原厂改装 高位涉水喉 8段氮气减振 坦克300铁骑02越野真够狂

2023-06-24

如果说,蝉鸣迎来的是盛夏,那么坦克300即是自主品牌越野的春天。每个人走过的道路都是不同的,但最值得回味的一定是最灿烂的时光,比如驾驶一辆坦克300铁骑02来一场越野的狂欢。

坦克300铁骑02在多方面进行了升级

原厂涉水喉,能有效提高涉水能力。8段可调式氮气减振,可以很细腻的匹配不同路况。2英寸悬架提升,通过性好,同时转向系统也进行了匹配。

高位轮眉,比例好看,还有33英寸轮胎自由行程。高散热引擎盖,前后保险杠、侧杠重新设计,最大接近角38°、最大离去角35°。此外还多增加了一些配置,例如换装了全新的轮圈。当然!这些全部都是“原厂改装”,合法又提升实力。

幼儿园的沙坑从来容纳不下越野控们的疯狂,野地才是狂欢的最佳场地。沙地、沙地爬坡、炮弹坑、非铺装路面、小溪等等,这里应有尽有。亦可品茶、吃西瓜、纳凉、钓鱼,也可邀约亲朋好友一起驾驶铁骑02在这里玩耍。

动力方面

对于越野而言,扭矩的需求往往高于马力,铁骑02的2.0T发动机最高可爆发227马力的最大功率和387牛·米的峰值扭矩。而这只是起点,通过传动系统可将扭矩放大2.48倍,足以应对绝大多数的脱困需求。而在博格华纳的第六代分时四驱系统和“三把锁”的加持下,既可以让四轮的动力分配更加合理,也可在单侧车轮失去抓地力时,让另外一侧车轮输出动力从而脱困。

对于越野而言,“装备过硬”往往可以让新手也能轻松找到乐趣。坦克300铁骑02相对于其它版本的车型,增加了涉水喉、增大了接近角和离去角、升级了轮胎和转向、把发动机散热系统强化,所以其涉水、轮胎抓地、爬坡甚至整个脱困能力都有一定幅度的提升。



总 结

或许对于坦克300车系而言,有很多不好的声音出现,但坦克300一次又一次的把硬骨头啃下,用实力证明自己。这次出行之前其实小欣是心里没有底的,但这一次完美出行后,已经开始盼望下一次了。盛夏已经来临,你准备什么时候踏出第一步呢?



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