8月汽车投诉榜，哈弗变相收费、吉利影音系统故障

9月才刚开始，国内汽车投诉网站车质网就公布了8月份的投诉榜单。从榜单来看，哈弗F7以712例投诉登顶，而上个月哈弗F7的投诉仅12例，不仅是哈弗F7登上榜单，哈弗品牌还有F7x、赤兔也都纷纷上榜。除此之外，此次榜单还有比亚迪宋Pro新能源、吉利星瑞、宝马X3等热销车型。

近日，有不少哈弗F7的车主在车质网上投诉称，自己的爱车车机远程控制功能收费不合理，长城汽车涉嫌“变相收费”。车主表示：购车时销售人员根本没有说过远程控制车辆功能仅免费三年，过了3年要付费才能继续使用。并且同为长城旗下的魏派系列以及哈弗H9均已终身免费使用车联网系统，为何哈弗F7车机车联网功能还需每年收费398元呢？

并且有车主表示：购车时销售人员表示该功能为全系“标配”，为何使用3年后就开始收费了？同一品牌不同服务，长城搞区别对待。还有车主在咨询了长城客服后，却得到了这样的答复："每辆车的配置不同，相关功能的免费使用期限也是不同的；目前，我们没有远程控制功能终身免费使用的相关政策"。不得不说，厂商们割韭菜的行为真是越来越过分了，如此卸磨杀驴的行为，损害的不只是消费者利益，更是品牌自身的信誉。

近几个月，吉利星瑞已经是投诉榜单的老“熟人”了，8月投诉量达到了430宗。主要投诉问题为影音系统故障、车机反应迟钝导致死机、导航无法启动、导航突然关机重启、车机卡顿歌曲无法正常播放等问题。有车主投诉，2021年7月购车，使用中车机卡顿严重，跑高速晚上导航有时候出错，有时也会出现播放音乐声音很小的情况。还有车主表示：车开了五六个小时过后车机卡的不行，有时候还GPS漂移，车机启动慢，上车过后要30多秒才能到界面。

据星瑞车主透露，车机卡顿与星瑞使用的车机芯片落后有关，装车的芯片已经是7年前的联发科产品，并没有搭载吉利银河车机OS系统。除了频繁黑屏死机问题以外，倒车影像也会频繁卡顿。有时候车辆已经挂上倒挡了，中控的倒车影像还卡在弹出界面，非常影响使用体验。由此可见，星瑞在车机方面还有较大的提升空间，希望吉利能认真抓好车机系统，别让愿意接受国产车的消费者感到失望。

曾经拥有出色的操控性以及良好口碑的宝马，近几年来却品控问题频出，品牌声誉不断下滑。此次8月汽车投诉榜前十名中，宝马占了3席，其中宝马X3以328例的投诉量占据榜单第四位。其被投诉的主要问题为销售欺诈、与宣传不符、制动系统异响等问题。很多X3车主表示，自己车辆所搭载的ID7车机系统中，并没有官方车主手册里面所宣传描述的远程软件升级以及语音控制等功能，跟同时期的3系、X5、7系所使用的ID7系统也存在差异， 而且销售车辆时也没有告知车主，属于刻意隐瞒，剥夺了消费者的知情权。

今年以来，上百名宝马车主发起维权，称其车辆所搭载的“阉割”版ID7车机系统OTA升级功能缺失，并且语音控制等功能也不具备。近日，宝马不知是良心发现还是顶不住压力，终于正面回应了此事。宝马官方表示：会为这部分车主补偿6000-6500元代金券，需要在2年内用完。宝马只是以赔偿代金券的方式解决问题，这种做法是不是有失豪华汽车品牌该有的担当呢？宝马如此做法，不仅会严重损害宝马车主的利益，同时也降低了宝马汽车在消费者心目中的地位。

总体来看，8月汽车投诉榜中自主品牌占据了半壁江山，这当中不乏当红车型，最近有购车打算的朋友们，可要注意了。其实，榜上有名也未必是件坏事，一方面可以促使厂家尽快解决问题，另一方面对消费者来说，也是一份选购车型时的避雷参考。