丰田bZ3预售18.98万起

日前，在一汽丰田1000万用户达成盛典上，一汽丰田bZ3预售价公布，新车预售价格为18.98-21.98万元，新车将于明年一季度正式上市。外观方面，bZ3采用bZ家族化的前脸设计，取消了中网的设计，前脸采用贯穿式的LED日间行车灯，两侧下部是LED大灯，整体有着很强的视觉辨识度。车身侧面，新车的腰线也同样动感，并且在车辆尾部展现出双腰线的设计，车辆的A、B、C柱还采用了黑色的设计，营造出悬浮式车顶的效果，C柱还有一个小三角窗，设计别致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4725/1835/1475mm，轴距为2880mm。内饰方面，方向盘还是bZ家族的设计，上下平底方向盘设计特别，转向灯和雨刷的位置也不同以往。整个中控台很简约，但不缺乏设计感，一块竖置的大屏下方，是看上去华丽的变速箱排挡区域。动力方面，该车的电池和电机均由比亚迪旗下的弗迪提供，其中电池采用磷酸铁锂电池，并使用后置单电机驱动，其最大功率提供135千瓦和180千瓦两种选择。续航方面，官方表示会超过600km。从2003年到2022年，19年一汽丰田共迎来了1000万用户。发布会上，回顾了一汽丰田导入的不少经典车型，2002年，威驰进入中国，开启了一汽丰田的首款乘用车销售。2003年，一汽丰田开始销售普拉多，2004年引入花冠（卡罗拉前代产品），2005年皇冠引入，这是皇冠首次在日本本土外生产，同年后驱轿车锐志也引入，2006年混动车型普锐斯上市，2009年导入RAV4荣放，2019年亚洲龙上市，以及后续的皇冠家族车型等等。同时，2018年开始，一汽丰田正式引入TNGA架构。

全新现代KONA官图发布

近日，全新现代KONA官图发布，新车将提供纯电动、混合动力、燃油版以及N Line四种动力形式，不过具体的动力参数并未公布。外观方面，新车在前脸配备有贯穿式灯带设计，大灯分布在左右两侧，辨识度非常高。而在下包围处，根据不同动力则采用了不同的设计予以区分。纯电动版车型采用类似点阵式的造型；燃油版车型则是采用梯形格栅设计，两侧还配备镀铬装饰营造出类似獠牙的感觉；N Line版本设计更具运动感，同时他的反光镜外壳和车顶还采用了熏黑处理。新车的车身尺寸将会比现款KONA有所加大，其车身长度达到4355mm，轴距为2660mm。内饰方面，新车配备双12.3英寸联屏设计，换挡杆集成在转向柱上，丰富了车内储物空间。可以看到，新车依旧保留了大量的物理按键方便操作，其具体功能预计也要等到正式发布时才会逐一揭晓。

集度第二款车于广州车展亮相

日前，我们从官方获悉，集度第二款车型将于12月30日开幕的2022广州车展上亮相。新车或将定位为运动型轿跑，车身采用了溜背式设计。此前，官方发布了该车的预告图，可以看到该车的前脸造型很可能与ROBO-01有一定的相似度，并且车头造型十分饱满。虽然新车的具体数据没有公布，但参考集度ROBO-01探月限定版车型来看，该车配备了宁德时代100kWh电池，续航最高可达600km。双电机最大功率为400kW，0-100km/h加速时间为3.9s。

最后一台布加迪Centodieci完成交付

日前，限量10台的布加迪Centodieci最后一台车型也完成了交付，该车是为了致敬EB110车型而打造，从发布到交付经历了3年的时光。在完成10台Centodieci的交付后，布加迪将继续组装100辆Chiron车型，99辆W16 Mistral以及40辆Bolide车型，目前这些车都已经售出。最后一台布加迪Centodieci外观采用Quartz White（石英白）色车身，同时在内饰、后扰流板以及制动卡钳等处采用布加迪蓝色涂装，这也是布加迪EB110的经典配色。动力方面，新车依旧搭载8.0T四涡轮增压W16发动机，最大功率1600马力，传动系统匹配7速双离合变速箱以及四轮驱动系统。新车0-100km/h加速时间仅为2.4秒，0-200km/h的加速时间也仅需6.1秒。

零跑C11增程版将于2023年一季度交付

日前，我们从官方获悉，零跑C11增程版将于2023年一季度交付。外观方面，新车前脸有着不小的变化，格栅位置增加了散热通风口，同时下包围处增加了贯穿式黑色饰条。车尾采用隐藏式排气布局，所以整体看上去与纯电动版车型基本一致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4780/1905/1675mm，轴距为2930mm，车身长度比纯电动版车型加长了30mm，其它参数不变。动力方面，新车将搭载代号DAM12TD的1.2T发动机作为增程器，其最大功率为96kW。电机额定功率为85kW，峰值功率200kW，工信部公示的纯电续航里程为170公里。