吉利汽车近几年的发展可以说是如火如荼，无论是造车工艺还是性价比都得到了绝大数中国家庭的青睐，在中国汽车品牌中也是有口皆碑的存在，而一提起吉利汽车的硬核产品，关注过吉利的朋友们可能瞬间会想起星越L这款车型。不错，星越L毫无疑问是一款优秀的产品，但要说吉利的“王炸”产品，接下来这款豪越L才是真正的霸主。
先说说外观，第一眼站在豪越L面前，总之给我第一印象就是“大大大”，虽说整体造型设计看上去有些含蓄了些，但你不得不承认这样一头国产巨兽站在你面前，瞬间会有一种想立刻征服它的冲动。
相比以前的豪越，这次全新豪越L在外观上明显动了心思，车头采用了全新的瀑布格栅造型设计，16根镀铬立柱增大了视觉冲击力并且辩认度很高，再加上全新设计的多边形大灯组，让豪越的L的前脸看上去十分的硬气。
从车身的侧面来看，豪越L根本不输汉兰达、陆放或者途昂等七座车型，它的车长达到了4860mm，轴距2825mm，绝对是一款不折不扣的大七座中型SUV设计。除此之外，硬朗的肌肉线条看上去相当的敦实，也更有气场。但唯一比较遗憾的就是采用的是19寸轮毂，与这个体积庞大的车身看起来的确不太搭调，如果换成20寸或者21寸的轮毂，外观方面可谓是如虎添翼了。
尾部的整体造型设计还是不错的，虽说从视觉上偏高，不过很有硬派越野的风范，尾灯采用了当下最具流行的贯穿式设计，在夜间照亮时，显得十分质感和奢华。而下方的左右两侧双边排气只是用来装饰，真正的排气管安装在最底部，说句实在话，这个设计属实是没有任何必要。
进入到车内，豪越L同样采用的是当下主流的T字型设计，整体看上去十分的简约，一点不拖泥带水，所有的功能按键一目了然，操作起来也并不繁琐。
中控区域超大的液晶画面十分清晰醒目，支持智能语音交换系统、手机智能蓝牙钥匙、手机APP远程控制、还配备了360°全车影像。总之，你想要的一切功能，豪越L都能满足你。
空间方面，豪越L的表现也颇为出色，采用了豪华旗舰车型才配备的2+3+2七座设计，并且每个座椅都可以独立调节，特别是第二排地面采用的是纯平设计，让人的双脚自由摆放没有束缚。其次，二三排座椅同时放平后，空间比想象中还要大，瞬间变成了一个移动的精致大床房。值得一提的是，豪越L的第三排腿部空间886mm、头部空间964mm、肩部空间1420mm，均为同级最大，我1.85，体重200的人坐进去，完全没有任何问题。
座椅材质也是豪越L的一大亮点，坐上去相当的柔软有质感，靠背与头枕也非常的舒服，如果你是个爱睡懒觉的朋友，不妨可以试一试。
动力操控才是我对豪越L最期待的一次考验，从上山下山以及各种弯路全程18公里结束，豪越L的表现并未令我失望，当时我们车上一共三人，在上山路途中也遇到过风阻的袭扰，在深踩油门踏板过程中全车的加速反应十分迅速，并且带有明显的推背感，在直线超车或者加速方面从不拖泥带水，过弯时底盘平稳，独立悬架感觉也特别的舒服。
总而言之，吉利豪越L主打的就是性价比，适合全家出行的这样一款7座SUV，功能全面，动力优秀，满足了一切生活需求。对于那些资金有限并且想要购置一台7座SUV的消费者来说，豪越L真的是一款不错的选择。
