走完30000公里,影酷证明了什么?

2022-10-21

9月16日从广州出发,分东西两条车队,绕中国边境线走了一圈的影酷,终于在历时1个月之后,完成了这次总长约30000公里的环形中国之旅。

在这次测试中,影酷横跨了广东、山东、云南、四川、陕西等15个省,途径福州、青岛、沈阳、延边、丽江、重庆、安康等40多个城市,打卡了中国大陆最南端的徐闻南极村,飞跃过“黄蓝交汇”的黄河入海口,横跨了伟大基建工程虎跳峡金沙江大桥,累计行驶时长超240个小时,克服了超40度的极限温差,并在低温的环境下跑出了百公里4.719L的超低油耗,充分展示了“中国式好开” !

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从容应对全路况,影酷很好开!


在这次旅途中,因为疫情、天气等各种不确定因素,路线规划时刻在变,不仅会遇到高峰期拥堵路线、高速公路、盘山路等常见路况,甚至还会走进狭窄小巷、魔鬼弯道等极限路况里。

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然而,不论是在什么天气、什么路况下,影酷都可以凭借自身“好开”的属性,化险为夷。

比如,我参与到的西线第二站,从南宁至靖西的旅途中, 出发不久就遭遇特大暴雨,在蜿蜒崎岖的山路上,电闪雷鸣,相当恐怖。如果不是前车的后尾灯能为我们指引方向,能见度也不过几米远,水塘、暗坑,为驾驶增加了不少难度。

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但是,影酷在“十佳底盘”钜星底盘优秀的滤震和车身控制的加持下,充分发挥“韧,稳,顺”的特性;再加上同级独有的影子车手AVDC辅助,匹配出当下最适合的油门灵敏度与弯道辅助控制,湿滑山路也能如老司机般轻松应对。

同时,影酷搭载的L2智能驾驶辅助也在暴雨行程中发挥作用,尤其是RCW后车迫近预警功能,即使是后视镜被滂沱雨水挡住,也能准确知道后方车辆情况,为驾驶者添加了一份安全感。

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无惧节油挑战,影酷很节能!


20万元以下的车主群体,没有人是不关心油耗的。所以,在影酷从延边到敦化的1000公里路段中,开启了解节油挑战赛。

搭载传祺钜浪混动GMC2.0系统的影酷,在最低7摄氏度的低温、载乘2人空调打开、途径市区,乡间路及高速路等全路况的条件下,跑出了百公里4.719L的超低油耗,力证“中国最强混动”的强悍实力。

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影酷的酷,不止于此!


除了在动力上的优越性,影酷这一路也充分展示了它的多方位酷。科技化造型的酷,为它带来了不少关注度;智能化配置应用的酷,则为它俘获了参与者的心。

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比如,影酷搭载的540°高清全景影像,让底盘下看不见的路也能清晰呈现,就算遇上极其狭窄的非铺装古道,也能灵活穿梭。

比如,影酷的自动泊车功能,当遇上长潭水库位置刁钻的“原始”车位时,只要在车内轻按一下,开启超级泊车的极限泊车、一键泊出泊入功能,便能解放双手化身泊车专家。


后记:

作为广汽传祺的转型之作,影酷与此前的产品相比,不管是造型还是其他产品实力上,都有了代际化的差异,也难怪其能够自预售以后收获超1万的订单量,目测,影酷的未来潜力无限。



文章作者
范渊博 首席记者
在这个世界上,所有真性情的人,想法总是与众不同。
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