「建约日报 04.25」特斯拉中国向非本品牌车型试点开放充电网络；极氪交付10万辆量产车；腾势N7盲订7天订单破万

车型·车市

1.极氪第10万辆量产车交付

2.腾势N7盲订7天订单破万

自动驾驶

1.报道称地平线引入芯片研发负责人 黄畅将派驻与CARIAD合资公司

电动化

1.特斯拉中国向非本品牌车型试点开放充电网络

2.蔚来五一期间高速公路换电免费

3.志特新材弃购新疆60亿元竞拍锂矿

4.大众将在加拿大建90GWh电池工厂

5.通用将与三星SDI在美新建30GWh电池工厂

数字化

1.德赛西威与芯驰科技发布座舱域控平台

企业·财经

1.特斯拉发布2022年影响力报告

2.捷豹路虎将投资186亿美元向智能电动化转型

车型·车市

1.极氪第10万辆量产车交付

4月25日，极氪第10万辆量产车于深圳交付中心正式交付，车型为YOU版ZEEKR 009，并以2年的成绩创下新势力品牌交付10万辆用时新纪录。

根据极氪官方公布的数据，3月极氪共交付新车6,663辆，其中ZEEKR 009交付超2,000辆，成为50万元以上豪华MPV销量冠军。

2.腾势N7盲订7天订单破万

4月25日，腾势汽车官方宣布，新车型——腾势N7在开启盲订7天内共收获盲订订单10,569个。

腾势N7基于e平台3.0打造，车身尺寸4860*1935*1602mm，轴距2940mm，定位纯电动中型SUV。根据工信部申报信息，该车将搭载230kW单电机或390kW前后双电机及91.392kWh磷酸铁锂电池组，CLTC续航里程630-702km。

该车预计将于今年6月正式上市，7月开启交付。

自动驾驶

1.报道称地平线引入芯片研发负责人 黄畅将派驻与CARIAD合资公司

4月25日，36氪援引多位独立知情人士消息称，一家科技巨头芯片开发部的负责人刘明（化名）近期已加入地平线。

刘明在ICT芯片行业拥有19年工作经验，于1998年毕业于华中科技大学，曾管理千人级的芯片团队。加入地平线之后，刘明将担任芯片研发负责人，职位是副总裁。

36氪报道称，地平线目前的员工规模不到2000人，内部主要分为芯片硬件和自动驾驶两个大业务部门。其中，芯片硬件下设编译器部门、深度学习、以及算法等；自动驾驶技术业务包括Auto部（偏技术预研）和项目管理部（偏量产）。

此外，刘明加入后，地平线联合创始人黄畅在继续担任公司CTO的同时，还将加入大众集团旗下软件公司CARIAD与地平线成立的自动驾驶合资公司，担任技术负责人。

对于上述信息，36氪向地平线求证，后者暂无回复。

黄畅本科、硕士以及博士均毕业于清华大学计算机系，2012年加入百度美国研发中心，2013年参与组建百度深度学习研究院，任高级科学家、主任架构师。2015年，黄畅辞去百度深度学习研究院主任架构师的职务，与时任百度深度学习研究院副院长余凯等人共同创立地平线。

2022年10月13日，CARIAD与地平线联合宣布，双方将成立一家合资公司，开发面向中国市场的高级驾驶辅助系统和自动驾驶系统。大众汽车集团计划为本次合作投资约24亿欧元，CARIAD将持有合资公司60%股权。

2022年10月24日，36氪曾援引多位行业知情人士消息称，原华为智能汽车解决方案BU智能驾驶产品部部长、华为智能驾驶产品线负责人苏箐，将加入大众和地平线新近组建的合资公司，或担任某项技术负责人。

对于苏箐未能入职大众和地平线合资公司的原因，36氪解释称，由于苏箐的前东家华为也在积极推进汽车业务，大众方面对于这一任命表达了顾虑。

电动化

1.特斯拉中国向非本品牌车型试点开放充电网络

4月25日，特斯拉中国官方宣布，将面向中国大陆地区部分非特斯拉新能源车型试点开放充电网络。

特斯拉表示，目前试点开放10座特斯拉超级充电站，分别位于：北京市（宝隆大厦、国海广场、旧宫爱琴海、大兴龙湖天街、十里堡万科时代中心）、上海市（嘉地中心、瑞金大厦、二十一世纪大厦、宝矿国际大厦、静安国际中心一期）。

同时，试点开放120座目的地充电站，覆盖25个省市。

针对非特斯拉品牌车型，特斯拉公布了充电网络支持车型，如下图所示：

截至4月25日，特斯拉在中国大陆地区已布局超级充电站超1600座，超充桩超10,000根，目的地充电站超700座，目的地充电桩超2000根。特斯拉充电网络已100%覆盖中国大陆所有省会及直辖市。

2.蔚来五一期间高速公路换电免费

4月25日，蔚来官方宣布，五一期间蔚来车主享受免费高速换电服务，并不限次数。

截至4月25日，蔚来已打通6纵（京哈高速、京港澳高速、京沪高速、京昆高速、京台高速、沈海高速）、3横（连霍高速苏陕段、沪渝高速、沪昆高速沪湘段）、8大城市群（京津冀、山东半岛、长三角、长江中游、大湾区、关中、成渝、中原）高速换电网络。

3.志特新材弃购新疆60亿元竞拍锂矿

4月23日，新疆维吾尔自治区自然资源厅发布公告，取消新疆志特新材竞得瓦石峡南锂矿资格并对其实施联合惩戒，3年内禁止该公司参与全国矿业权出让交易活动。

2023年2月20日，志特新材以60.883亿元竞得瓦石峡南锂矿勘查权，面积为105.3935平方千米。拍卖起始价格为1580.9万元。由于此次拍卖为探矿权，因此并无该矿区具体资源量信息。

4月24日，新疆维吾尔自治区自然资源厅相关工作人员向《澎湃新闻》表示，《探矿出让合同》签订时间到期后，志特新材未缴纳相关拍卖费用，因此取消资格。但该工作人员表示，并不清楚志特新材未按约定缴纳费用的原因。

当天，《澎湃新闻》报道称，消息人士透露，志特新材未按约定缴纳费用的原因并不是因为碳酸锂价格下跌，而是志特新材三大股东之一的特变电工没有对应股份的现金。

报道称，在竞拍成功后，志特新材和特变电工曾向国家自然资源部申请分期缴纳，但申请未能通过。

天眼查显示，志特新材成立于2022年11月，股东分别为志存新材（持股49%）、楼兰特变电工（持股35%）、若羌县德恒国有资产投资集团（持股16%）。

作为志特新材大股东，志村新材由志存锂业100%控股。2023年3月，志存锂业股东宁德时代退出，所持23.16%股份由宁波梅山保税港区道晨投资合伙企业持有。天眼查显示，宁波道晨投资与宁德时代有多重投资关系。

4.大众将在加拿大建90GWh电池工厂

4月21日，大众集团官方宣布，旗下电池公司PowerCo将在加拿大安大略省圣托马斯市（St. Thomas）建设该公司迄今为止最大的电池工厂，工厂占地面积150公顷，规划年产能为90GWh，产品将面向北美市场。该工厂计划于2024年破土动工，预计2027年正式开始生产。到2030年，大众计划累计向该工厂投资48亿欧元，

该电池工厂也是PowerCo首个海外电池工厂，将在当地创造3,000个直接工作岗位，以及数万个间接工作岗位。

5.通用将与三星SDI在美新建30GWh电池工厂

4月25日，通用集团宣布，将与三星SDI共同投资30亿美元，在美国新建一座动力电池工厂，并计划于2026年开始运营。

该电池厂规划年产能为30GWh，将生产高镍方形电池以及圆柱电池。针对工厂具体位置以及相关就业岗位数量，通用与三星SDI均未公布更多信息。

2022年11月15日，据外媒报道，三星SDI正推动与通用汽车成立合资企业。两家公司计划建设年产能约50GWh的电池工厂。为此，三星SDI与通用将各自投资20亿美元。

2021年，通用与LG新能源宣布合资成立电池公司Ultium Cells，双方计划在美国新建四座电池工厂。今年1月20日，据外媒报道，通用与LG新能源合作的第四家电池合资工厂计划被无限期搁置，双方协商未能达成一致，但通用的第四家电池工厂的建设计划仍会按照原计划推进。通用正在与至少一家其他电池供应商进行讨论，以实现其在2025年之前北美地区年销电动车100万辆的目标。

通用表示，在与三星SDI工厂达产后，公司在美国电池总产能将达到约160GWh。除该工厂外，通用目前在美国共有3座电池工厂，分别为：

• 俄亥俄州的电池工厂已于2022年9月正式投产，年产能30GWh；
• 田纳西州工厂于2022年12月追加2.75亿美元，以将该工厂规划年产能从35GWh提高至50GWh。该工厂扩建工作将于2023年底开始；
• 密歇根州电池工厂正在建设中，通用未公布年产能以及投产时间。

数字化

1.德赛西威与芯驰科技发布座舱域控平台

企业·财经

1.特斯拉发布2022年影响力报告

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