开箱报告 | 四轮转向！Almost Real 1:18 梅赛德斯-迈巴赫 S-Class Z223 汽车模型

第七代 S‑Class 豪华轿车 Mercedes-Benz W223 于 2020 年发布，同年底 Mercedes-Maybach S-Class Z223 亮相，并向市场推出 S 580 4MATIC 和 S 680 4MATIC 两款车型 - 此番 Almost Real 似真模型还原的是配置更高的后者。

作为市场定位更高的 S 680 版本，车辆搭载了 6.0L 双涡轮增压 V12 发动机！这也被业界认为是梅赛德斯-迈巴赫麾下的 “最后一代 V12 旗舰豪华轿车”。另外，梅赛德斯专为中国市场推出了 3.0L 直列六缸 E-Boost 发动机的 S 480 4MATIC 版本，2023 年初推出了 S580e 插电式混合动力车型 ...

Mercedes-Maybach S-Class Z223 全系标配 4MATIC 四轮驱动系统，车主还可以为爱车选装后轮转向系统，如此便可拥有更小的转弯半径 - 转向角度有 4.5° 和 10° 可调 - 如果您见过实车的姿态，就会发现 Almost Real 还原的后轮转向角度 “略显夸张”。

都看到 S-Class 的 “天花板” 了，梅赛德斯指定是不会放过任何一处细节的定制选项。如果您有浏览 Mercedes-Benz 各地区官网，就可找到项目繁多的个性化配置，再花 “一点儿” 钱还能享受 Manufaktur “匠心高定” 带来的尊贵体验！

按照 Almost Real 似真模型方面的说法，他们对 Mercedes-Maybach S-Class Z223 S 680 4MATIC 进行了细致地选装，最终呈现给玩家同好们这台产品。后文我们将以 Mercedes-Benz（中国）官网的数据为参考，大致推敲一下模型的细节配置。

模型来自 Almost Real 似真模型；车身配色为 Obsidian Black（820115）曜岩黑色；建议零售价 1180 元/台；非限量产品，有独立编号的收藏卡；附件方面，开门器 x 1 枚、橡胶材质箱包模型 x 2 枚、前/后轮组联动转向功能说明书 x 1 张。

模型为 1:18 合金全开工艺：四门/两盖可打开；方向盘件随前轮组转向；四轮带 “避震” 行程；前/后排座椅均可前/后移动，后排座椅腿托件可抬起；后轮组可与前轮组同向、相向转向。

对比实车的配置选项发现，Almost Real 设计团队偏爱 “低调” 风格，没有还原镀铬配色的车头两侧格栅；车头灯组参考实车 Digital Light 智能数字大灯式样刻画，有内构和灯具分色，但在黑底色之上并不明显；车头部分各部格栅件镂空，雷达配置均有还原。

前盖中央有一条迈巴赫车型专属的镀铬筋线，位于其前端的合金材质奔驰立标坚实稳固，轻刮轻碰是不会伤到这枚三叉星徽的；发动机舱盖件负面有结构、分色表达，各部标识细节有体现，其与车体为铰链 + “液压杆” 配置连接。

模型前舱里的这颗 6.0 L M279 双涡轮增压 V12 发动机为 “蛋糕式” 非独立结构，未拆车情况下可见分件结构的上层建筑，饰板处有分色标识细节。

前挡风玻璃一角有 “Mercedes” 印字细节；门板内衬板可见多处分件/分色配置，Burmester 柏林之声音响系统细节亦有体现；内饰色调观察为 Nappa 皮革玛奇朵米色/珠光琥珀棕色，饰板色调观察为 Manufaktur “匠心高定” 带铝质饰条的棕色开孔型胡桃木木饰。

模型以水贴纸的形式还原了仪表盘和中控屏幕，仔细观察发现贴纸的分辨率有待提高；中控台部分配置大都采用分色区别，刻画比较清晰，个别分件处有溢色现象。 

油门/刹车踏板处可见 “双 M” 标识，带 “Maybach” 字样的迎宾踏板为合金材质蚀刻片件；模型前排主/副驾驶座椅件可前/后移动，其可动区间如下图所示：

后排中央位置可见打开的杯架和合金材质的 “镀银香槟杯” 模型 - 此零件不可取下。顺便一提，于实车上这俩杯具是选装配件，如选配需额外支付 66400 元人民币。

后排两侧座椅件均可前/后移动，其可动区间如下图所示；后排座椅下方的 “腿托” 件可打开伸平，增加了模型的把玩度。除了座椅部分，模型后排无其它可动设计 - 小桌板和冷藏箱（盖）等配置 “惨遭减配”。

模型内饰顶棚处配置细节多为浮雕工艺，Burmester 柏林之声音响系统扬声器、内后视镜等细节为分色分件；天窗、后排车窗为深色式样，但透光度很高，便于玩家观察模型内饰。

车顶天线模块、C 柱位置 “双 M” 车标、后挡风玻璃配置均有体现；内饰 B 柱位有还原标识贴纸，但字符不可辨 - 遮阳板处贴纸有翘边现象，推测为个例。

模型尾灯组内构清晰，车尾镀铬饰条、探头配置完整；后盖件与车体为 “狗腿” 形式连接；蚀刻片车标字体有参考实车还原。

后备箱底板与内饰地板一样，均采用质感漆喷涂，没有使用业内常见的植绒工艺；后备箱中部可见实车 “冷藏箱” 配置，部分零件处发现水口瑕疵；橡胶材质的箱包模型可以根据喜好置于其中。

模型底盘大底为塑料材质，可见排气系统、塑料材质悬架摆臂、传动轴等分色分件；模型四轮 “避震” 行程靠弹簧实现，其可动行程如下图展示；镀铬色 “Maybach Exclusive 20 英寸迈巴赫 5 孔锻造车轮” 内可见蚀刻片（贴片）打孔刹车盘。

通过红色拨叉可控制模型的四轮转向联动功能，Almost Real 似真模型方面此前分享了具体玩法的演示视频：

此设计还原了实车要加钱配置的 “后轮主动转向系统”。需要说明的是，在 Mercedes-Benz 官方（中文）车型配置表中，S 680 4MATIC 只可配备后轮 4.5°转向角 - 此功能需花费 27000 元人民币。

拨叉控制结构实为巧思，但把玩发现其后轮转角略显夸张。关于 Mercedes-Maybach S-Class Z223 题材，Almost Real 似真模型肯定会有更多产品上市！包括 ARBox 1:64 小比例以及 ICHEMO 定制版！喜爱豪华轿车的同好们可以持续关注。

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