有望连任小型SUV销冠,试驾全新XR-V

2022-08-07

车主必读 北京报道(记者 范渊博)8年120万销量,作为东风本田在合资小型SUV市场的领潮者,XR-V迎来了新一轮升级。

8月4日,《车主必读》记者有幸试驾到这款车,深刻的感受到了这款车对于年轻消费群体需求的精准洞察。

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时尚加倍,XR-V释放活力


XR-V本就属于小型SUV中颜值符合大多数人审美的一款车,升级而来的全系XR-V进一步将这种时尚的基因传承,从视觉上营造更强的产品辨识度。

全新XR-V采用Honda全新的设计语言,整体造型展现出强劲且优美的设计进化。

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在车头部分,全新XR-V以点阵式运动型镀铬前格栅为视觉中心,两侧狭长犀利的头灯与其融为一体,车身高度更低,从视觉感官上将轮毂尺寸放大,整体造型力量感十足。

从侧面看,全新XR-V以核心腰线水平设计,贯穿前后,融合斜背式尾部造型,呈现出强烈的流畅感。

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而LED流动转向灯与横贯式组合尾灯的搭配,则让全新XR-V具有力量美感的造型得到进一步升级。 

此外,全新XR-V还拥有更加丰富的车漆颜色选择,新增了炽热橙车色;同时在前格栅、开机画面中还特别设计了专属的“心动”符号,使它无论身在何处,都能释放出强劲且优美的独特气场。


解锁魔术空间,乐享舒适驾乘 


来到车内,能够明显感觉到全新XR-V内饰设计的进化,通过横向的延展,让整体设计风格回归简洁,采用了更优雅的仪表界面,两侧窗台延伸至中控上沿,呈现出平直规整的条线,为驾驶员打造出更宽广的视觉感受。

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与现款车型相比,全新XR-V以及更人性化的配置与舒适性的提升,使所有乘坐者都能感受到愉悦舒适,让用户的驾乘感受得到全面进化。

全新XR-V拥有更加协调的尺寸比例,在保持上一代车型空间感的基础上,为后座乘客加大了脚下与膝盖周围的空间,同时后排座椅倾斜角度也得到优化,乘坐舒适度进一步升级。

基于Honda“MM”设计理念,全新XR-V通过合理布局,使车内空间灵活多变且宽敞实用,车内多处储物空间的容量和功能性得到提升,而且是用户伸手能够自然触及的位置,进一步提升使用便利性;后排座椅放倒之后的空间更是超乎想象,即使是“搬家式”出行也能从容应对。

为了给用户带来更轻松愉悦的驾乘体验,全新XR-V整车静谧性得到明显提升,配备了无线充电、静电触摸式阅读灯等实用性更强的配置;还拥有高隔热全景天幕,隔绝紫外线与热量;采用多种模式可调节的扩散式出风口,让车内所有人享受到如敞篷车一般舒适的自然之风,打造出更周道贴心的舒适体验。

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智能科技升级,尽享智驾乐趣


为了给用户提供能便利的用车体验,全新XR-V搭载了全面升级的Honda CONNECT 3.0智导互联系统,同时支持Carlife连接。升级后的 Honda CONNECT 3.0系统,具备“更多面互联”、“更贴心助理”、“更智能成长”三大特点,打通车、家的界限,以智能科技的进化。

基于用户对驾乘安全的更多需求,全新XR-V全系标配Honda SENSING安全超感系统,而且系统功能同样得到提升,扩大了CMBS™碰撞缓解制动系统的检知对象,为ACC主动巡航控制系统增加了拥堵跟随功能,还新增了自动远光等一系列实用性更强的智能安全配置。

此外,全新XR-V还搭载了HDC陡坡缓降系统,提供了更加轻松且安全的驾驶体验。

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写在最后:

全新XR-V在外观内饰、空间价值、智能科技及驾驶便利性等方面进行全方位的优化升级,无一不是瞄准年轻消费者最需要的地方下手,就目前的情况而言,接任小型SUV销冠之位的可能性相当高。



文章作者
范渊博 首席记者
在这个世界上,所有真性情的人,想法总是与众不同。
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