「建约日报 05.25」长城举报比亚迪部分车型排放不达标,比亚迪回应;宝骏悦也上市 售7.98-8.98万元

2023-05-25
建约EV预测 正式上线
点击了解详情


车型·车市

1.宝骏悦也上市 售7.98-8.98万元

2.宋Pro DM-i 冠军版上市 售13.58万元-15.98万元

自动驾驶

1.理想汽车加码智能驾驶 新任感知算法和芯片负责人均已到位

2.AMD推出两款ADAS芯片


电动化

1.碳化硅企业瀚薪科技完成B轮超5亿元融资

2.青海盐湖碳酸锂29.5万/吨起拍 仅一人出价

3.极氪能源ZEEKR Power与能链智电达成合作


数字化

1.小米领投汽车智能进出企业恩井科技上亿元C+轮融资

2.索尼:计划到2025财年占据39%汽车图像传感器市场份额

3.VinFast因软件错误在美国召回首批SUV产品


企业·财经

1.比亚迪回应长城汽车举报



车型·车市


1.宝骏悦也上市 售7.98-8.98万元


5月25日,宝骏悦也正式上市,新车共推出2个版本,售价分别为:


  • 旗舰版7.98万元;

  • 智尊版 8.98万元。


宝骏悦也车身尺寸3381*1685*1721mm,轴距2110mm,定位纯电动小型SUV。该车采用Square Box-方盒子设计语言,整体造型接近硬派越野SUV,配备车顶行李架和侧开式尾门。车尾可选装名为Car-watch的智能面板,具备多种交互功能,可显示用户自行设置的文字、图片、视频等。车身颜色提供日出、清晨、云朵、霓虹、深空共5种可选。



内饰方面,新车仪表台采用10.25英寸液晶仪表+10.25英寸中控屏的双联屏设计,配备三幅式多功能方向盘和旋钮式换挡机构,车内座椅采用2+2的四座布局,内饰颜色提供自黑和独白2种可选。此外,该车还配备或支持主驾座椅6向电动调节、副驾座椅4向电动/手动调节、4扬声器音响、倒车影像/360°全景影像、主副驾安全气囊等配置和功能。



智尊版车型还支持EB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、BSD盲区监测、智驾语音控制、智能巡航辅助、智能变道辅助等辅助驾驶相关功能。


底盘和动力部分,宝骏悦也采用前麦弗逊独立悬挂+后三连杆式整体桥悬挂,搭载最大功率50kW、峰值扭矩140N·m的后置永磁同步电机,以及28.1kWh磷酸铁锂电池组,最高车速100km/h,CLTC续航里程303km,20%-100%交流充电时间8.5小时,30%-80%快充时间35分钟。



2.宋Pro DM-i 冠军版上市 售13.58万元-15.98万元


5月25日,比亚迪宋Pro DM-i冠军版上市,官方指导价13.58万元-15.98万元。作为中期改款,本次宋Pro DM-i冠军版共推出4款车型,两款71KM纯电续航版本和两款110KM纯电续航版本。



在性能与续航方面,搭载DM-i超级混动系统的比亚迪宋Pro DM-i冠军版零百加速时间为7.9s,采用骁云-插混专用15L发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池,全系搭载磷酸铁锂启动电池,支持快充,电量从30%到80%需30分钟,百公里油耗为5.3L(WLTC),满电满油情况下综合续航为1090KM,全系标配直流快充和VTOL移动电站。


在外观与内饰方面,宋Pro DM-i冠军版新车尺寸为4738*1860*1710mm,增加远山青外观颜色与净月米内饰颜色。同时,内饰配备8.8英寸悬浮全液晶窄边框仪表,新增导航信息显示功能。



在智能化方面,宋Pro DM-i冠军版新增Apple设备NFC车钥匙,用户可用iPhone或Apple Watch上锁/解锁车门、启动车辆。新增智能上下电功能,开门进车,车辆自行启动,关门锁车,车辆自行关闭。


同时,宋Pro DM-i冠军版搭载DiPilot智能驾驶辅助系统,拥有ICC智能领航、ACC自适应巡航控制、AEB自动紧急制动、LDW车道偏离预警、PCW预测性碰撞报警、BSD盲区监测、RCW后向碰撞预警等智能驾驶辅助功能。


在其他配置方面,宋Pro DM-i冠军版全系标配全景天窗、3D全景透明影像、主驾6向调节电动调节座椅、双温区自动空调、DiLink4.0智能网联系统、手机APP云服务远程车控、手机遥控驾驶、CN95滤网等配置。



自动驾驶


1.理想汽车加码智能驾驶 新任感知算法和芯片负责人均已到位


5月25日,据36氪PowerOn报道,理想汽车智能驾驶与芯片团队正在快速扩张,国内外的招聘工作均在推进。


在国外,理想汽车一些核心高管如高级副总裁兼产品管理委员会主任范皓宇、智能驾驶副总裁郎咸朋、智能空间副总裁勾晓菲、产品规划部负责人张骁、平台产品线负责人帅一帆等于5月中旬奔赴美国硅谷,除了进行行业拜访交流,也在当地展开招聘宣讲。


在国内,新任智能驾驶感知算法负责人常黎(化名)已经到任。常黎具有华为背景,他入职理想后,将接替此前离职的王轶伦,向郎咸朋汇报。


除了补充管理人选,理想汽车智驾研发团队也在扩张。有知情人士表示,该部门的员工也背上了内推指标,“每个员工都要填上几份内推简历。”


而在与智能驾驶相关的AI芯片自研项目方面,理想汽车也明确了投入策略。36氪PowerOn报道称,理想前AI芯片一号位骄旸虽已离职,但新的芯片负责人罗旻已经入职,直接向CTO谢炎汇报。


罗旻早前曾是无线通信系统和芯片公司新岸线的副总经理、芯片部门主管。而骄旸在加入理想前,曾先后任职于华为GPU团队和阿里达摩院。有业内人士表示,骄旸之所以从理想离职,可能是因为“AI芯片性价比低,不是理想汽车造芯的优先选择”。而在离开理想后,骄旸加入了三星,成为其GPU团队核心成员,负责项目规划、团队创建。


根据规划,理想芯片团队计划从去年的不到百人扩张至200人左右。此前,OPPO芯片子公司哲库整体解散,理想火速邀约了一批哲库员工洽谈入职事宜。


针对上述信息,36氪PowerOn向理想汽车进行求证。截至发稿,官方暂未回应。



2.AMD推出两款ADAS芯片


5月25日,AMD宣布其(XA)Artix UltraScale+系列推出两款全新芯片产品:XA AU10P和XA AU15P。



AMD表示,上述两款产品的外形尺寸紧凑,可提供高串行带宽与信号计算密度,均符合车规级标准,并针对高级驾驶辅助系统(ADAS)传感器应用进行优化,现已开始供货。


AMD还称,车规级Artix UltraScale+处理器已通过功能安全认证,可达到ASIL-B等级。一些客户已在基于新款器件设计下一代ADAS边缘系统。其中,一家激光雷达厂商将为自动驾驶应用部署XA Artix UltraScale+器件。



电动化


1.碳化硅企业瀚薪科技完成B轮超5亿元融资


5月23日,瀚薪科技官方宣布,公司近期完成由建信投资基金领投的超5亿元人民币B轮融资。



上海瀚薪科技于2019年12月在上海成立,是一家致力于研发与生产第三代宽禁带半导体功率器件及功率模块的科技企业,拥有大规模量产车规级碳化硅MOS管、二极管能力,目前已经完成规模出货,涉及的行业包括新能源车的OBC/DC-DC/充电桩、光伏逆变器、通信电源、高端服务器电源、储能、工业电源、高铁、航天工业等。



2.青海盐湖碳酸锂29.5万/吨起拍 仅一人出价


5月23日,据上海有色报道,青海某盐湖当天开始竞拍,拍卖标的共计32吨碳酸锂,起拍价29.5万元/吨,仅一人出价,最终以起拍价成交。磷酸锂共计96吨,起拍价23.6万元/吨,最终无人竞拍导致流标。


5月25日,上海有色数据显示,当日电池级碳酸锂现货价报278,000元-312,000元/吨,平均成交价为295,000元/吨,与昨日价格持平;电池级氢氧化锂(微粉)现货价报292,000元-301,000元/吨,平均成交价为296,500元/吨,与昨日价格持平。



3.极氪能源ZEEKR Power与能链智电达成合作


5月25日,能链智电官方宣布,公司联合战略合作伙伴快电与极氪旗下补能业务品牌——极氪能源ZEEKR Power达成合作,双方实现充电网络的整合互通,车主可以通过极氪和快电两个App获取充电服务。


截至5月19日,极氪能源已完成自建充电站700座,覆盖全国120座城市。


截至2023年一季度,能链智电已连接5.5万座充电站、57.5万把充电枪,单季度充电量达到10.23亿度,占全国公用充电量21%。截至3月31日,能链智电交易用户突破500万人次。



数字化


1.小米领投汽车智能进出企业恩井科技上亿元C+轮融资


5月24日,国内汽车智能进出领域龙头企业上海恩井汽车科技有限公司宣布,完成上亿元C+轮融资。本轮融资由北京小米制造股权投资基金合伙企业(有限合伙)领投,临芯资本等机构跟投。


本轮融得资金将用于恩井科技在汽车智能进出领域产业重点方向的产品开发与全球业务拓展,以及技术和市场团队的建设。


恩井科技成立于2017年,在上海和宁波两地拥有工厂,主要产品包括汽车智能电动门,电子门锁及其软件算法、环境探测感应传感器等。


具体而言,恩井科技的产品型谱包括:智能电动尾门、智能电动侧开门、智能电动尾翼,电子门锁和相关智能感应传感器,以及相关的关键软件算法。


市场方面,恩井科技目前已成为上汽乘用车、上汽大通、上汽通用、长安汽车、吉利汽车、奇瑞汽车、东风汽车、一汽轿车、广汽乘用车、蔚来、小鹏、智己、岚图、集度等车企的一级供应商,并在海外市场为玛莎拉蒂、标致、雪铁龙、Jeep等品牌提供汽车智能进出产品。



2.索尼:计划到2025财年占据39%汽车图像传感器市场份额


5月25日,索尼半导体业务总裁Terushi Shimizu在一次投资者活动上表示,索尼计划在2025财年实现60%的图像传感器市场占有率,以及39%的汽车图像传感器市场占有率。


根据2022年第三季度的数据,索尼CMOS图像传感器销售额为24.42亿美元,市场占有率51.6%,是排名第二的三星(15.6%)的三倍以上。



3.VinFast因软件错误在美国召回首批SUV产品


5月24日,据外媒报道,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)在其网站上发布的一份声明显示,越南电动汽车制造商VinFast正在召回已交付的首批SUV产品VF 8。


5月25日,路透社进一步报道称,此次召回的车辆数量为999辆,系VinFast去年向美国运送的全部首批车辆,不过其中超过700辆仍留在VinFast厂家手中。


关于此次召回的原因,NHTSA称,是因“软件错误导致该车型中控屏幕上未能显示重要的安全信息,从而可能导致碰撞”。


VinFast计划在美国北卡罗来纳州建造一座工厂。今年4月,该公司向北美运送了第二批电动汽车,并计划在5月开始向用户交付。此外,该公司还计划于今年7月向欧洲发售第一批车辆。



企业·财经


1.比亚迪回应长城汽车举报


5月25日,长城汽车发布声明称,已于4月11日向生态环境部、国家市场监督管理总局、工业和信息化部递交举报材料,就比亚迪秦PLUS DM-i、宋PLUS DM-i采用常压邮箱,涉嫌整车蒸发污染物排放不达标的问题进行举报。


对此,比亚迪在长城声明发布后的2个小时内回应称,坚决反对任何形式的不正当竞争行为,并保留法务诉讼的权利。


比亚迪表示,“经了解,长城所说的情况,测试车辆由长城购买、保管并安排送检,中汽中心(天津)按长城的要求进行了相关项目的检测。测试车辆严格来说,不符合国标要求的送检状态,即应由第三方抽样、保管及送检,并要求完成3000公里磨合后测试,而长城送检的车辆在检测时,里程仅为450-670公里。鉴于以上,我们认为其检测报告无效,长城不能以此作为依据!”





新闻回顾(5月24日)

车型·车市

1.蔚来全新ES6上市 售36.8-42.6万元

2.智己LS7推电池分期方案 入门车型23.98万元起

自动驾驶

1.禾赛科技一季度毛利率为37.8% 环增7.8个百分点

2.自动驾驶干线物流公司千挂科技CEO陶吉离职 联创丁飞接任

3.MAXIEYE发布单视觉L2方案“牧童MonoToGo” 可覆盖5-15万车型

4.Waymo和Uber达成全新多年战略合作伙伴关系

电动化

1.埃克森美孚入局锂矿开采业务

2.中矿资源津巴布韦锂矿复工

3.SK On融资9.44亿美元扩大全球电池产量

4.融捷集团10GWh锂电池项目落户内蒙古乌海

5.钠电池初创公司中钠时代完成首轮融资

数字化

1.报道称星纪魅族与极星中国将整合 或组建合资公司

2.百度Apollo基于文心大模型迭代座舱语音交互

3.雷诺与法雷奥合作开发软件定义汽车架构

企业·财经

1.何小鹏:四季度单月交付量目标超2万台

2.小米Q1智能电动汽车等创新业务投入11亿元

3.欧拉沙龙品牌总经理文飞或已离职





“建约EV预测系统”定位为专业的新能源汽车产业预测系统,为企业客户提供第三方趋势预测服务,包含:EV销量预测、产业趋势分析和产业沙龙服务三大部分内容。


购买咨询:
石颖   微信:13552299966
 
详情参考新能源汽车产业预测系统「建约EV预测」 已正式上线
建约车评  只做有价值的汽车科技报道



© 2016-2022 车主必读 京ICP备15004248号