唯一能钳制库里南的奔驰！迈巴赫与AMG的有机结合，落地价或超千万！

在海外市场，不少车型都有着专属改装厂打造的车型，例如此前玩车TV介绍过的迈巴赫S900，新车是基于迈巴赫S级打造而来。

近日，在海外市场又出现一款基于奔驰G级打造的同款车型，新车同样以900命名，定名为迈巴赫G900。

因为是基于奔驰G级打造，整车造型还是非常熟悉的“大G”造型，但通过改装套件的升级，让该车变得更加狂野。

整车将换上一套宽体套件，极大提升新车视觉冲击感，并且新车还拥有迈巴赫系列的分色造型。

车身侧面，新车已换上更大尺寸的锻造式轮毂，这也让本来就尺寸不俗的轮毂升级之后更加惊人。

同时，新车排气口在侧面，也体现新车其实是基于奔驰G级AMG打造。迈巴赫与AMG的完美糅合，造就鄙视链顶端的奔驰G级！

尾部方面，整体的布局与常规版的大G基本无差别，外挂式的小书包上的配色同样采用分色造型，以凸显新车个性化。

内饰方面，新车被升级的更加具有奢华感，主要体现在车内被运动大量皮革重新包裹，使车内氛围更显气派。

造型上，继续保持与奔驰G级一致的贯穿式液晶仪表搭配中控屏的设计，副驾保留硬派越野的拉手造型。

动力方面，新车搭载的是与巴博斯(Brabus)车型一致的4.5L V8双涡轮增压引擎，这是一款由G63 4.0L涡轮增压发动机升级而来的，经过强化后，其最大功率和最大扭矩提升至888匹和1050牛·米。

据了解，车型命名900是因为新车动力接近900匹马力，而这是巴博斯公司惯用命名方式，0-100km/h加速在3秒出头。

有外媒称，因为新车是限量版车型，售价更是高达近1000万，所以也不会有什么竞品，毕竟已属于收藏级别。

兰博基尼 Urus

指导价：294.11-329.73万元

宝马 XM

指导价：230.00万元

其实新车命名迈巴赫900，是因为该车是基于巴博斯900车型衍生而来，只是外媒渲染的，所以真正车型是巴博斯900车型。

回顾巴博斯900车型，该车造型并没有迈巴赫900狂野，但依然比G63要性能不少，毕竟作为第三方改装厂，巴博斯比AMG更喜欢以旗舰车型打造。

相近预算，在座各位会选择兰博基尼Urus还是奔驰G级？评论区告诉TV君！

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