日产逍客一直有着相当大的群众基础，截止2022年逍客在中国市场销量已经超过170万台，并且作为一台全球车型，逍客在全球销量已经超过了600万台，这样一台功勋卓著的车型如今正式迎来大换代。

新车的外观设计由欧洲设计中心打造，采用磁力流动设计理念，以流动姿态释放自身优雅气质。并且全新第三代逍客外观升级到了最新的V-Motion 3.0设计语言，全新的Double V-Motion前脸，配备主动进气的阵列式前格栅，视觉冲击力非常强烈。

全新第三代逍客的车身侧面，整体姿态更加流畅自然。特别是具备了最佳的1:1.15宽高比，打造出媲美豪华车的美感。并且俯冲式双腰线，不仅视觉层次感十足，还可以营造出蓄势待发的冲击力。

新车采用了双色车身，年轻时尚的气息非常显著。尾灯组灯腔内部构造也有了优化，配合熏黑的设计非常有视觉冲击力。同时，下包围的设计也有多种造型可供选择。

在内饰方面，全新第三代逍客的空间布局、内饰配置进一步优化，采用了大面积的软性材质包裹，并且12.3英寸高清中控屏和12.3英寸炫彩仪表盘以及10.8英寸HUD抬头显示，让车内的便捷性和科技感也有相当大的提升。

在动力方面，新车搭载了奔驰GLB同款的代号为HR13的1.3T四缸涡轮增压发动机。特别值得一提的是，整体动力输出非常平顺，没有涡轮介入的突兀感。

新车还搭载了一台代号UK33的CVT变速箱，这台变速箱之前只在奇骏上运用，如今也下放到了全新第三代逍客之上，其可以承受最大330N·m的扭矩，并且还配备了机械和电子双油泵，提升燃油经济性。

在底盘悬架上，全新第三代逍客将后悬架从之前老款的三连杆升级为了四连杆，拥有更好的滤振表现。同时新车的转向相比老款响应速度更快，并且手感偏沉一些。

总结

总的来看，全新第三代逍客的整体产品力相比较老款车型而言提升了非常多，毫不夸张的说是来自于外观、内饰、动力的全方位升级。但是目前市场上15万级别的紧凑型SUV“非常拥挤”，能不能卖得好就看消费者买不买账了。

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