特斯拉墨西哥工厂2025年投产、上汽回应MG印度公司被收购

1.或将于 7 月亮相，长安启源 A07 预告图发布

2.超 2000 户家庭向爱驰集体讨薪：拖欠工资超 3 个月

3.上汽回应 MG 印度公司被收购：不实报道

国外资讯

1.2025 年一季度投产，特斯拉墨西哥工厂「复制」中国供应链

2.配备电子后视镜，奥迪 RS6 e-tron 谍照曝光

3.12 分钟充电 10%-80%，大众 SSP 平台 2026 年推出

4.Lordstown 申请破产并起诉富士康

或将于 7 月亮相，长安启源 A07 预告图发布

日前，长安汽车发布了旗下全新启源序列首款车型 A07 的预告信息。

新车将采用形似 | 0 | 的全新标识，定位为中大型轿车，预计 7 月发布，上市后与比亚迪汉、小鹏 P7 等车型竞争。

从预告图来看，新车外形观感偏圆润，前后都配备贯穿式灯带，前脸两侧设有锯齿形日行灯，侧面线条较丰富，采用溜背式设计。

此前公布的申报信息显示，新车长宽高为 4905/1910/1480mm，轴距为 2900mm。

动力部分，长安启源 A07 将提供纯电、增程两种动力，增程车型搭载 1.5L 增程器+电机，最大功率分别达到 70kW 和 160kW，配备 28.39kWh 磷酸铁锂电池。

纯电车型提供两种动力配置，最大功率分别为 160kW、190kW，匹配的电池容量也有 58.1kWh 和 79.97kWh 两种，参考深蓝 SL03 纯电版，续航里程为 515km 或 710km。

超 2000 家庭向爱驰集体讨薪：拖欠工资超 3 个月

6 月 25 日，社交平台上流传出一封名为《呼唤正义！近 2000 家庭向爱驰汽车集体讨薪》的长文。

文中指出，爱驰汽车近 2000 名员工已被拖欠工资超过三个月，员工们的相关诉求没有得到回应，社保也被停缴，面临无休止的居家办公。

值得注意的是，爱驰汽车此前已多次被曝工资延迟发放。

今年 4 月 10 日，爱驰宣布三月工资延迟发放，但表示社保、公积金会正常缴纳。但是在 5 月下旬，爱驰推出了员工自费垫付社保和公积金的方案。

目前，爱驰汽车 App 的多个板块内容都已被清空，保养服务套餐、整车终身质保权益、放电枪等服务都已无法正常使用。

数据显示，爱驰去年 1-8 月的销量为 2824 辆，同年 10 月推出第二款量产车型 U6 后销量状况没有改善。今年 1-3 月，爱驰汽车的累计销量为 92 辆。

上汽回应 MG 印度公司被收购：不实报道

日前，上汽集团发表声明，称「上汽 MG 印度公司被当地强行低价收购股权，丧失控制权」等相关内容严重背离事实。

据此前《印度斯坦时报》的报道，印度金达尔西南集团（简称 JSW）正试图收购上汽集团旗下子公司——名爵汽车印度有限公司的部分股权。

报道还称，此次收购已经得到了印度政府的大力支持。

收购完成后，JSW 集团将会持有上汽 MG 印度公司 45-48% 的股份，经销商和印度员工持有 5-8% 的股份，从而超越中方持股比例。

这意味着，上汽集团将失去对印度子公司的控制权，其持股将不会多于 49%。

公开资料显示，上汽集团在 2017 年正式进军印度市场，印度生产基地于 2019 年正式投产，投放产品统一使用 MG 名爵品牌。目前，上汽集团仍控股 MG 印度公司。

2025 年一季度投产，特斯拉墨西哥工厂「复制」中国供应链

晚点 Auto 讯，特斯拉墨西哥新莱昂州工厂的最新计划建成投产时间为 2025 年一季度。

这比市场预计的晚 1-2 个季度，有知情人士表示，特斯拉此前低估了在墨西哥建厂的难度。

目前，特斯拉已将新的时间表同步给零部件供应商，期望将其在中国培养的高效供应链搬到墨西哥。

多位中国供应商表示收到了特斯拉的明确要求：2025 年前完成墨西哥本地化生产。否则，他们不仅难以获得墨西哥工厂的新订单，还可能丢失原本出口给特斯拉美国工厂的订单。

值得注意的是，特斯拉并未对远赴墨西哥建厂的供应商提供额外帮助，也没有许诺一定会给出海墨西哥的中国企业订单。

截至目前，已有超过 20 家特斯拉的中资供应商宣布墨西哥建厂计划或已在墨西哥建厂，包括三花智控、拓普集团等等。

不过，对特斯拉成本影响最大的供应商——宁德时代，已放弃墨西哥建厂计划，大概率会采尝试取技术授权方式在美国与特斯拉合作。

配备电子后视镜，奥迪 RS6 e-tron 谍照曝光

近日，外媒曝光了一组奥迪 RS6 e-tron 的路试谍照，新车预计将于 2024 年上市。

谍照显示，RS6 e-tron 的外观与此前曝光的奥迪 A6 e-tron 高度相似，前脸配备封闭式格栅，采用分体式大灯设计，车头下部配备梯形进气口。

从侧面来看，新车采用了更大的制动盘和红色刹车卡钳，彰显其性能身份，整体而言与此前曝光的 RS6 e-tron 差别不大。

与此前谍照相比，RS6 e-tron 最新测试车的亮点在于取消了光学后视镜，配备造型细长的电子外后视镜，量产版本可能会配备这一技术。

动力方面，参考同样搭载 PPE 平台的 Macan EV，RS6 e-tron 或将有望搭载功率 450kW、扭矩 1000N·m 甚至更强大的电驱系统。

12 分钟充电 10%-80%，大众 SSP 平台 2026 年推出

近日，在大众汽车投资者报告会上，大众汽车 CEO 奥博穆透露，旗下最新纯电平台 SSP 将于 2026 年推出，恢复了原本的排期。

据悉，基于 SSP 平台打造的车型将兼容从 160 匹马力到 1740 匹马力（119kW-1297kW）的功率区间，且支持 L4 级自动驾驶。

此外，SSP 平台车型将统一配备大众子公司 PowerCO 的电池，充电 10%-80% 仅耗时 12 分钟。

大众汽车声称，SSP 平台车型的开发成本，将比当前主流的 MEB 平台车型低 30%。

至于 SSP 平台具体到各子品牌的应用，大众主品牌将负责开发微、小型车，奥迪品牌将负责开发紧凑型车及中型车，保时捷则会基于该平台开发大型车或电动跑车。

另有消息称，保时捷基于 SSP 平台推出的全新三排座 SUV 车型将于 2027 年问世。

早在 2021 年，大众集团就已宣告了 SSP 平台的存在，计划 2026 年用于代号为 Trinity 的紧凑车型，但研发方面出现问题，去年 11 月宣告推迟发布。

Lordstown 申请破产并起诉富士康

据外媒报道，今日，Lordstown 向美国特拉华州申请破产保护，将公司挂牌出售。

于此同时，Lordstown 指控富士康存在欺诈行为，且违背承诺、未向其投资 1.7 亿美元（约合 12.26 亿元人民币）。

去年 11 月，两家公司宣布达成协议，富士康将向 Lordstown 投资至多 1.7 亿美元，成为后者最大股东。

作为协议的一部分，富士康已经向 Lordstown 投资约 5270 万美元（约合 3.8 亿元人民币），目前持有后者近 8.4% 的股权。

Lordstown 认为，富士康不愿按承诺购买额外的股票，并在汽车开发计划合作方面误导了该公司。

今年 2 月，Lordstown 与富士康合作开发的首款电动皮卡 Endurance 因车辆零件存问题而暂停生产交付，直至 4 月才复产。

（完）

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