全碳恩佐车模来了！可视为法拉利官方推出的改装车

GAVIN 1:18 树脂材质 Ferrari Enzo 汽车模型，量产成品预计 2023 年 9 月上市，白色高密度绒布底座 + 天地盒包装：

标准红，限量 69 台，建议零售价 2280 元/台；

金属红 、珍珠白 、 冰蓝、 阿布扎比消光蓝，各色限量 50 台，建议零售价 2280 元/台；

摩德纳黄，限量 30 台，建议零售价 2280 元/台；

钨钢银，限量 50 台，建议零售价 2680 元/台

定制全碳纤维，限量 49 台，建议零售价  2880 元/台

* 为满足收藏爱好者个性化选择，金属红、珍珠白、摩德纳黄 可选择光黑色轮毂，定车请备注轮毂颜色！如无备注默认为银色轮毂。此三个版本/两种轮毂共享限量数字，例：金属红 / 银轮 + 金属红 / 黑轮，合计出货数量为 50 台

模型全车超 300 枚零部件，“碳纤维” 部覆罩光油处理，滴胶质感跃马车标，独立合金材质 “气门芯” 零件，高端树脂手版汽车模型产品大厂提供技术支持！

目前已放出标准红产品官图，可见内饰拆件细节实拍。值得一提的是，GAVIN 将完整还原 6.0 L Tipo F140 B V12 发动机模型细节！毫不夸张地讲，这将是目前市售工艺细节最佳的 1:18 树脂材质 Ferrari Enzo 汽车模型产品。

而在经典配色以外，您还可以选择视觉效果更为震撼的全碳纤维恩佐！这是参考实车案例还原 - 全球唯一的 “全碳马王”！得是怎样的疯狂？

资料显示，这台全碳恩佐由意大利马拉内罗的车身工坊 Carroezia Zanasi 打造，这家厂牌工坊与法拉利方面合作密切。Carroezia Zanasi 与 Ferrari 的合作始于 1964 年，当年 Enzo Ferrari 寻求能工巧匠，不久便注意到当地的青年天才 Umberto Zanasi，他对工作的奉献精神和出色的能力征服了跃马掌门人。

然而真正的高光在 1970 年闪耀！随着钣金工 Sergio Martinelli 和油漆工 Adriano Giusti 的到来，Zanasi 顿觉如虎添翼！渐渐地，法拉利官方指定的车身维修业务大部分都转到了 Carrozzeria Zanasi，马拉内罗方面随即正式确认了合作关系 - 从雇佣变成了伙伴 - 如此看来，这辆全碳恩佐几乎可视为 “官方作品” 而非 “改装案例”。

除了全碳纤维车身，车轮也采用碳纤维材质，裸碳质感属实震撼 ... 这辆马王的内饰也经过全面的客制化，红色 Alcantara 座椅搭配深红碳纤维饰板，Fuchs 排气系统则保留了 Enzo 的天籁之声。

顺便一提，经 Carroezia Zanasi 之手改的这辆恩佐原本是 Rosso Comtetizione 红色。关于这辆神车在网上的信息并不算多，2016 年该车突然在 Exotic Motors Midwest 以 350 万美元的价格出售，这才让大家关注到这台全碳马王。

彼时，一辆 Ferrari Enzo 的平均成交价约 200 万美元区间，足见全碳版本的溢价有多高。据资料显示，此车被交易时里程表显约 3000 英里，现任车主的身份和这辆碳马一样神秘。

有车迷曾在不同场合拍到 Carroezia Zanasi Enzo，以此车的身份和仿制的难易程度来看，应该没有 “赝品车” 的存世。 

其实 Ferrari Enzo 原厂便是碳纤维材质车身，此外其内部的单体车身和车架部件也都是碳纤维制，这就导致恩佐 “极其怕碰”！虽然类似赛车的刚性结构可以尽可能地保住舱内人员性命，但高额车损恐怕也能让车主 “吓个半死”。

从某个角度上来说，Carroezia Zanasi 只是还原了 Ferrari Enzo 原本的色彩 - 更原始，更狂野，更奢侈的色彩。

GAVIN 表示全碳版 Enzo 与其它配色版本产品工艺一致，会参考 Carroezia Zanasi 实车还原一系列的细节配置。感兴趣的玩家同好可以定车或咨询爱车模 WeChat 客服！

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