.比亚迪半导体或将涉及照明、显示业务
2.特斯拉取消标准车载娱乐服务包终身免费

企业·财经
1.因领导层变动 41%投资者反对保时捷上市
2.三菱将在印尼追加6.66亿美元扩大混动和电动汽车生产


车型·车市

1.大众中国发布eVTOL原型机

7月27日,大众汽车集团(中国)发布了首款电动垂直起降(eVTOL)载人飞行器的原型机,进一步探索与开拓全面电动化和可持续的个人移动出行。


这款被命名为V.MO的原型机采用了类似虎纹的黑金配色,以纪念在中国农历虎年完成了这一重要项目,有“如虎添翼”的美好寓意。

原型机翼长11.2m,翼展10.6m,配备8个用于垂直起降的旋翼和2个用于水平推进的螺旋桨,采用了现有的自动驾驶解决方案和电池技术。

大众汽车集团(中国)于2020年启动了旨在探索下一代出行解决方案的空中移动出行项目,V.MO作为首款原型机将于今年下半年通过数轮飞行试验进一步优化方案,预计将于2023年夏末开展更高标准的试飞工作。这款载人飞行器的最终目标是实现搭载4名乘客及行李物品进行200km的飞行。


2.MINI发布纯电动概念车MINI Concept Aceman

7月27日,宝马旗下MINI品牌发布了名为MINI Concept Aceman的纯电动跨界概念车型。


该车型车身尺寸为4.05*1.99*1.59m,整车尺寸介于三门版MINI COOPER和MINI COUNTRYMAN之间,为四门五座跨界车型。车头采用八边形封闭式格栅,带有绿色轮廓灯,内部的矩阵式LED光源可以组合出不同图案。

车身侧面配备半隐藏式门把手,MINI家族式的米字旗尾灯组在车尾处得以保留,而车顶的行李架同样采用了米字旗形状的设计。车身颜色以被称为冷光绿(Icy Sunglow Green)为主,车顶为较鲜艳的绿色和黑色拼接。


内饰部分,该车采用了圆形OLED中控屏及拨杆开关,配备了三幅式方向盘。用料以针织面料为主,没有使用皮革和镀铬等材料。MINI Concept Aceman支持”个性化”(Personal Mode)”快闪”(Pop-Up Mode)”生动”(Vivid Mode)三种数字化体验模式。


3.大众ID.4在美国开始量产

据外媒报道,大众品牌旗下纯电动车型——ID.4现已在位于美国田纳西州的工厂开始量产。

大众ID.4已于2020年9月以进口形式在美国进行销售,售价为39,995美元(约合人民币27万元)。此前大众汽车曾投资8亿美元对田纳西州工厂进行升级改造,并于今年启动了试生产。预计于今年第四季度,该工厂的月产能将提升至7,000辆,新车最早将于今年10月开启交付。

目前大众集团在全球范围内共有5家工厂生产ID.4车型,分别是德国的埃姆登、兹威考,中国的广东佛山、上海安亭,以及美国的田纳西州查塔努加。

今年6月,大众汽车在中国市场共售出10,711辆ID.4车型,其中一汽大众ID.4 CROZZ 6,140辆,上汽大众ID.4X 4571辆。


自动驾驶

1.通用旗下Cruise上半年亏损9亿美元

7月26日,通用汽车发布2022年二季度营收情况,其中净利润17亿美元(约合人民币114.9亿元),同比下降40%。

通用利润下滑的重要原因之一,是其旗下自动驾驶公司Cruise在第二季度亏损达5亿美元(约合人民币33.8亿元),今年上半年,Cruise累计亏损达到9亿美元(约合人民币60.9亿元),同比亏损扩大50%。

解读:Cruise今年亏损加剧的原因包括扩大自动驾驶车队部署(前期向公众免费开放)、开始测试无人驾驶车型Cruise Origin、为留住核心员工而提升薪酬等。

据路透社报道,自Cruise于2018年开始测试、部署Robotaxi以来,累计亏损已达50亿美元(约合人民币338亿元)

据7月20日外媒报道,Cruise今年2月已向美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)提交了一份申请书,寻求批准其部署2500辆自动驾驶汽车上路。若这一计划成功实施,无疑将需要投入更多资金。

而现金储备方面,Cruise目前约有37亿美元现金,以及来自通用金融部门的50亿美元信贷额度。

通用汽车CEO玛丽·芭拉(Mary Barra)预计,Cruise从2030年开始将为公司带来每年500亿美元收入,因此仍坚定地看好自动驾驶技术。

但包括摩根士丹利的研究机构则对以上预期持怀疑态度。


2.Mobileye CEO:极氪001下次OTA升级将搭载REM地图

7月27日,英特尔旗下自动驾驶芯片公司Mobileye在官方公众号发文,介绍了极氪与其合作车型极氪001于上周推送的OTA升级:交付高速公路驾驶辅助软件包。

极氪001配备7颗800万像素摄像头、4颗泊车摄像头,以及2颗7nm制程的Mobileye EyeQ5 High系统集成芯片。

此次OTA升级的HWA高速驾驶辅助,实际上是在高速公路场景的LCC功能。Mobileye在文章中列举了前方静止车辆、加塞车辆、路上行人、停在路肩车门敞开的车辆四个场景,以说明该功能的能力。

极氪001的HWA功能可支持以最高130km/h的速度行驶,系统能适应道路的不同曲率,并提供摄像头+雷达的融合感知能力。

此外,Mobileye公司总裁兼CEO Amnon Shashua表示,在极氪001的下一次OTA升级中,还将引入Mobileye的REM众包地图功能,但并未透露下次OTA的具体时间。


3.Innovusion发布全息车辆感知系统

7月27日,激光雷达厂商Innovusion(图达通)在中国高速公路信息化大会上发布自主研发的全息车辆感知系统OmniSense CD2.0,该方案基于Innovusion激光雷达和算法感知能力,可实现车辆长宽高检测、超高精度触发信号、作弊车辆识别、车流检测等,应用于车辆超限超载治理。


电动化

1.LG新能源将与华友钴业在中国成立电池回收合资企业

7月26日,LG新能源宣布,计划与华友钴业在中国成立电池回收合资企业。双方将在2022年年底前制定成立合资公司的协议条款和其他细节。

合资公司将利用华友钴业的基础设施,从废旧电池中提取镍、钴和锂等原材料,然后供应给LG新能源位于南京的电池工厂。双方还将在浙江衢州新建再生金属后处理工厂。

此前,LG新能源已与加拿大锂电池回收公司Li-Cycle建立类似合作关系。2021年12月,Li-Cycle宣布已与LG化学及LG新能源达成不具约束力的合作协议。

根据协议,LG新能源将为Li-Cycle提供电池制造废料和用于回收的锂电池;Li-Cycle将在2023年至2033年间,向LG化学和LG新能源供应20000吨镍,这些镍足够30万辆电动车电池制造所需。


2.容百科技拟定增募资39.82亿元扩产正极材料及前驱体

7月26日,容百科技公告称,拟定增募资39.82亿元,用于核心主业三元正极材料及前驱体的扩产。


扩产项目分别位于湖北仙桃、贵州遵义,以及韩国忠州等地。

其中,仙桃一期年产10万吨锂电正极材料项目计划总投资44.24亿元,拟建设年产10万吨三元正极材料。

遵义2-2期年产3.4万吨锂电正极材料项目总投资7亿元,拟建设年产3.4万吨锂电正极材料。

韩国忠州1-2期年产1.5万吨锂电正极材料项目计划总投资7.92亿元,拟建设年产1.5万吨三元正极材料。据了解,韩国忠州基地是容百科技全球化布局的第一站,计划建设总产能7万吨/年高镍正极材料生产线,一期建设2万吨/年,其中产能0.5万吨项目已完成竣工验收,本次募投项目主要用于一期剩余1.5万吨高镍三元正极产能建设。

2025动力型锂电材料综合基地(一期)项目计划总投资19.45亿元,拟建设年产6万吨三元正极材料前驱体生产线。

公告显示,截至目前,容百科技已与宁德时代、孚能科技、SK On、亿纬锂能、蜂巢能源等客户建立合作关系或签署长期采购协议。在需求持续增加的情况下,公司预计现有产能将无法满足客户订单日益增长的需求。


3.常州:动力电池产能占全国的三分之一

7月27日,据常州发布消息,2022年1-6月,常州动力电池产业企业预计开票销售约600亿元,同比增长近120%。全市规模以上动力电池产业累计完成产值566.9亿元,同比增长91.8%,对全市规上工业产值增长贡献率达46.9%。

常州动力电池产能占全国的三分之一,新能源汽车产业链中游企业数量超过3400家,均位居全国首位。

截至目前,宁德时代、中创新航、蜂巢能源、贝特瑞、星源材质、科达利等锂电产业各细分领域头部企业均已在常州设立制造基地或研发机构。


数字化

1.比亚迪半导体或将涉及照明、显示业务

7月27日消息,企查查信息显示,绍兴比亚迪半导体有限公司于7月22日注册成立,公司经营范围包括半导体分立器件制造、销售;半导体照明器件制造、销售;显示器件制造、销售;安防设备制造、销售;安全系统监控服务。法定代表人为比亚迪半导体总经理陈刚。

比亚迪半导体此前业务主要集中在功率半导体、传感器、MCU等领域,此次经营范围侧重于半导体照明器件和显示器件,这或许意味着比亚迪半导体正在新的领域(照明、显示)布局。


2.特斯拉取消标准车载娱乐服务包终身免费

7月27日消息,特斯拉官网更新了「标准车载娱乐服务包」相关信息,特斯拉新车将不再享受终身免费标准车载娱乐服务,需要在购买新车8年后付费订阅,具体价格未公布。下单日期为2022年7月21日(含)之后的特斯拉车主受该条规则约束。


「标准车载娱乐服务包」可实现在没有第三方网络连接情况下的基础地图及导航功能,不包括娱乐服务,搭载「标准车载娱乐服务包」的车辆可以通过蓝牙或USB播放本地音乐;连接至Wi-Fi或手机热点后,可通过车载娱乐应用播放网络视频、音乐和KTV歌曲。

而订阅「高级车载娱乐服务包」的车主,将可以通过车载SIM卡的通信网络来播放网络音乐或视频。


企业·财经

1.因领导层变动 41%投资者反对保时捷上市

7月26日,据外媒报道,伯恩斯坦研究机构(Bernstein Research)公布的调查结果显示,大众集团宣布更换首席执行官后,大众投资者对保时捷是否应该进行首次公开募股(IPO)存在分歧。

在对58名投资者进行的民意调查中,42%的人赞成保时捷上市,41%的人反对。近四分之三的受访投资者认为,即将上任的大众集团CEO奥博穆同时领导大众集团和保时捷品牌,对保时捷的上市前景不利。

大众集团的主要投资者之一,Deka Investment公司的可持续性和公司治理主管英戈•斯佩奇(Ingo Speich)认为:“奥博穆无法处理所有事情,这凸显了这家沃尔夫斯堡公司的糟糕管理水平。”斯毕奇补充说:“这对保时捷的IPO来说是毒药。”


2.三菱将在印尼追加6.66亿美元扩大混动和电动汽车生产

7月26日,据《雅加达环球报》报道,印度尼西亚经济部长艾尔朗加·哈塔托(Airlangga Hartarto)表示,日本三菱汽车公司承诺未来三年在该国追加投资6.66亿美元,以扩大插电混合动力和电动汽车的生产规模。

哈塔托在一份声明中称,截至2021年底,三菱汽车已经为其在印尼的所有工厂投资了11.3万亿印尼卢比(约合7.529亿美元)

在发布此份声明之前,哈塔托与三菱汽车首席执行官加藤隆雄(Takao Kato)在日本东京进行了会晤。在会议上,三菱汽车展示了一项纯电动汽车的试点项目。该项目是与印尼Pos Indonesia、Haleyora Power、Gojek和DHL Supply Chain Indonesia四家公司合作,希望为三菱微型出租车MiEV找到合适的使用场景。印尼政府对三菱的计划表示欢迎,并承诺将为该公司提供支持。


新闻回顾(7月26日)
车型·车市
1.魏牌拿铁DHT-PHEV正式上市 售价22.9-26.3万元
自动驾驶
1.Cruise开始在迪拜绘制地图 拟2023年提供Robotaxi服务
电动化
1.通用与LG化学、Livent达成电池原材料供应协议
2.Redwood新电池材料工厂选址内华达州 投资35亿美元
数字化
1.广汽集团与商汤科技达成战略合作
2.瑞声科技投资芯聆半导体
企业·财经
1.法拉第未来再度推迟FF91交付 称现金流短缺
2.特斯拉今年增加约10亿美元开支
3.一汽和Silk EV的合资公司将在意大利生产电动跑车
4.广汽集团投资成立能源公司 注册资本10亿元




如何获得《中国汽车科技趋势报告》


《中国汽车科技趋势报告年报(2022)》已发布,正式售价为:12万元

温馨提示:购买《年报》获得更多权益,包括:免费获得两个季度《季报》和参与线下趋势沙龙。【点击了解以往沙龙详情
 
购买报告联系或咨询:
蔚苗   微信:13646207353
石颖   微信:13552299966
 
报告详情参考:《中国汽车科技趋势报告(2022)》
建约车评  只做有价值的汽车科技报道



© 2016-2022 车主必读 京ICP备15004248号