起售价10万出头，沃尔沃同平台，扭矩超思域，这车不火都难！

星瑞可以说是吉利“中国星”系列产品中的明星产品了，在CMA架构的加持之下，产品力不容小觑。2023年6月8日，吉利又推出了星瑞扶摇版和昆仑版两个版本1.5TD车型，官方指导价分别为10.87万元和11.47万元。提供了揽星智享座舱并搭载1.5T涡轮增压发动机。

流畅动感外观

吉利全新的4.0家族化设计语言愈发成熟，扶摇版车型的采青色涂装官方寓意为好运色。前格栅设计与2.0TD车型一样秀气且耐看，搭配中央的黑色品牌LOGO，整体的运动化氛围也再次提升。

大灯组造型犀利狭长，内部结构精致且为全LED光源，拥有4颗LED灯头，提供自动头灯、延时关闭等功能。实际使用层面，该灯组也有着不错的铺路效果，日间行车灯的辨识度还是非常高的。

车身侧面，新车的线条依旧流畅自然，整体的过渡十分平缓，修长腰线从前翼子板处一直延伸至车尾，门板处的内凹设计也彰显出了很强的光影效果。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4785/1869/1469mm，轴距达到了2800mm，几乎达到了入门级中型车的水平。

车尾视觉上比较厚重，趋于平直的尾灯组紧贴后备厢盖上沿两侧，由中央一根镀铬饰条相连接，拉伸了横向的视觉宽度。另外，双边共两出的排气布局让整体外观档次感更高。尾灯组内部同样为全LED光源，点亮后视觉效果极佳。

同级用料厚道

1.5TD车型也采用了专属的内饰设计，官方称之为“幻夜墨染”内饰，整体以黑色为主基调，中控台饰板运用星河镭雕3D工艺，更显高级感。不仅如此，该车在座椅、车门板、车顶等处覆盖了大量黑色仿皮材质，同级当中并不多见。

三辐式方向盘真皮材质十分细腻，握感相当饱满，与宝马M运动车型手感类似。另外，两侧的多功能按键丰富，方向盘支持上下以及前后四向调节。

揽星智享座舱提供了吉利银河OS系统，支持智能语音交互、华为生态、OTA在线升级等丰富功能，还配备蓝牙钥匙+App远程控制系统、上帝之眼540°透明底盘、CCS定速巡航系统、12.3英寸中控屏、全车8枚扬声器、G-clean智能生态健康圈、AQS空气质量管理系统以及双温区自动恒温空调等。

充足空间表现

身高178cm的体验者进入前排，并将驾驶位置调至最低，此时的头部空间大约为四指左右。

保持前排位置不变，同一体验者来到后排，此时的腿部空间达到了一拳四指左右，头部空间大约为三指左右，整体还算比较充裕的。

好开舒适的驾驶感受

动力方面，新车采用了全新一代吉利1.5TD发动机，最大功率133千瓦，峰值扭矩290牛·米。该发动机配备了吉利爱洛斯燃烧系统，拥有快速燃烧+高程径比+高压缩比的优势。另外，350Bar高压直喷、轻量化设计和可变排量机油泵能够对动力性和燃油经济性有着不错的提升。传动部分，与之匹配7速双离合变速箱。

181马力和290牛·米的账面参数在1.5T涡轮增压发动机中处于较高的水准。在实际驾驶层面这台车也确实现出了轻快与灵动的一面。将车辆保持在舒适模式下，最大扭矩爆发平台从2000rpm-3500rpm，车辆的动力响应可以用得心应手来形容。再加足够细腻且线性的油门踏板调校，你能够精准的控制车速，驾驶感受也要更加高级。

切换至运动模式后，这台车的性格大变，发动机会一直保持在较高的转速，此时此刻油门踏板也变得灵敏了起来，随时等待右脚发出指令，如果您稍微深踩一些油门踏板，前轮会立刻突破轮胎的极限。若感觉这些还不够尽兴，那就切换到手动模式，动力的衔接也会更加迅速紧密。

7速湿式双离合变速箱在日常通勤状态下表现的尽职尽责，加速过程中一次又一次的升挡十分迅速。而在需要动力瞬间踩下油门踏板时，它的降挡动作也是足够敏捷，干脆利落。另外，这台变速箱在低速状态下的平顺性也是属于优秀的类型，几乎没有出现顿挫和拖拽感。

前麦弗逊、后多连杆的悬架组合也是CMA架构下车辆的特点，可以说以10万级别这个价位来说，还是比较少见的。偏向运动属性标定的底盘展现出了硬朗的一面，厚重感与欧系车型相似，减振器和弹簧也并不算软，可以说是兼顾了舒适性和运动性，对于路面上绝大部分的颠簸都能够从容不迫的化解掉，车身的冲击感也不是很大。

新车的车头的指向性灵活且精准，转向阻尼力度适中，低速轻盈，高速驾驶时也能有着不错的中心感。NVH方面这台车也是相当优秀，发动机在怠速状态下声音很小，加速时也没有小排量发动机那种嘶吼，声线较为细腻。

总结：

这台吉利星瑞扶摇版车型可以说是诚意满满，通过配置、用料以及优异的驾驶感受向消费者展现出了它的实力，10.87万元的售价也是竞争力十足。怎么样，您觉得这台车如何呢？咱们评论区聊聊吧！