快车报今日车闻
1、长安逸达公开部分配置
2、宝骏悦也发布官图及申报图
3、福特蒙迪欧1.5T车型申报发布
4、红旗中巴申报发布
5、哈弗新款H6申报图曝光
6、东风本田全新英仕派申报图曝光
下料足还很实用，长安逸达公开部分配置，下周一预售
长安旗下的又一款全新轿车——长安逸达，最近公布了车型的相关配置资料，可以看出这款车不但下料够足，还相当实用。这么有意思的车，预计在2月20日开启预售，也就是下周一的事。
长安逸达
长安逸达跟UNI-V长得还挺相似的，不过它的运动气质稍微收敛了，多了一点居家感，动感之余又有稳重的一面。它长宽高尺寸分别为4770/1840/1440（1450）mm，轴距为2765mm，比UNI-V还要稍微大一些。
长安逸达
跟之前的长安车型比较起来，长安逸达的内饰风格稍微有点不同，虽然同样突出层次感和科技感，但多了一些柔和的气息，这或许是定位的不同所导致。
长安逸达内饰
配置丰富也许是长安逸达的一大特征，它一上来就全系标配10项非常实际的配置，包括手机蓝牙钥匙、13.2 英寸高清彩色中控液晶触摸屏、自动感应尾门、后驻车雷达、6个安全气囊、速度感应式雨刮、Auto-Hold自动驻车系统、直接式TPMS胎压监测系统、电子驻车、门碰撞自动解锁，对比起同级别合资品牌，也很少看到标配的配置能做到这种地步的。
长安逸达内饰
智能化方面的功能，长安逸达也同样不少，像IMS乘客监测系统、DMS驾驶员监测系统、 Face ID人脸识别、IACC集成式自适应巡航等等。而它搭载的讯飞飞鱼OS4.0系统，具备智能语音系统、桌面定制高德地图、雷石车载KTV、智慧云控远程助手、OTA升级等实用功能，下料着实够狠。
长安逸达
长安逸达搭载蓝鲸新一代NE1.5T高压直喷发动机，其最大功率达到125千瓦，峰值扭矩260牛·米，匹配蓝鲸新一代7速湿式双离合变速器。这款车的油耗表现也不俗，在WLTC工况下，它的综合油耗为5.99L/100km。
长安逸达挡杆
目前来看，长安逸达是一款竞争力比较强的产品，相信上市以后这款车会成为长安又一销量主力。不过，目前新能源车市场有很高的热度，对于目前搭载燃油动力的长安逸达来说，也会带来不小的压力。当然，有压力就有动力，对长安来说，这也是大好的机遇。
就叫宝骏悦也，五菱“吉姆尼”官图发布，真想看看越野行不行
五菱前段时间消息频出的城市玩乐潮品SUV，近日终于正式发布了官图，同时这款车工信部上的申报信息也公布出来。这款车将挂上宝骏的车标，并命名为宝骏yep悦也。
宝骏悦也官图
宝骏悦也之前就凭着它硬派的车身造型，引起了公众的关注，这次看到的量产版车型将之前概念车的设计也都基本延续下来，看起来既粗犷，又有点可爱。
宝骏悦也官图
宝骏悦也官图
它的尾门也跟一些硬派SUV一样，采用侧开的设计，不过它并没有备胎，只有一个凸起的方形小鼓包，具体是装饰还是内有乾坤，还有待揭晓。
宝骏悦也官图
宝骏悦也长宽高尺寸分别为3381/1685/1721mm，轴距2110mm，虽说有一副硬派SUV的造型，但它实际上采用的是承载式车身结构。通过官图还能隐约看出，这款车采用了后整体桥非独立悬架，五菱宏光MINIEV其实也采用类似的悬架结构。
宝骏悦也申报图
宝骏悦也申报图
这款纯电动小车搭载磷酸铁锂电池，续航里程将大大303km（工况未知），但似乎并没有提供四驱版本，属于电机后置后驱的动力布局，其最大功率为50千瓦。
宝骏悦也申报图
宝骏悦也申报图
由此看来，宝骏悦也是一款典型的靠脸吃饭的车，它本身似乎并没有什么强大的越野配置，续航也仅适合短途代步。不过，这并不意味着它就完全不具备越野的能力，只要敢干，五菱宏光都能大力出奇迹，直接爬上复杂险恶的崎岖山路。假如用户需求足够强烈，搞不好五菱以后还真的为它搞一款四驱的版本。
还能更便宜！蒙迪欧1.5T车型申报，不给自家小弟留活路？
随着去年由长安福特主导研发的全新一代蒙迪欧上市之后，蒙迪欧这个原本声量已经不大的车型，算是突然活了过来，去年4月份上市后一路上涨的销量，全新蒙迪欧可以说是打了一场漂亮的翻身仗。
翻身的原因倒也简单，“价廉物美、量大管饱”，大空间+全系2.0T，再加上福特品牌多少还能有些品牌号召力，15.98-21.88万元指导价买一台合资B级车，这确实是有非常大的吸引力，虽说全新蒙迪欧已经是中国市场特供车了，但在高性价比面前，谁又在意这个呢？
如果再来个1.5T的版本呢？那这价格可能真是要卷死市场了。
我们从工信部上发现了蒙迪欧1.5T车型的申报信息，外观可以直接忽略，因为从申报图来看，1.5T车型和2.0T车型长得完全一致，硬要抠出点差别的话，就是车尾“EcoBoost 245”的标识了。
而尺寸来看，依旧是长宽高4935/1875/1500mm，轴距2945mm，从我试驾的2.0T车型来看，相信1.5T版本依然会提供非常宽绰的空间表现。
至于大家最关心的1.5T发动机实力如何，根据工信部的信息显示，这台1.5T发动机最大功率为140kW（190匹），相比2.0T车型的238匹马力小足足48匹。但是！1.5T就要和1.5T进行对比，参考同级竞争对手来看，蒙迪欧1.5T的190匹，比起亚K5/现代索纳塔的1.5T（170匹）、大众帕萨特/迈腾1.4T（150匹）、别克君威/雪佛兰迈锐宝XL 1.5T（169匹）都要更高，只比B级车标杆之一的本田雅阁1.5T少了4匹马力，但算上差价的话...
考虑到现款蒙迪欧2.0T车型的指导价为15.98万元，1.5T车型势必会带来指导价的下探，只是这个价格能下探到多少呢？我非常期待！此外，随着蒙迪欧1.5T车型的发布，将会进一步挤压自家小弟福克斯的生存空间，现款福克斯搭载1.5T发动机，而11.98-14.58万元的指导价已经十分接近蒙迪欧2.0T的售价，也许随着蒙迪欧1.5T车型的发布，也是正式宣告福克斯退市之日呢？谁知道呢~
一看颜色就知道干嘛用的，领导：换车！
一款红旗自家生产的中巴车在工信部上曝光，红旗要生产中巴车了？没错，甚至你只要看过红旗这款中巴车的颜色，你就知道这台车是用来干啥的。
虽然前脸的直瀑式格栅放在这台车身上多少有点不伦不类的感觉，但这纯正而浓厚的车漆颜色，满满的都是公务风，是的，这车就是用来给领导们公务出行用的。
根据未经考察、不负责任、不敢妄自揣测的小道消息来源称，据说是领导们觉得总是坐日本车出行不太合适，大国崛起嘛，该用国货就要用国货，红旗就刚刚好，根正苗红的身份背景。造这车的初衷很简单、也很正确，只是这设计审美嘛...恕我实在不敢苟同...
引申阅读一下，在国内，丰田有一款车的地位，其设计、颜色及用途非常深入人心，那就是丰田COASTER，这款车一汽丰田也有引入国产，官方正式中文名称是：柯斯达。
一汽丰田 柯斯达
但显然，我们对这台车的另一个外号更加熟悉：“考斯特”。关于这个“考斯特”名字的由来也挺有意思的，据说是因为经常领导们作为下基层考察时使用，所以私底下把这台车叫成了“考斯特”。
作为一辆中巴车，丰田柯斯达具备空间巨大、质量可靠、省油的优点，最关键的是这台车外观长相十分低调，下基层考察坐这台车去，往往能够拉近和百姓之间的心里距离。而红旗自行打造一款中巴车，毫无疑问，其出发点和目的就是为了代替丰田柯斯达的用途，泱泱中华，不能只过小日子是吧？
老设计再翻出来用！哈弗新款H6申报图曝光，不就是H6S的造型吗？
哈弗新款H6的申报图近日曝光，这款换造型如换衣服一样频繁的车型，这次将老设计重新翻出来用。
哈弗新款H6申报图
不知道还有多少人还记得哈弗H6S这款跨界轿跑SUV，哈弗新款H6就是直接照搬它的整套造型设计过来，差异就仅仅在于车尾溜背的幅度。这不禁让人怀疑，这套设计可能方案以前就已经存在，只不过现在又把它重新拿出来用。
哈弗H6S
不过，这套造型确实也更加的个性，运动感和力量感也比较强，甚至还稍微有点性能范。那么现有的那套造型是不是意味着要取消呢？目前还不得而知，如果消费者可以在新老造型上进行选择，这样的做法会更人性化。
哈弗新款H6申报图
哈弗H6S
新款H6车身也变大了一些，长宽高尺寸分别为4711/1940/1730mm，比现款H6更宽也更长，不过它的轴距并没有变，依旧为2738mm。目前的申报信息显示，它将搭载一台2.0T发动机，最大功率175千瓦。
哈弗新款H6申报图
如今，尽管哈弗H6并没有在SUV榜的销冠位置，但销量依旧比较强势，新能源化的转型成为它冲击销量的关键举措。在竞争激烈的SUV市场当中，哈弗H6虽算不上特别有个性的产品，但它胜在实力均衡，假如在车型升级期间再加入一些更吸引人的产品亮点，销量也将得到进一步提升。
跟宝马学“开眼角”，东风本田全新英仕派的长相有点意思
本田全新一代雅阁已经在海外发布，国产版也在准备当中，同样还是由广汽本田生产。当然，东风本田这边也没闲着，全新雅阁的姐妹车型——全新一代英仕派，也已经发布了申报信息。
东风本田全新英仕派
全新英仕派的长相还挺有点意思的，它的大灯采用了“开眼角”的设计，这就不禁让人想起老款宝马3系，当然这只是设计手法上相似，造型其实并不像。至于它六边形的直瀑式进气格栅，倒是有点像自主品牌以往比较流行的元素。
东风本田全新英仕派
车尾部分的设计其实也特别让人意外，因为它跟全新一代雅阁几乎完全不一样，除了后备厢盖轮廓有点相似之外，从尾灯到保险杠，几乎就是另一套设计。而且，全新英仕派反而有点传承性，还是保留了现款英仕派的一些影子。
广汽本田全新雅阁
广汽本田全新雅阁
换代以后的英仕派尺寸也仅仅增大了一丁点，长宽高分别为4979/1862/1449mm，轴距为 2830mm。目前申报信息可看到，它搭载代号为L15CL的1.5T发动机，最大净功率141千瓦，并匹配CVT无级变速箱。虽然混动版申报信息还没出来，但预计也会有这一版本。
东风本田英仕派历史销量数据
自从东风本田英仕派有了中文名之后，可以看到它的销量确实有一点提升，尽管幅度并不算很大，但也算是有进步。而这次英仕派的换代对东风本田来说，显然是追赶广汽本田雅阁的黄金机会，至于能不能实现自我突破，全看东风本田的本事。
