向智能化转型已经成了整个汽车行业的共识，在上个月刚结束的上海车展，各品牌也都纷纷推出新的战略、新的技术和新的产品以图在这条全新的赛道中抢占先机。其实从很早以前就已经出现了向智能化转型的端倪，作为最早将新能源产品引进国内的广汽丰田，早就在其他品牌还未作出反应时就早已开启了从新能源向智能化转型的道路。
“三步走”齐发力
随着首款搭载第五代智能电混系统的SUV锋兰达的推出，广汽丰田进一步加快了智能电混系统的布局，4月销量再创新高，实现两位数增长，以77009台，同比增长20.2%的成绩刷新了4月销量历史记录。得益于全新混动技术的推出，广汽丰田持续深化在电动化、智能化层面的布局，电动化车型共销售23038台，同比增长10.8%，占整个品牌销量的近30%。其中智能电混双擎车型同比增长10.1%，稳居HEV车型销量榜首。
从年初开始，中国汽车市场迎来了前所未有的“价格战”，但事实证明在消费者购车观念日趋成熟的当下，想通过降价提振销量的方法已经行不通了。广汽丰田在这次混战中展现出了年轻品牌所不具备的战略定力，在各品牌价格战打的如火如荼之时，广汽丰田提出了“价格战”不如“价值战”的理念。虽然这个理念并不是广汽丰田首创，但广汽丰田却是第一个真正将这个理念付诸实践的企业。与此同时，在整个行业向智能化转型的大背景下，广汽丰田还从行动上践行了“科技平权”的理念，通过将T-PILOT智能驾驶辅助系统、Toyota Connect智能互联以及Toyota Space智能座舱等智能化配置被无差别下放到旗下的产品上，让消费者可以真正的享受到全方位的智能化体验。在“科技平权”理念的推动下，4月广汽丰田智能化车型销量超过63000台，同比增长19.5%，占全部销量的近83%。
“科技平权”理念的落地以及第五代全新智能电混技术的推出有效的促进了广汽丰田智能化以及混动化产品销量的提升。三大旗舰车型也不负重望，以30286台，同比增长24.5%的成绩打造了行业高标准价值标杆。低端化产品策略是目前许多品牌销量的基石，高端产品则成为了对提升销量毫无帮助的“吉祥物”。而广汽丰田旗下三大旗舰车型在整体销量中的占比将近达到了40%，赛那更是累积销量突破10万，稳居MPV市场头部阵营。在市场如此“内卷”的情况下还能在高端产品领域取得如此傲人的成绩，完全可以证明消费者早已认同了广汽丰田的产品价值。
在自主品牌蓬勃发展的当下，许多合资品牌的销量都发生了不同程度的下滑，广汽丰田在此背景之下产销数据依旧跑赢大市，持续领跑合资头部阵营。广汽丰田旗下雷凌、凯美瑞系列和锋兰达分别以13660台、12811台和11654台的成绩占据广汽集团五款月销破万车型中的三席，以合资品牌的技术及理念优势助力集团最终达成月销21.1万辆，同比增长50.1%，环比增长22.4%的傲人成绩。
用技术引领行业发展
前不久亲身体验了搭载第五代智能电混技术的雷凌，当我通过道路和场地试驾全方位的体验过雷凌之后，发现广汽丰田在对雷凌进行宣传时不但没有夸张，甚至可以说是有些保守。选择丰田混动雷凌，在质量和可靠性层面完全不用担心，诞生自广汽丰田的“零缺陷率“工厂的雷凌，每个生产环节都按照丰田全球最高标准要求进行生产，质量管理水平以经达到世界行业最高，对质量的把控水平甚至已经超越雷克萨斯。丰田混合动力车型销量累计已经突破2300万辆，在路上平均每十辆混合动力车，就有近7辆是丰田车型，稳居全球销量第一。而且多年以来一直保持着“0事故、0爆炸、0漏电”纪录，从未发生过电混产品的大规模召回，可靠性毋庸置疑。
全新第五代智能电混系统相较于之前的产品能带给你最直观的感受就是动力进一步强化的情况下油耗却变得更低。即便无法无法看到内部结构上的变化，但是强于2.0L自然吸气发动机的加速感受和百公里不到4.5L的油耗是真实的。而且因为更新了三电系统，全新雷凌拥有更充足的电能输出，以及更强悍、更默契的双擎高扭矩驱动，让雷凌拥有可以媲美纯电的电驱加速感。
在“科技平权”的理念下，雷凌全系搭载丰田最新的Toyota Safety Sense 3.0智行安全套装，基于200亿公里智能行驶0事故数据开发的新一代T-PILOT智能驾驶辅助系统，可规避41%死亡事故驾驶场景。在更加严苛的E-NCAP碰撞测试中测试成绩更是四项全优，比国内的新能源领军品牌得分高出百分之20%。还能防追尾、防“鬼探头”、防疲劳，智能跟车系统不仅能跟机动车还能跟非机动车，在系统辅助下进行紧急刹车时，还会贴心的帮你提前减速，减少急刹车时的惯性，增加驾乘舒适感。
虽然目前汽车行业开始复苏回暖，但大宗商品消费增长依旧缓慢，而且受到之前价格战的影响，大量消费者仍旧持币观望。在面对如此市场环境下，广汽丰田依旧实现了两位数的增长态势，为第二季度创下了良好的开局。随着未来旗下产品逐渐更新换代，通过深厚的技术底蕴广汽丰田将进一步拉开与其他品牌之间的差距。除了已经上市的雷凌、锋兰达之外，未来广汽丰田还将推出10款智能电混双擎产品，实现TNGA车型全系智能电混化。届时以广汽丰田丰富的产品阵容，凭借领先行业的智能化配置，将在各个细分市场对其他品牌形成“降维打击”，继续领跑合资阵营。
