车主必读 北京报道（记者 范渊博）10月23日，领克09 EM-P远航版正式上市。当日晚20:19，领克APP即正式开启下订通道。11月1日起，新车将正式开启交付。
真撒钱：上市抢购价，直减1.6万元
作为用户最关心的价格问题，领克09 EM-P远航版给出了一套比较有意思的方案——在公布产品正价以后，推出了限时抢购活动，在11月30日前下定，最少可省1.6万元。
产品正价：
领克09 EM-P远航版共提供AM和PM两个版本车型，上市指导价分别为35.58万元和36.58万元。
同时，PM版可选装旗舰升舱包，选装价格为10000元；智能领航辅助系统已进行硬件预埋，将以订阅方式开通NOA功能服务，费用为1500元/年；领克品牌首任车主享终身三免权益。
限时抢购价：
在2022年11月30日前下订并选择固定期限质保方案后，领克09 EM-P 远航版的领享权益价为：
领克09 EM-P远航版AM：33.98万元
领克09 EM-P远航版PM：34.98万元
附赠：
- 订金五倍膨胀：2022年11月30日前下订用户，享订金2000元抵10000元。（再省8000元，累计可省2.4万元）。
- 五年免费体验：2022年12月31日前购买领克09EM-P远航版PM专享5年免费NOA功能服务。（相当于省7500元）。
- 可选固定期限质保方案：5年10万公里整车质保 / 8年20万公里三电质保 / 整车质保期内7*24小时免费道路救援 / 5年不限量5G高速流量。
除此之外，在2022年12月31日前成为领克09车主的所有新老用户，均可获得价值10000元的09生态周边消费券。消费券可用于购买09丰富的随车装备和露营装备。
- 09随车装备包括：领克09二排双娱乐大屏，领克09定制水晶挡杆，领克09专属电动迎宾侧踏，集成蓝牙和NFC功能的领克09高定能量晶体钥匙，以及带遗忘报警功能的智能儿童安全座椅。
- 09露营装备包括：09定制超大车尾天幕、可与车组合的一居室豪华帐篷、车载无线欢唱麦克风、智能游戏手柄，以及09定制七座充气床垫等。
高智能：8155芯片加持，性能体验全升级
在发布会现场，吉利汽车集团高级副总裁、领克汽车销售有限公司总经理曾自述：“那我们今天呢就讲讲我们的短板。”
所以，领克09 EM-P远航版到底带来了什么高能科技，让他愿意自揭老底，直面曾经的“短板”？
据了解，这主要是因为领克EM-P远航版在“智能”板块两个层面有了“质”的提升。
第一，领克09 EM-P远航版搭载LYNK OS N智能座舱系统。在行业顶级的高通骁龙8155芯片+12G运行内存+128G存储空间等强大的硬件加持，实现了性能、体验、场景、交互、生态等全方位的升级。
- 性能升级：核心应用启动速度提升20%、连接响应速度提升25%；
- 体验升级：如手机APP般的界面设计、操作流畅度提升15%；
- 交互升级：基于OCR识别技术，LYNK OS N在行业内率先实现了全页面可见即可说。重新定义语音交互，让用户“能动口绝不动手”；
- 生态升级：丰富的应用生态，涵盖12个垂类，包含常用的APP及小程序。网易云音乐、爱趣听（QQ音乐）、火山车娱（抖音）、高德地图、腾讯视频、哔哩哔哩、喜马拉雅、宝宝巴士、Hicar、爱奇艺、樊登读书、搜狐新闻、雷石KTV、Carlink、支付宝小程序等均可以使用。
LYNK OS N智能座舱系统，将不止搭载于领克09 EM-P领航版之上。从2023年3月起，领克将通过OTA提供给所有09用户。
第二，领克09 EM-P远航版搭载领克全栈自研的智能驾驶辅助系统Lynk Co-Pilot Navi，实现全部硬件预埋，24个高性能感知硬件，可以实现毫米级多方位感知。
其搭载的LCP-N智能领航辅助系统，包含多达30项驾驶辅助功能。其中，领克09 EM-P远航版首次搭载的NOA高阶智驾领航辅助系统，能够实现智能高速公路辅助、拨杆智能变道、大车主动偏让、自主上下匝道、智能压速变道等功能。因为各区域的道路条件不同，后续NOA的功能将会根据各城市路况信息，完成采集及测试验证后逐步开通。
NOA高阶智驾领航辅助系统，采用订阅制开放给用户，费用为1500元/年，在2022年12月31日前购买领克09EM-P远航版PM的用户，则可以专享5年免费NOA功能服务。
超安全：全系标配翻滚保护系统
7月10日，领克09在重庆中国汽研官方试验场进行“超标”尾碰叠加连续翻滚实车测试。最终，满足所有评价标准取得全优成绩，并获得"追尾后翻滚性能A级"001号认证。
之所以能够取得这个成绩，让保护发生在伤害之前的“翻滚保护系统”功不可没。而领克09 EM-P远航版全系标配翻滚保护系统。
这套系统由7个传感器组成，连接了车内包括侧气帘、前排预紧安全带、双闪灯、门锁、油路等等多个部件，能够在事故发生瞬间产生联动反应。
在车辆翻滚凌空的瞬间，系统就已经感知到危险，并将信号传递至ACU气囊控制器。50ms内侧气帘迅速点爆，与乘员头部稳定接触，起到保护作用。同时，紧急呼叫系统启动，成功接通领克救援中心，开始呼叫车内乘员。其他部件也同步启动，油路断开、双闪启动、车门解锁等，所有翻滚保护措施在200ms内全部到位。
（领克09翻滚实验）
此外，领克09 EM-P远航版的安全气囊也做了一系列升级改造。副驾搭载特制狐首型安全气囊，包覆容积105L，点爆时间为3ms，能给头脸带来充分安全保护，减少了使用普通气囊在发生右偏置时的高伤害的风险；侧气帘采用超长设计，气帘展开长度达2.55m，覆盖A柱到D柱，比普通车型长约30%。体积达56L，是普通车型的2倍。侧气帘的保压功能，在点爆6s后, 气帘里的压力还能保持在40-70ms均值的50%以上，可以持续有效保护乘员。
（领克09的笼式安全车身）
除了全方位的车身安全防护，背着大电池的领克09 EM-P远航版，对于电池安全防护也是下足了功夫。107项电池包安全测试、23项电芯测试、45项电池包控制器测试等，多项标准远超国标。
超好开：同级唯一2.0T发动机+三电机混动车型
作为SPA架构下的首款智能电混车型 ，也是领克LYNK E-Motive架构下的旗舰车型，领克09 EM-P远航版的动力配置采用Drive-E 2.0TD高功率发动机加三电机，匹配3挡混动专用变速箱，可实现6类/35种智能工作模式。
它是同级别唯一采用2.0T燃油发动机和三电机布局的混动车型，其最大输出功率382kW，最大输出扭距844N·m。燃油发动机与电机可直接驱动车辆，满电状态下，零百加速仅需5.9s，馈电状态下，零百加速需6.1s。
混动专用三挡DHT Pro变速箱，集成双离合器、双行星齿轮组等行业领先的混动变速器技术，最高机械效率可达97.5%，让驾驶更平顺。
P1+P2+P4的组合，让整车的爆发力更强的同时，也为这辆车带来了纯电四驱的能力，适时/全时四驱随心切换。比如，日常通勤，车辆通过P2与P4电机共同驱动，构成纯电四驱，轻松应对各种各样的常见工况；在户外越野驾驶时，发动机可与前后电机组合成混动四驱，通过更大动力扭矩的输出，满足更多复杂地形的越野需求。
此外，领克09 EM-P远航版全系标配铝制前双叉臂+后集成式多连杆独立悬架+复合叶片弹簧，铝制部件数占比48％，在保证车辆结构更稳固、操控更精准的同时，也可以让行驶更安静、搭乘更舒适。
长续航：可油可电可增程
据了解，之所以定名为“领克09 EM-P远航版”，主要是为了与现款领克09 PHEV作区分。
因为，现款领克09PHEV相当于领克09 EM-P版，搭载轻量化电池包，以及电池中置技术，更专长于性能。而远航版则相当于领克09 EM-P长续航版，它配备70L大油箱，搭载40.1kWh三元锂电池（与宁德时代联合开发，能量密度达到了157Wh/kg ）。
可油可电可增程的驱动方式，使其综合油耗低至0.95L/100km（WLTC），馈电油耗仅7.5L/100km（WLTC）。换算为续航里程，则纯电续航里程达150km (WLTC)/190km（CLTC），综合续航里程达1100km (WLTC)/1430km（CLTC）。
可快充可家充的充电方式，则让其可以是实现在70kW直流快充的情况下，20%-80%仅需28分钟。
而在露营时，领克09 EM-P远航版又可以化身为“发电站”，最高支持6.4kW对外放电。精致露营模式将于2023年3月同步OTA升级。
（精致露营模式涵盖内容）
由于领克09 EM-P远航版的驱动方式多样，领克也创新性地提出了三种保养方案，分别计算燃油行驶里程、纯电行驶里程和综合行驶里程：燃油行驶里程10000km或综合行驶里程15000km或12个月，以先到为准。
后记：
领克09 EM-P远航版，作为领克09家族的新成员，它传承了诸多领克09的产品优势。比如，霸气又不失优雅风度的外观设计、豪华又不乏低调内敛的内饰设计、以及让人足够放心的安全保障。
同时，又有许多不同。
首先，只是一些小变化，领克09 EM-P远航版采用全新的凌光战甲前格栅，并增加了暮光紫车色和晨雾灰内饰。
其次，因为可油可电可增程的驱动方式，领克09 EM-P远航版的续航能力有了较大的提升。
然后，是智能化配置，作为领克旗下首款搭载NOA高阶智驾领航辅助系统的车型，领克09 EM-P远航版可谓是引领同级别车型，加快了自动驾驶全面落地的进程；而8155芯片的应用更是给了领克09 EM-P远航版一颗强大的心脏，全方位提升用户体验感，与车机卡顿、响应不快的小毛病彻底说拜拜。也难怪老板能够在发布会上自揭伤疤，提起过往的短板。
最后，是价格体系。11月30日前，购买领克09EM-P远航版是真的划算。但这并不是说它的定价贵，只是在厂家主动让利的时候，不把握机会上车，总觉得错过的不是“羊毛”，而是全世界。
