影响汽车品牌销量的因素有很多，但最关键的还是产品本身的优劣和后续的服务，而不是宣传。不是说品牌宣传不重要，而是如果过于重视宣传就有些本末倒置了。一些国外品牌通过强大的宣发手段在短时间内加强了消费者对品牌的认知，名声一时无两，但长时间对产品本身的忽视造成了如今销量持续下滑，只能靠降价勉强维持。
进击的中国新能源
如今年轻人已经成为了汽车市场的消费主力，消费理念也和过去大相径庭，他们更加理性，对车辆的要求非常高，只有在各方面需求都被满足时，才会为之付款。过去中国汽车市场是合资和进口车的天下，那时候中国的自主品牌无论从设计、工艺、技术等各个方面都和国际主流品牌有着不小的差距，那时合资或进口品牌即便推出一些有着严重质量问题的车型也照样有大批消费者愿意买单，甚至还有许多消费者会自我洗脑，在车辆出现各种故障的情况下也要替这些品牌辩驳。那时许多品牌只要在宣传时声称旗下产品搭载了最先进的技术，不管质量如何，照样卖的风生水起。
不过这种“好日子”随着中国品牌掌握了完全自主的核心技术之后便一去不复返了。通过多年的“卧薪尝胆”，在新能源领域中国完成了对其他国家弯道超车，在这个全新的领域一骑绝尘。合资和进口品牌日渐式微，但自主品牌之间为争抢消费者展开的厮杀也拉开帷幕。以“蔚小理”为首的“新势力”造车新军塑造出了与传统车企之间的对立，不可否认的是中国汽车市场在转型之初或多或少受到了“新势力”的影响，但没有强大的研发团队和深厚的技术底蕴，一味玩“概念”的“新势力”在传统车企开始发力之后便成了无根之萍。
御电而行，突破想象
如今各大自主品牌也纷纷拿出了自己的硬核产品，整个市场百花齐放。诚然，每个品牌都有自己的独特之处，但最终还是要回到销量上，毕竟销量是消费者认可最直接的表现方式。今年自开年以来整个汽车市场暗流涌动，许多车企纷纷通过降价希望扭转销量低迷的颓势，但直到3月份销量同比也没能达到预期的爆发式增长。在新能源车增速都开始放缓的的大环境下，燃油车更是表现的一塌糊涂。截至目前，在这波降价浪潮中大部分新能源车企的销量依旧徘徊在1万左右，有些品牌甚至出现了同比下滑，在这种大环境下埃安2月销量达到30086辆，同比劲增253%，环比劲增195%。两款爆款车型AION S系列销量16827辆，杀入全品类销量榜TOP9；3月销量更是再创新高，同比增长97%，环比增长33%，达到了40016辆，甚至超过“蔚小理”三家销量的总和。
孟子曾说天时不如地利，地利不如人和，想在中国的汽车消费市场稳坐头部阵营，三者缺一不可。回过头来看，埃安销量不断创下爆发式增长的基础正是满足了这三个条件。全世界的汽车行业如今都在向新能源+智能化转型，而埃安自诞生之初就确立了“纯电动+智能网联”的发展路线，在“天时”这方面就抢占了先机。
在“地利”的层面，除了国家一直以来的各项利好政策，在各地都推出了相应的购车补贴政策后，3月底广州也推出了相关的新能源购车补贴。个人消费者分别购买10-15万、15-20万和20万以上价格区间的车型均可以享受1万元/台、8千元/太和6千元/台的综合性补贴，而埃安旗下全系车型的价格区间恰好都可以享受到这波补贴，好像这次补贴是专为埃安量身定制的一般。而连创新高的销量足以证明埃安被广大消费者认可，这正是“人和”的最好证明。
追梦逐想，历久弥新
广州在18世纪是中国唯一的对外贸易口岸，在当时闭关锁国的政策之下是唯一的海上丝绸之路。新中国建立以来，广州又作为改革开放的桥头堡打开了新中国与世界沟通的桥梁。广州是最能展现中国人自力更生、艰苦奋斗、锐意进取精神的城市之一。早在1954年共和国成立之初，广州人的汽车梦就开始萌芽，在没有任何设备的情况下，依靠纯手工打造出了第一辆“华南牌”铁木结构公共汽车，从60年代红卫牌卡车问世到70年代初试制广州牌轿车，广汽人一直走在逐梦的道路上。
2017年7月28日位于广州市番禺区广汽智联新能源汽车产业园内，作为广汽集团发展智能网联新能源汽车的核心载体，背靠广汽集团十余年自主创新体系建设基础和新能源事业技术积累上，广汽埃安诞生了。埃安自诞生以来一直秉承着“成为世界领先和社会信赖的绿色智慧移动价值创造者”的理念，实施了引领产业变革的发展战略，形成了“先进、新潮、好玩、高品质”的品牌基因，致力于为消费者带来先人一步的科技享受。
科技成就未来
埃安短短几年时间在竞争激烈的新能源市场一举成为头部企业，靠的就是埃安在科技、产品、渠道、营销等方面的创新打法，尤其是混改带来的全面创新与变革。3月3日埃安发布了夸克电驱，首次突破“大动力与小体积”不可兼得的矛盾，让电驱研发进入“纳米时代”，实现了全球最快多电机1.9s的百公里加速，及全球最快单电机4.9秒百公里加速；3月30日更是发布弹匣电池2.0技术，全球首次实现电池整包枪击不起火，首次解决了多电芯瞬时短路、爆裂性破坏等极端环境下的电池安全难题。正是前瞻性的核心技术让埃安在面对竞争激烈的市场时依旧能够逆流而上，完美演绎了一场乱局中杀出重围，傲立华山之巅的好戏。不仅如此，埃安还开启了自主品牌向合资企业反向输出技术的先河。
新能源市场的“厮杀”已经进入下半程，而下半程比拼的就是科技。一系列自主技术的发布，都证明了埃安已进入了技术井喷阶段。随着埃安创新技术的逐步量产落地，旗下产品体验将会获得质的飞跃，助力埃安在销量上进一步拉开与其他品牌的差距。从埃安身上我看到了与中国航天一样不停奋发向上的精神，作为一个年轻的品牌，埃安凭借尖端的技术和不停革新的营销理念正在带领中国品牌走向世界，向世界展现全新的中国智造和中国速度。
