说起越野和玩乐属性的车型，哈弗H5是一个逃不开的话题，自2012年上市至今已经过去十多年时间了，时至今日仍然有大量的改装玩家将哈弗H5改装成攀爬车、穿越车、露营车甚至是特种救援车，可见在初代H5身上就已经窥探到了多功能、全能型的车型属性。

全新一代哈弗H5在11年后正式向大众公开，这台车就是之前网上疯传的哈弗P04，很多人当时猜测P04就是哈弗H9的换代车型。但其实它是一个全新的产品定位，我相信在开发的初期这台车应该也没有定名为“H5”，因为从“大狗”开始，长城汽车这种花式起名就已经存在，后期才重新启用 “H”系列的命名方式。

从外观上来看，全新一代哈弗H5外观上更接近“炮”系列车型，但并不是简单的“皮卡加后盖”方式，而是全面的向乘用化方向改变，并且轴距已经达到了3140mm，完全算得上全尺寸SUV的身材了。在之前工信部公布的信息来看，全新一代哈弗H5或将会分为“普通版、H5L和H5MAX”三款车型。

动力方面将会提供2.0T汽油、柴油两个版本的发动机，变速箱提供6MT或8AT变速箱供消费者选择。底盘结构上，全新一代，哈弗H5采用非承载式车身、前双叉臂式独立悬架、后整体桥非独立悬架，结构与坦克500和长城炮乘用版等车型相同。另外，全新一代哈弗H5还提供分时四驱系统（2H、4H、4L）。

从目前来看，全新一代哈弗H5将成为品牌旗下最大的SUV车型，比定位中大型SUV的哈弗H9还要大，而上一代车型比哈弗H6小。车型从紧凑级SUV一下跨越到全尺寸SUV，有些网友表示产品关系有些混乱，但也有人认为能够延续H5的传统命名方式，没有乱起名字就已经很不错了。价格方面，参考乘用炮12.68万元的起步价和哈弗H9的21.48万元，猜测全新一代的哈弗H5售价范围会在13-19万元不等，总而言之只要价格合理，哈弗H5会继续挑起哈弗SUV的大旗。

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