昨日，路虎·卫士75周年传奇版上市，路虎·卫士130车型同步开启预售。路虎·卫士75周年传奇版官方建议零售价：路虎·卫士75周年传奇版90车型：898,000元；路虎·卫士75周年传奇版110车型：958,000元；路虎·卫士130车型，官方建议预售价人民币1,198,000元起。先来看75周年传奇版，新车采用格拉斯米尔绿色车漆，与Series I车型的配色保持一致，加上与车身融为一体的20英寸格拉斯米尔绿效果铝合金轮毂，并配有成套的车前引擎盖和全地形轮胎，还在车身各处点缀75周年专属纪念标识。内饰上，同样运用格拉斯米尔绿色装点，座舱内配备格拉斯米尔绿纹理质感粉末涂层的仪表盘横梁，内饰和座椅均采用檀木黑色系，中控台上的曲棍球样式饰条采用Robustec材质打造。路虎·卫士75周年传奇版基于HSE版本打造，搭载创新技术，以丰富的豪华配置铸就舒享品质。这款车可选配了第二代Terrain Response®全地形反馈适应系统、矩阵式全LED前大灯、11.4英寸InControl OS 2.0信息娱乐系统、高清全彩抬头显示系统和带手机信号增强功能的无线设备充电等丰富科技配置。动力方面，路虎·卫士75周年传奇版推出90和110两种车型版本，均搭载英杰力3.0T 六缸 400PS双增压发动机加48伏轻度混合动力技术的动力组合，实现了400马力的最大功率、550牛·米的峰值扭矩的澎湃动力，90车型0至100公里/小时加速时间仅需6秒，110车型0至100公里/小时加速时间仅需6.1秒。路虎·卫士130车型长宽高尺寸分别为5,358mm（含备胎）*2,105mm（后视镜展开后）*1,970mm。轴距方面，其与卫士110车型共享3,022mm的轴距，但在后部将车身轮廓延长了340mm，由此带来了八座(2+3+3)超大空间，专门设计的第3排座椅座垫宽度达1,200mm，实际腿部空间达 804mm，带来更宽适的乘坐空间。路虎·卫士130车型将为中国用户提供130 HSE和130 X两种车型版本选择：路虎·卫士130 HSE可选装扩展光亮套件，高级的外观质感使之能同时兼顾家庭和商务用户的需求；其还具备更宽敞的车内空间，可以轻松搭载至多8位乘客穿越各种复杂地形。路虎·卫士130 X可选装越野套件，更加强调全地形能力，其配备了ATPC全地形进程控制、第二代Terrain Response®智能全地形反馈适应系统、黑色涂装车顶和引擎盖，以及X徽标等，以强大的性能为喜欢越野和冒险的探险家们带来了征服天地的底气与实力。

吉利豪越L上市

日前，吉利豪越L上市，新车共推出3个版型，售价区间为12.79-14.79万元，三个版型全部在售，用户可根据自己需求进行订购。作为全系标配独立7主座与Drive-E 2.0TD豪华动力的大7座SUV，豪越L堪称大7座SUV不二之选。外观方面，豪越L采用全新天地美学设计，灵感来源于天地万物，将天地间的壮美景廓与现代科技造车工艺相结合。此外，新车采用了势能冰瀑式竖格栅、巨石之阵矩光LED大灯、三段式逐浪LED日行灯、熔岩流光横贯式LED尾灯等能量涌动外观设计。在内饰设计上，云端全景座舱通过同级最高坐姿设计，配合全景车窗及60英寸巨幕全景天窗，再加上同级最大23.7°前挡上下视野角与同级最小2.8°A柱障碍角，使整车的观看视野相比同级大20%，带来360°全景体验。新车提供了大漠棕与云杉绿两种内饰配色，以天地之色装点座舱，浓郁的自然气息扑面而来。在智能互联与人性化科技方面，豪越L搭载了吉利银河OS系统，可实现跨域融合、多场景驱动，重新定义大7座SUV数字智能座舱。该系统采用E02新一代高性能数字座舱平台，搭配12.3英寸触控高清中控屏、10.25英寸全液晶动态组合仪表，提供全新“三指飞屏”技术，全面接入华为Hi-car手机互联系统，即使在地下车库等没有信号的场所，语音依旧在线，智能控制全车，出行智趣双全。此外，电动后尾门、72色无极变色呼吸氛围灯、手机APP远程控制、手机无线快充等人性科技，也让用户在人性便捷科技的加持下，智享旅途。动力方面，豪越L全系标配Drive-E 2.0TD豪华动力，最大功率160 kW，峰值扭矩325 N·m，匹配7DCT双离合变速箱，整车百公里加速7.9s，WLTC工况下百公里油耗仅需7.62L，动力强劲，油耗更低。

LG集团有望成为苹果汽车项目的合作伙伴

日前，据外媒报道，韩国投资机构KB Securities的分析师Kim Dong-Won在一份报告中写道，苹果公司正努力打造自己的环保智能汽车，而韩国LG集团（LG Group）的业务涵盖消费电子和电动汽车电池，因此LG集团有望成为苹果公司理想的合作伙伴。此前就有猜测称，苹果是否会考虑与LG合作。2021年，LG电子与麦格纳国际成立了一家合资企业，开发电动汽车零部件；LG新能源为特斯拉和通用汽车生产电池。彭博社的数据显示，LG Innotek和LG Display是苹果iPhone的供应商。Kim表示，LG集团正在寻求通过提供各种零部件，成为“电动汽车的整车解决方案供应商”，并补充称，预计苹果不仅将销售汽车，还将销售订阅和平台服务。

华为已将专利授权奔驰/宝马/奥迪等车企

日前，华为知识产权部全球负责人Alan Fan表示，华为已经将技术专利授权给奔驰、宝马、奥迪、保时捷、兰博尼基、宾利、斯巴鲁、雷诺等车企，这意味着全球每年生产的7000万辆汽车中，有1500万辆汽车将使用华为技术。Alan Fan表示“专利是公开的，不受出口关注。”专利许可协议让华为不仅可以与外国公司打交道，还可以创造收入。“仅在汽车行业，华为与15家车企达成了使用华为先进无线技术的交易，华为的专利正在以多种不同的方式产生价值。”

蔚来计划在2023年销量超越雷克萨斯

NIO Day 2022发布会结束之后，蔚来创始人、董事长李斌在接受媒体专访时表示：“我觉得我们明年的销量超过雷克萨斯还是非常有信心的。”数据显示，11月份雷克萨斯在华销量为12642辆，1-11月份累计销量达到167512辆。另外一组数据来看，2021年雷克萨斯在华销量约为22.6万辆。这意味着，蔚来在2023年销量目标将在20万辆左右。当前，蔚来将以“每10万辆”作为一个台阶，向前进发。并且随着ES8的换代，未来蔚来品牌旗下车型将会逐步朝着二代平台全面迭代。如今李斌表示将从销量上超越雷克萨斯，想要实现这个小目标，蔚来接下来还有一场硬战要打。