「建约日报 11.17」马斯克或已确定特斯拉CEO继任者；理想L7、新款小鹏P7、smart精灵#3等登陆工信部公告

建约车评 2022-11-17
车型·车市
1.极氪发布ZEEKR M-Vision概念车
2.理想L7、新款小鹏P7等登陆工信部公告

自动驾驶
1.爱信下一代APA系统摄像头将搭载AMD赛灵思SoC平台

电动化
1.特斯拉拟3.65亿美元投建锂电池材料厂
2.SQM发布2022年三季度财报 毛利增长748%
3.博格华纳向Wolfspeed投资5亿美元 保障碳化硅器件供应
4.厦门象屿成功完成Power Minerals样品测试
5.紫金矿业、亿纬锂能、瑞福锂业合资3亿成立锂矿公司

数字化
1.英伟达Q3汽车业务收入同比增86%

企业·财经
1.马斯克或已为特斯拉确定CEO继任者

2.岚图汽车A轮融资45.5亿元 对应市值295亿



车型·车市

1.极氪发布ZEEKR M-Vision概念车


11月17日，极氪智能科技发布了ZEEKR M-Vision概念车，并宣布该车将于2024年具备量产条件。极氪与无人驾驶技术公司Waymo基于该概念车携手开发的无人驾驶纯电动车也于今日正式亮相洛杉矶。


ZEEKR M-Vision基于全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构——浩瀚-M架构打造。车身为胶囊造型，轴长比64%，并采用无B柱与电动对开门的设计，车门极限开度为1.4m。该车将搭载最新一代的Waymo Driver无人驾驶方案，具备L4级智能驾驶能力，将在美国投入商业化运营。此外，吉利集团副总裁杨学良在其个人社交账号上表示，M-Vision还计划推出to C的产品。

双方的合作起始于2021年——是年12月29日，极氪首次宣布与Waymo达成合作，为后者的无人驾驶车队提供专属车辆。


2.理想L7、新款小鹏P7等登陆工信部公告


11月17日，工信部第365批《道路机动车辆生产企业及产品公告》公布了理想L7、新款小鹏P7、smart精灵#3、零跑C11增程版、哪吒S增程版、几何熊猫mini、五菱缤果、长安CS75 PLUS iDD等车型的图片和申报信息。


理想L7车身尺寸为5050*1995*1750mm，轴距3005mm，整备质量2450/2460kg，搭载最大功率113kW的1.5T四缸增程器及三元锂电池组，并可选装激光雷达、电动踏板和多款轮辋。该车已于9月30日上市，售价33.98-37.98万元，预计2023年2月底开启交付。


新款小鹏P7申报了后驱版和四驱版车型，车身尺寸为4888*1896*1450mm，轴距2998mm。后驱版车型整备质量1980/1990/2040kg，搭载最大功率203kW的单电机及三元锂电池组；四驱版车型整备质量2140kg，搭载最大功率348kW的前后双电机及三元锂电池组。该车提供前剪刀门、隐私玻璃、多款轮辋等选装。


smart精灵#3申报了后驱版和四驱版车型，车身尺寸为4400*1844*1556mm，轴距2785mm。后驱版车型整备质量1740/1770kg，搭载最大功率200kW的单电机及三元锂电池组；四驱版车型整备质量1870/1890kg，搭载最大功率315kW的前后双电机及三元锂电池组。该车提供运动套件、牵引专用装置、多款轮辋等选装。


零跑C11增程版车身尺寸为4780*1905*1675mm，轴距2930mm，整备质量2065kg，搭载最大功率96kW的1.2L三缸增程器、最大功率200kW的电机和三元锂电池组，并提供隐私玻璃、多款轮辋等选装。


哪吒S增程版车身尺寸为4980*1980*1450mm，轴距2980mm，整备质量1980/1985kg，搭载最大功率85kW的1.5L四缸增程器、最大功率170kW的电机和三元锂电池组，并提供激光雷达、彩色卡钳、多款轮辋等选装。哪吒S增程版已于7月31日上市，售价19.98-23.98万元。


几何熊猫mini车身尺寸为3065*1522*1600/1610mm，轴距2015mm，整备质量788/797/807kg，搭载最大功率30kW的电机和磷酸铁锂电池组。


五菱缤果车身尺寸为3950*1708*1580mm，轴距2560mm，整备质量990/1120kg，搭载最大功率30kW或50kW的电机和磷酸铁锂电池组。


长安CS75PLUS iDD为插电式混动车型，车身尺寸为4700/4710*1865*1710mm，轴距2710mm，整备质量1915kg，搭载最大功率125kW的1.5T发动机、最大功率110kW的电机和磷酸铁锂电池组。


自动驾驶

1.爱信下一代APA系统摄像头将搭载AMD赛灵思SoC平台


11月17日，赛灵思宣布，AMD赛灵思车规级（XA）Zynq®UltraScale+™MPSoC平台已被选中为爱信（Aisin）自动泊车辅助（APA）系统提供支持。该平台可支持下一代爱信APA系统以极低时延高效检测行人、车辆和可行驶区域。爱信APA系统将于2024年车型中开始出货。


这个平台将部署在爱信APA系统的摄像头内。该平台结合了基于Arm的高性能多核、多处理系统与ASIC类可编程逻辑，能将图形和视频流水线等功能卸载到专用处理块，以实现低时延图像处理。

爱信APA系统采用安装在车辆上的4个摄像头和12个超声波传感器识别周边环境并计算驾驶路线。随后，该系统会根据计算出的路线控制车辆以自动泊车。此外，当遭遇碰撞风险时，爱信APA系统还能自动执行自动紧急制动。

爱信于1949年创立于日本，现已发展成为排名世界前五的汽车零部件厂商，其主打产品包括发动机、动力总成、车体与底盘以及售后市场零配件等。

赛灵思成立于1984年，首创了现场可编程逻辑阵列（FPGA）技术，是全球最大的FPGA厂商。今年2月14日，AMD以全股份交易方式完成对赛灵思的收购，赛灵思成为AMD的全资子公司。据统计，赛灵思在汽车电子领域的累计出货量已超2亿片，其在ADAS领域的出货量已超8000万片。


电动化

1.特斯拉拟3.65亿美元投建锂电池材料厂


11月16日，据外媒报道，位于美国得克萨斯州墨西哥湾岸努埃塞斯县（Nueces）的官员与特斯拉就拟在罗布斯敦镇（Robstown）建设的锂电池材料厂细节进行了进一步的谈判。

特斯拉拟定将耗资3.65亿美元建设锂工厂，并将雇用165名工作人员，外加雇佣250名为期两年的建筑工人。

特斯拉计划将该地块用于建设电池级氢氧化锂精炼工厂，这也是北美首个此类型工厂。该基地还将拥有其他电池材料加工的工厂，包括精炼、制造和辅助制造等工序。在申请中，特斯拉明确表示，最终产品（电池级氢氧化锂）将被包装后通过卡车和铁路运输到各个特斯拉电池制造基地，以支持特斯拉的电动汽车电池供应链。

特斯拉还列出了对现场进行改造工作的目录，包括：配套基础设施和锂精炼设备、运营大楼、研发（研究和开发）和质量控制实验室、新通道、停车场、装卸码头、物流设施、加工仓库和维护建筑物、公用设施等。


2.SQM发布2022年三季度财报 毛利增长748%


11月17日，智利锂矿企业SQM（Sociedad Quimica y Minera de Chile S.A.）发布2022年第三季度财报。2022年前三季度收入总额为75.77亿美元，同比增长约326%；毛利为40.948亿美元，同比增长约748%。

2022年第三季度，公司收入总额为29.583亿美元，同比增长约347%。公司净利润为10.999亿美元，毛利为16.327亿美元。


在锂业务方面，2022年第三季度，SQM锂和锂盐出货41,600吨，同比增加89%，收入为23.349亿美元，同比增1161%。

2022年前三季度，SQM锂和锂盐出货113,800吨，同比增加62%，而同期收入总额为56.278亿美元，同比增1064%。


3.博格华纳向Wolfspeed投资5亿美元 保障碳化硅器件供应


11月17日，Wolfspeed官方消息，公司与博格华纳宣布达成战略合作。博格华纳将投资5亿美元参与Wolfspeed在今天发布的融资交易中，以保障碳化硅器件供应。基于Wolfspeed与博格华纳达成的多年协议，博格华纳将可根据其公司需求的增加，有权采购每年价值6.5亿美元的器件。

在10月公司投资者日活动中，Wolfspeed介绍了一个将长达数年、耗资65亿美元的产能扩充计划，这其中包括了在其200mm莫霍克谷工厂安装更多设备以及位于北卡罗纳州占地 445英亩碳化硅材料工厂的建设。这将使公司现有的材料产能扩大10倍以上。一期建设计划将于公司2024财年年底完成。


4.厦门象屿成功完成Power Minerals样品测试


11月17日，Power Minerals公告称，厦门象屿公司完成公司阿根廷西北部萨尔塔（Salta）盐湖提锂项目中Incahuasi盐湖、Rincon盐湖和Pocitos salares盐湖各40升盐水的样品测试，结果显示这三个盐湖中锂资源品位优质。

根据之前签署的谅解备忘录，双方将进行尽职调查并进行谈判，以就萨尔塔项目执行具有约束力的承购、融资和物流协议。在样品测试成功后，厦门象屿管理层计划与Power Minerals一起对萨尔塔项目进行实地考察，推进合作的下一步发展。

今年7月，厦门象屿新能源与Power Minerals就Salta锂矿项目方面的合作签订了非约束性谅解备忘录。

根据谅解备忘录的条款，Power Minerals和厦门象屿将进行尽职调查，并就约束性承购、筹资和物流协议进行讨论，根据该协议，厦门象屿可以：

  • 就Salta项目未来的锂盐水和/或锂精矿签订承购安排。厦门象屿锂供应协议的最终用户是大众汽车集团；
  • 为Salta项目争取资金，以支持Power Minerals公司发展；
  • 提供项目的锂盐水和/或锂精矿的提取和销售计划；
  • 利用其在中国的市场渠道，实现锂盐水的提取和销售和/或锂精矿的生产和销售，并协助项目初始阶段快速回款；
  • 为Salta项目产生的成品提供进出口解决方案。

厦门象屿新能源公司成立于2018年，为上交所上市公司厦门象屿的子公司。该公司主营业务为电池技术金属提供端到端的供应链服务，为加工厂、电池制造商、终端汽车制造商和其他电池技术行业采购供应锂、镍、钴和其他原材料。


5.紫金矿业、亿纬锂能、瑞福锂业合资3亿成立锂矿公司


11月17日，据天眼查消息，湖南皓扬锂业有限公司于16日正式成立，注册资本3亿元人民币。股东三方包括亿纬锂能、瑞福锂业和紫金锂业（紫金矿业间接控股），持股比例分别是26%、40%以及34%。

经营范围涵盖：基础化学原料制造、电池制造与销售、新兴能源技术研发、电子专用材料研发与销售、非金属矿物制品制造、金属材料销售、非金属废料和碎屑加工处理、再生资源回收等。


数字化

1.英伟达Q3汽车业务收入同比增86%


11月17日，英伟达发布截至10月30日的2023财年（2022自然年）第三财季业绩。

财报显示，英伟达三季度收入为59.3亿美元，同比下降17%、环比下降12%；非GAAP净利为14.56亿美元，同比下降51%，毛利率53.6%，同比下降11.6个百分点。

收入构成上，英伟达三季度各业务板块占比分别为：

  • 游戏业务收入15.7亿美元，同比降51%，环比降23%，占总营收比例27%
  • 数据中心业务收入38.3亿美元，同比增31%，环比增1%，占比65%
  • 专业可视化业务收入2.0亿美元，同比降65%，环比降60%，占比3%
  • 汽车与自动驾驶业务收入2.51亿美元，同比增86%，环比增14%，占比4%
  • OEM及其他业务收入0.73亿美元，同比降69%，环比降48%，占比1%

英伟达CFO Collette Kress在财报电话会上表示，此次收入下滑主要原因是美国政府要求其限制对华出口A100、H100芯片，从而影响了公司销售。但他也表示，替代产品A800将在很大程度上抵消这些损失。

A800是英伟达针对美国政府限制对华出口芯片相关政策而推出的“专供产品”，其各项性能参数与A100相仿，仅将带宽从A100的600GB/s调整为400GB/s——根据美国商务部的新规，被限制出口芯片带宽指标正是“600GB/s及以上”。

英伟达介绍称，A800已于今年三季度投产。

在财报电话会议问答环节，有提问者问道“考虑到A800性能弱于A100，客户是否会在A100被完全禁止出口前囤积该产品，是否有数据显示出这一趋势？”英伟达对此的回答是：“不，公司目前并未看到这一情况。”

另有提问者问道“A800是否有违反政府出口管制的风险？”英伟达答称：“A800为合规推出，已在硬件层面杜绝重新编程的可能，因此不存在出口管制的风险。”

此前，英伟达曾称美国政府禁令可能对其高达4亿美元收入造成影响。此次电话会议上，英伟达解释称：“提出A100产品约4亿美元的担忧，是基于A800产品可能供应不足，无法及时向客户介绍、出货的假设情况。”


企业·财经

1.马斯克或已为特斯拉确定CEO继任者


11月16日，据外媒报道，特斯拉董事会成员James Murdoch在法庭上作证称，伊隆·马斯克在过去几个月内确定了一位可能接任特斯拉CEO的后继人选，但他没有透露潜在继任者的名字。

解读：这是一场针对2018年特斯拉董事会对马斯克540亿美元股权激励的起诉案，起诉原因是投资者认为马斯克左右董事会批准了针对其个人的股权激励方案，这个方案的业绩目标是容易实现的。同时，投资者认为，马斯克目前在运营推特公司上耽误了过多的精力，并没有将全部注意力放在特斯拉上。

Murdoch在法庭上还表示，特斯拉董事会正在监控推特的情况，他们曾讨论过马斯克让一些特斯拉工程师在推特工作的事情。

Murdoch表示，“据我所知，大部分工作已经完成，这是一次短期部署，同时，这项工作是有偿的。”，马斯克则在证词上表示，特斯拉的一些工程师正在协助评估推特的工程团队，这项工作是“自愿的”，而且是在“下班后”完成的。

当天，马斯克在推特上表示，希望减少在推特公司的时间，最终会为推特寻找一位新CEO来运营这家公司。

尽管，马斯克在早些时候曾表达过“不想成为任何一家公司的首席执行官”，但在当天的证词中，马斯克表述了希望回到只担任两家公司CEO的方式。

在今年8月的特斯拉股东大会上，马斯克在被问及继任计划时表示“我打算留在特斯拉，只要我能有用。”当时，马斯克还表示，“我们这里确实有一支非常有天赋的团队，所以我认为，即使我被外星人绑架，或者可能回到我的家乡（火星），特斯拉也会继续表现得很好。”

目前，外界的担心主要集中在马斯克是否在推特上分散了过多的精力，而马斯克当天在推特的回复表明，在将推特捋顺之后，会回归到自己的主战场来。

至于特斯拉CEO的继任人，不论马斯克是否已经确立，目前来看，马斯克都很难脱身，全球智能电动车的竞争正在变得激烈，特斯拉还有很多业务需要进一步拓展。


2.岚图汽车A轮融资45.5亿元 对应市值295亿


11月16日，岚图汽车A轮融资正式落地。中国国有企业混合所有制改革基金、工银金融资产投资公司、东风汽车集团、中银金融资产投资公司等11家公司共同增资45.5亿元，持股比例15.41%，本轮融资岚图汽车估值约为295亿元。


此前8月1日，岚图汽车在上海联合产权交易所披露融资公告，启动增资项目。融资前的岚图汽车股权结构由东风汽车集团持股89.66%，员工持股10.34%。该增资项目是岚图汽车成立以来第一次进行外部股权融资。

2021年至2022年上半年，岚图汽车分别实现营业收入17.67亿元、18.87亿元，净亏损7.06亿元、7.38亿元，累计亏损14.44亿元。


新闻回顾（11月16日）
车型·车市
1.比亚迪第300万辆新能源车下线
2.奔驰大幅下调EQE、EQS车型中国售价
3.特斯拉中国全系交付周期缩短至1-5周
4.丰田第五代普锐斯正式亮相
自动驾驶
1.激光雷达厂商一径科技完成数千万美元C轮融资
电动化
1.皮尔巴拉矿业第11次锂精矿拍卖以7805美元/吨价格成交
2.Redwood Materials将为松下供应数十亿美元正极材料
数字化
1.AITO问界M7首次OTA升级新增96个功能
2.英飞凌拟投50亿欧元在德新建12寸晶圆厂
企业·财经
1.比亚迪半导体终止IPO




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报告详情参考：《中国汽车科技趋势报告（2022）》
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