9月16日，奇瑞发布了“瑶光2025”战略，这家成立了25年的车企，又一次站在的新的起点。“瑶光2025”战略，在尹同跃眼里是“科技跃迁”的重要战略支点、是奇瑞加深全球科技公司转型的“冲锋号”和“宣言书”， 更是奇瑞进阶向上，承载民族品牌向上使命和担当的一次勇敢攀登。
以技术赋能战略，四大核心技术领域现“瑶光2025”
说到战略或者规划，现代管理学之父德鲁克曾言：战略不是思考我们未来做什么，而是现在做什么才可能有未来 。立足当下，思考未来，技术才是转型之根本。对于奇瑞汽车而言，当前拥有火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心技术和 13 大核心技术，构建面向新时代的技术创新链。
对于火星架构、鲲鹏动力、雄狮科技、银河生态四大核心技术相信大家都不陌生，每次发布都成为行业的热点，引领行业潮流。作为“瑶光2025”战略的技术支撑，究竟如何来影响市场呢。我们逐一来为大家分析。
先从火星架构开始说起，作为全球领先的智能模块化造车架构，火星架构自2020年北京车展发布以来，持续赋能星途产品释放高质量、高品质、高价值动能，随着火星架构2.0时代的到来，在延续“三高”优势基础上，在安全、舒适、动力和智能四大维度实现了六大科技提升，助力奇瑞打造更好的产品。更为值得一提的是，其架构可实现产品矩阵覆盖A+、B级SUV/轿车/MPV市场，涵盖PHEV/ICE/REEV等动力形式，对完善未来产品布局起到至关重要的作用。
就以大家最关注的安全来说，诞生于火星架构下的车型，均采用全新笼式吸能车身技术，在碰撞安全上可满足全球N-CAP五星标准。比如星途旗下的凌云和揽月均荣获C- NCAP五星评级， 足以见证其在安全领域的实力。
在大家最为关注的智能化方面，以千兆以太网、全车OTA以及Autosar软硬分离为支撑的EEA5.0先进电子电气架构，在硬件上采用3计算中心+区域控制器，软件上采用基于SOA的服务化分层架构，为大家带来新时代智能车的焕新体验。具体到实际来说，那便是当下典型的NOP智能导航驾驶辅助、ALC智能自动变道、AVP自主代客泊车等高热度功能外，还包括21项ADAS基础功能、以及11项高阶智能辅助驾驶功能等，让其智能驾驶水平无限接近L3级，居于行业领先水平。
至于鲲鹏动力，其涵盖了混动、氢能等多种动力技术路线。就以当前大火的混动技术来说，奇瑞第五代混动发动机在馈电工况下百公里油耗4.5L，耗电12kWh；混动续航超1300km，电动续航超700km;混动百公里加速4.9s,电动百公里加速为3s级，最大热效率超44%。能够有如此出众的成绩，离不开奇瑞对于技术的专研，这款发动机采用了米勒循环、4.0 i-HEC第四代智效燃烧系统、i-HTM智能热管理系统、i-LS智能润滑系统、HiDS高稀释系统、HTC高效增压器和先进的NVH设计和仿真技术。当前，搭载鲲鹏混动的瑞虎8 PLUS 鲲鹏e+已经上市，在市场上得到了良好的反应。除混动技术之外，在氢燃料电池系统，最大有效电能转化效率超60%。
对于雄狮智能其涵盖了智能座舱、智能驾驶两大领域。从现在起到2025年，前者将会从现有的雄狮智云5.0“情感式”座舱，逐步升级为雄狮智云7.0“空间+元宇宙”座舱系统，并覆盖奇瑞全系车型。后者则会从Chery Pilot 2.0辅助驾驶系统全面升级至Chery Pilot 4.0智能驾驶系统。在本次活动中，奇瑞汽车展示了雄狮智云5.0阶段的可变轴距环抱式两座星云智能座舱，配以沉浸式导航和眼随律动仪表，超清分辨率空中成像中控、超大曲面透明A柱以及超视界OLED星空顶和自主研发的雄狮生态系统，给乘员以最好的体验。
最后是奇瑞将其解释为“1+3+N”，即1款汽车+智云平台、智慧数据、智能升级三大技术支持+N个智慧伙伴，从而实现用户价值、开放共创、持续升级、全球覆盖等方面。
一直以来，技术是奇瑞的行业立足之本，也是金字招牌，为将招牌擦亮，奇瑞理工男从未停止在技术领域探索的步伐。在此次大会上，奇瑞表示未来5年奇瑞计划投资1000亿，培养20000+人，建立300个瑶光实验室，同步布局芜湖、北美、欧洲等六大研发中心。不仅如此，在活动现场汽车节能环保国家工程中心正式揭牌成立，这也必将是奇瑞一个全新的里程碑，奇瑞与国内多所研究院校签署合作协议，以尹同跃为代表的“理工男”在扩大企业技术合作边界上迈出了重要一步。
“理工男”变成“全科生”，“瑶光2025”战略发布意义几何
由于对技术的偏执，奇瑞汽车被业内亲切的形容为“理工男”。随着“瑶光2025”战略发布，尹同跃表示：过去奇瑞就是把汽车做出来，让自己高兴，但是会忘记客户是谁，所以被视为理工男。在新的市场环境下，闭门造车不行，一定要研究客户的行为，现在我们要叫全科生。
确实，回顾奇瑞汽车走过的25年，其实奇瑞汽车引领者与开拓者，更是奠基者与传承者。从最初开始，奇瑞汽车便是自主研发的典范，宁可亏损也要持续推进自主研发，首台中国品牌的1.6升汽油发动机、CVT变速箱，打破了跨国公司在诸多关键技术上的垄断，创造了无数第一，让中国汽车品牌认识到技术的重要性。
技术之外，奇瑞汽车也是中国汽车品牌出海的引领者，大家能够看到，在奇瑞踏出国门、海外销量不断攀升之后，有越来越多的车企沿着奇瑞的轨迹走向了世界，也共同助推中国汽车、乃至中国品牌在全球占据一席之地。面向未来，尹同跃董事长表示“应该明年可能我们（中国）就会超过日本，成为全球最大的整车出口国，奇瑞公司希望每年出口能翻一番！”
如今，面对新四化，尤其在智能化与网联化也迅速成为各大汽车品牌新的竞争赛道。奇瑞“瑶光2025”前瞻科技战略正是针对此赛道而生，它肩负了加速奇瑞科技化转型的使命，也是奇瑞面向未来的总体战略方针，更是奇瑞应对挑战的强大技术底气。
毫无疑问，成立25年的奇瑞汽车正在下着一盘大棋，最终能给我们多大惊喜，让我们共同期待！
