今天绿老师给大家带来的是年度最爱的四门轿跑！宝马i4！兄弟们，对于宝马我是试一次爱一次，人，果然只能在不同时候一遍又一遍的爱上宝马。
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买四门电动轿跑，有什么理由不选宝马i4？
今天我们搞得这辆颜色是碧玺灰，不要太好看！橙色太骚气，蓝色有点看腻了，碧玺灰刚刚好！M空气动力学组件、M家族专属外部后视镜设计、M后扰流板、M Performance车型专属铈灰色外观装饰、M Performance车型专属19英寸轮辋，真的帅炸了！车里，M三色方向盘缝线，蓝色的蓝色的还是蓝色的元素，既宝马又新能源。当然，还有iX同款曲面一体式显示屏的车型，搭载iDrive8.0车机系统及图形界面，支持BMW智能个人助理、自然语音对话、在线地图、充电站地图规划、5G互联等诸多功能。可是！你们有没有觉得结合的不如ix好？可能是我比较墨守陈规，我竟然还是喜欢它原来的样子？
这是我试过iX之后开过的第二辆宝马纯电，我就想说还得是i4啊，开起来直接飞起，爱了，比4系更顺滑！动力却一点不输！重点，静音怎么这么好？？？当然，刹车的脚感和4系一样，紧，而电门~就和油门一样，没啥动能回收，老牌车企造新能源一贯作风，就是依旧开起来很燃油，这和什么平台真没大关系，比如我刚试完的Q4 e-tron，即使是纯电MEB平台依旧开起来很燃油!
从售价来看，宝马i4可能确实有点贵，极氪001顶配（36.8万元）、小鹏P7双电机版本（33.99-40.99万元）、尺寸小一些的特斯拉Model 3 Performance高性能全轮驱动版（33.99万元）、同为中型轿车的蔚来ET5（32.80-38.60万元），跟i4价格最接近的都要上到蔚来ET7（44.80-52.60万元）了，但是你别忘了，这是一辆四门电动轿跑，你画的钱很大一部分不是因为它是一辆电动，而是因为它是四门电动轿跑！而你反观这些竞争对手，你真的想要帅炸的外观，骚气的姿态，是不是只能再回头考虑考虑它了？而且，外在满分，而开起来直接加倍！所以我说，对于宝马，无论燃油还是纯电，只能是一遍又一遍的爱上！
